ℹ日本东海道新干线超硬冰淇淋 Sujata，勺子断了都还没吃到？#

ℹ日本东海道新干线超硬冰淇淋 Sujata，勺子断了都还没吃到？# 有没有听说过日本东海道新干线的超硬冰淇淋 Sujata 呢？用塑胶汤匙挖冰淇淋可以直接把汤匙用断！因此日本新干线为此做出了应对措施，还因为...

日本新干线：若想念，那就快见面吧！

日本新干线：若想念，那就快见面吧！ 来自 JR 东海旅客铁道 2023 年的圣诞广告「すべての会いたい人へ」致所有想见的人，由贺来贤人出演，JR 东海将继续为大家的见面提供交通支持，不管是亲人、友人还是爱人，人和人之间的相聚，总是让人热泪盈眶，感动出现在每一个相见的瞬间。这个冬天，让我们继续见面吧！ From 【JR东海】东海道新干线【公式】 via 开眼精选 (author: 全球广告精选)

#日本 #高铁 #新干线

#日本 #高铁 #新干线 东北新干线列车高速行驶途中两节车厢分离约320名乘客一度滞留 19日上午，在宫城县行驶的东北新干线列车的车厢发生分离。据报道，当时新干线的行驶速度约为315公里/小时。专家指出，这是一起极其严重的事故，可能会导致车辆相撞，东日本旅客铁道株式会社（JR东日本）正在调查车厢脱钩的原因。 据东日本旅客铁道株式会社（JR东日本）报道，19日上午8时，连接宫城县古川站和仙台站的东北新干线“隼号”和“小町号”之间的零件松动，导致列车车厢脱钩。 事发地点距离古川站前往东京约6公里，“隼号”上约有200名乘客，“小町号”上约有120名乘客，所幸无人受伤。 今年以来，JR东日本新干线接连发生重大事故。 今年1月，上野站和大宫站之间的部分架空线垂落到铁轨附近，导致行驶中的车辆受电弓与悬挂的架空线接触，受电弓损坏，列车失电停车。维修人员到达现场，误认为列车是因为接触网停电而停车，但实际接触网发生故障下垂后并未停电，结果造成维修人员错误带电作业，导致触电，造成1人重伤、1人轻伤。事故造成当天283趟列车停运、多趟列车晚点，约12.05万人出行受到影响。 今年3月，福岛县郡山站的新干线列车超出停靠站约500米。据称，车轮在铁轨上打滑，车辆并未减速。导致部分站台之间暂停运行约两个小时。 今年4月，东北新干线福岛站附近的轨道检查车在首趟列车出发前发生了机油泄漏到轨道上的情况。导致前往各地的76趟新干线列车停运。

#日本 #高铁 #新干线

#日本 #高铁 #新干线 东北新干线列车高速行驶途中两节车厢分离约320名乘客一度滞留 19日上午，在宫城县行驶的东北新干线列车的车厢发生分离。据报道，当时新干线的行驶速度约为315公里/小时。专家指出，这是一起极其严重的事故，可能会导致车辆相撞，东日本旅客铁道株式会社（JR东日本）正在调查车厢脱钩的原因。 据东日本旅客铁道株式会社（JR东日本）报道，19日上午8时，连接宫城县古川站和仙台站的东北新干线“隼号”和“小町号”之间的零件松动，导致列车车厢脱钩。 事发地点距离古川站前往东京约6公里，“隼号”上约有200名乘客，“小町号”上约有120名乘客，所幸无人受伤。 今年以来，JR东日本新干线接连发生重大事故。 今年1月，上野站和大宫站之间的部分架空线垂落到铁轨附近，导致行驶中的车辆受电弓与悬挂的架空线接触，受电弓损坏，列车失电停车。维修人员到达现场，误认为列车是因为接触网停电而停车，但实际接触网发生故障下垂后并未停电，结果造成维修人员错误带电作业，导致触电，造成1人重伤、1人轻伤。事故造成当天283趟列车停运、多趟列车晚点，约12.05万人出行受到影响。 今年3月，福岛县郡山站的新干线列车超出停靠站约500米。据称，车轮在铁轨上打滑，车辆并未减速。导致部分站台之间暂停运行约两个小时。 今年4月，东北新干线福岛站附近的轨道检查车在首趟列车出发前发生了机油泄漏到轨道上的情况。导致前往各地的76趟新干线列车停运。

日本磁悬浮新干线放弃最早2027年通车目标

日本磁悬浮新干线放弃最早2027年通车目标 日本铁路公司JR东海3月29日称，将放弃磁悬浮中央新干线的东京品川至名古屋段最快于2027年开通运营的目标。原因是担忧影响环境的静冈县的反对导致静冈施工段开工延迟。磁悬浮新干线是JR东海规划的连接东京、名古屋和大阪的路线。最高时速500公里，东京品川至名古屋最快耗时40分钟、至大阪最快67分钟。东京品川至名古屋(约286公里)的工程总投资约为7万亿日元，除静冈工区外的约9成路段正在推进已签约的工程。由于开业目标延后，其他工区的工期也有可能被迫调整。 、

僧侣疑跳轨找手机致新干线误点1.4万名乘客受影响

僧侣疑跳轨找手机致新干线误点1.4万名乘客受影响 日本新干线非常繁忙，日前静冈县却传出一名僧侣为了找手机而跳下月台的事件，月台相关工作人员紧急按下停止钮，虽然事件没有造成人员受伤，但导致班次整个大延误37分钟，1万4000名乘客深受影响。