ℹElon Musk 认为自动驾驶车将导致交通壅塞问题严重到「疯狂等级」#

ℹElon Musk 预告 Cybertruck 将搭载 HW 4.0 晶片，这次可以「真 · 全自动驾驶」了？#

ℹElon Musk 预告 Cybertruck 将搭载 HW 4.0 晶片，这次可以「真 · 全自动驾驶」了？# 很显然 Tesla 仍然对于影片之中「它可以自己开！」的自动驾驶的未来持续追寻中。只是，要达到这个理想（还是梦想？），车主们可能又得要换车...

ℹTesla 自动驾驶系统被爆必须优先学习 Elon Musk 及「VIP 们」的驾驶资料#

ℹTesla 自动驾驶系统被爆必须优先学习 Elon Musk 及「VIP 们」的驾驶资料# 特斯拉前员工对于 Tesla 的特殊企业作风行为的爆料，想不到不仅止于隐私方面的问题。就连他们从命名到实际表现都很常造成争议的 FSD／A...

ℹElon Musk 预告特斯拉三款新车将「相当特别」（怕）#

ℹElon Musk 预告特斯拉三款新车将「相当特别」（怕）# Elon Musk 在今年的股东会议上，虽然尝试把主要焦点放在了全自动驾驶无人驾驶 Robotaxi 计程车以及 Optimus 机器人上...

ℹElon Musk 全自动驾驶有生之年目标更新至「2023 年 5 月」（这次有何不同？）#

ℹElon Musk 全自动驾驶有生之年目标更新至「2023 年 5 月」（这次有何不同？）# 如果要问哪两个字能代表 Tesla 的「特」色的？「创新」是不太确定（应该可以吧？）但我想「失约」应该算是很精准的字眼。在 TED 专访上...

自动驾驶汽车背后：极端情况仍需人类，真正自动驾驶遥遥无期

自动驾驶汽车背后：极端情况仍需人类，真正自动驾驶遥遥无期北京时间 9 月 13 日消息，自动驾驶汽车创业公司都许下了一个美好的承诺，那就是开发出真正的自动驾驶汽车，并因此筹集到了数百亿美元。但是，行业高管和专家表示，汽车制造商可能永远都需要远程人类监督员，以帮助陷入困境的机器人司机。制造比人类驾驶更安全的自动化汽车是非常困难的，因为自动驾驶软件系统根本不具备人类快速预测和评估风险的能力，尤其是在遇到意外事件或“边缘案例”(极端情况) 时。 2019 年时，特斯拉公司 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk) 承诺，“明年肯定”会有 100 万辆自动驾驶出租车，尽管特斯拉推出的“完全自动驾驶”(FSD) 系统受到了批评，因为特斯拉的 FSD 无法在没有安全驾驶员监督的情况下自动驾驶，需要人类在紧急情况下手动控制。今年 6 月，马斯克在 YouTube 上接受采访时表示，开发自动驾驶汽车“比我最初想象的要困难得多”... 来自：雷锋频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat 投稿：@kejiqubot

【Elon Musk：将解决Twitter加密垃圾邮件机器人问题，但不喜欢Facebook的方式】