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东海岸公园油污清理工作进入第二阶段

东海岸公园油污清理工作进入第二阶段 东海岸公园海域和沙滩本周开展下个阶段的油污清理工作，着重清除粘附在岩堤、防浪堤和残留沙里的油渍，清理工作预计需要几个月完成。 国家环境局星期五（6月28日）发文告说，第二阶段油污清理工作更为复杂，由于有些受影响区域，如岩堤不容易进入、表面不平整，并且可能非常湿滑，需要经过训练的人员使用更多专用资源和设备，例如利用浅水船（shallow-draft craft）、消防泵（Fifi pump）、围油栏和高压清洗装置来进行清理工作。 当局将采取额外预防措施来限制油污进一步渗漏，以免油污再次污染海岸线和海滩，并对生物多样性造成影响。这阶段的清理工作完成后，在安全的情况下，东海岸海滩的受影响公共地区将逐步重开。 媒体星期五前往东海岸公园，观察下一阶段的清理工作。 环境局公共环境清洁管理署高级助理署长法鲁克受访时说，东海岸公园本周开始进行第二阶段清理工作，包括清除岩堤、防浪堤和残留在沙里的油渍。 据《联合早报》记者观察，东海岸公园B区已经开始第二阶段的清理工作，清洁队伍正在一艘浅水船上，使用高压水枪不断冲洗岩堤墙面和缝隙，而岩堤靠近沙滩则设有吸油围栏以吸纳漂浮在水面上的油污。 法鲁克说，当局将按顺序清理东海岸的不同区域，并指清洁作业是一个反复的过程，例如清洁人员在冲洗岩堤墙面一遍后，会再确认是否残留油渍需要进行再次冲洗。 文告指出，清理作业受现场因素的影响，如风向、水流、涨潮和退潮、生物多样性等，各别受影响地区的清洁作业条件也会因这些因素有所差异。由于部分区域相连互通，因此清理一个地点时流出的油污，可能会流向另一个地点再次造成污染。这类清洁工作通常需要数月才能完成。 永续发展与环境部长傅海燕星期一（24日）在联合记者会上说，只有当水质通过评估，确定可安全进行活动时，当局才会允许恢复海上活动。 初步估计，污染情况比较严重的地方，包括圣淘沙丹戎海滩和巴拉湾海滩，清理工作将耗时约三个月。污染情况较轻的区域，如西乐索海滩和东海岸公园部分沙滩，清理工作或可更早完成。 2024年6月28日 2:28 PM

马国交通部长陆兆福：东海岸铁路计划或延伸至泰国

马国交通部长陆兆福：东海岸铁路计划或延伸至泰国 马来西亚交通部长陆兆福说，马国政府正在讨论东海岸铁路终点站的地点，并希望将路线延伸到泰国。 据《星洲日报》报道，陆兆福星期一（3月25日）出席活动后告诉媒体，东海岸铁路（ECRL，简称东铁）终点站的设立不属于州政府的权限，而是由联邦政府决定。 他指出，目前东铁的终点站设在吉兰丹哥打峇鲁，但政府正在讨论是否还有其他选择，包括泰国边境。“不过，此事仍在讨论的阶段，未有任何决定。” 陆兆福说，将东铁项目延伸到泰国，是为了给马国带来最大的利益。不过，这项计划是否可行，取决于泰国边境处是否有铁路设施。 全程665公里的东铁将贯穿吉兰丹、登嘉楼、彭亨及雪兰莪州，截至今年2月，东铁的整体施工进度已达到62.40％。 2024年3月25日 6:37 PM

台国防部通报一架战斗无人机沿台东海岸飞行

台国防部通报一架战斗无人机沿台东海岸飞行 台湾国防部通报，侦获20架中国大陆军机飞入台湾防空识别区，其中一架战斗无人机沿着台湾东海岸飞行。 综合路透社和中央社报道，台湾国防部通报，从星期五（8月25日）早上6时至星期六（26日）早上6时，共侦获32架次大陆军机在台海周边活动，其中20架次飞越海峡中线及其延伸线进入台湾西南、东南及东北空域，另也发现九艘次大陆军舰在台海活动。 根据台湾空军公布的活动示意图，一架次TB001无人机与一架次BZK005无人机逾越海峡中线后，绕行至东北、东南空域，随后TB-001无人机沿同一航线折返，返回中国大陆；一架次运-8反潜机飞入西南空域后，绕行至东南空域。 此外，示意图显示，两架次苏恺30、八架次歼10逾越海峡中线；四架次歼轰-7、一架次空警500、一架次运9通信对抗机、一架次彩虹4型无人机飞入西南空域。 台湾国防部说，台军运用任务机、舰及岸置导弹系统严密监控与应处。 台湾副总统赖清德两度过境美国后，中国大陆上周六（8月19日）宣布在台海周边开展军事演习。台湾国防部称，由于北京方面没有发表任何声明，无法判断这场军演是否已正式结束。近一周，中国大陆持续派遣军机在台海周边活动。 美国本周宣布批准新一轮对台军售后，再有22架次中国大陆军机星期五到台海周边活动，其中13架次进入应变区。 另外，日本国防部星期五也通报，中国大陆空军轰炸机和无人机当天上午在日本西南部冲绳岛和台湾附近飞行。日本航空自卫队战机紧急升空应对。