新巴7月将并入城巴 五款新涂装供市民票选

新巴7月将并入城巴 五款新涂装供市民票选 新巴今年7月1日将并入城巴专营权，结束25年历史。城巴设计了五款新的城巴涂装，将于6月9日至18日开放让市民投票投选心仪款式，最高票数的两款将入围次轮，由城巴员工作最终投票，替换现有新巴的「绿橙白」涂装。 合并后，全部新巴的巴士标志将被城巴全新标志遮盖，直至替换为城巴新涂装，料2025年年中完成。现有城巴巴士则未有计划更换新标志和新涂装。 新巴车长初时会沿用目前的蓝色制服。车长会获发全新城巴标志襟章，遮盖胸口位置原有的新巴标志。城巴亦会派发识别证颈带予车长，颈带底色为黄色，印有全新城巴品牌标志，加强识别，直至获发全新设计的城巴制服。

新巴并入城巴 巴士迷凌晨起排队等尾班车送别

新巴并入城巴 巴士迷凌晨起排队等尾班车送别 新巴明日（7月1日）将并入城巴，结束25年历史。新巴的终极尾班车为第970X号线，7月1日凌晨1时30分开出，由长沙湾前往香港仔，新巴已表示只会开出四班车。多名巴士迷凌晨起到场排队，排头位的中学生陈同学称，凌晨四时已开始与朋友轮流排队，指对新巴特别有情意结。另有巴士迷指虽然天气酷热，但如送新巴最后一程亦是值得。

当局约见政党讲解收回大榄隧道专营权　有议员支持分时段收费方案

当局约见政党讲解收回大榄隧道专营权　有议员支持分时段收费方案 政府明年5月将收回大榄隧道专营权，当局约见不同政党讲解。消息指，政府拟定多个不同收费方案情景，当中包括分时段收费方案，正咨询意见。有议员支持分时段收费方案，认为非繁忙时间，大榄隧道的车流量不多，应作大幅度减费。 2024-07-05 23:03:21

城巴拟设分段收费回赠机　短途客拍卡可享车费回赠

城巴拟设分段收费回赠机　短途客拍卡可享车费回赠 城巴计划推出「主干线」计划，鼓励乘客善用重点巴士线，仍有待运输署审批，期望今年内实施。发言人表示，城巴新巴去年完成专营权合并后，可整合重复的巴士线成为「主干线」，例如「薄扶林线」、「市中心线」及「启德线」等。以4号「薄扶林线」为例，预计班次可由现时20分钟一班加密至8至12分钟一班。发言人指出，有关计划可以方便乘客「见车就上」，即登上长途或过海巴士，就可以支付分段收费。为配合计划，城巴会在部分选定的路线站头以及巴士上的司机位置旁，安装「分段收费回赠机」，短途客只需在上车及下车时，以八达通等电子支付工具拍卡，便可享有分段收费回赠。城巴计划首阶段以南区及中西区为「主干线」试点，会分别安装8部及3部「分段收费回赠机」，并率先在4号线及971号线推行，长远计划扩展至将军澳区及东区。 2024-02-20 19:18:57

政府就收回大榄隧道专营权约见政党　消息指拟定多个收费方案情景

政府就收回大榄隧道专营权约见政党　消息指拟定多个收费方案情景 政府明年5月将收回大榄隧道专营权，当局约见不同政党讲解。消息指，政府拟定多个不同收费方案情景，当中包括分时段收费方案，正咨询意见。立法会交通事务委员会委员张欣宇表示，他支持分时段收费的方案，认为在繁忙时间应维持合理收费水平，货运业界亦希望由新界出市区有畅通的通道。至于非繁忙时间，大榄隧道的车流量不多，应作大幅度减费。另一名委员田北辰表示，在繁忙时间，屯门公路使用率「迫爆」，但大榄隧道有剩余用量，认为大榄隧道收费下调是必然，又认为要特别留意对汀九桥的交通流量影响。至于在非繁忙时段就可以尽量下调收费，相信可带动车流，有助元朗区的食肆生意。 2024-07-05 20:26:37

#最后新巴 有市民展示「屎水收档」标语 盼城巴回复正常班次

#最后新巴 有市民展示「屎水收档」标语 盼城巴回复正常班次 昨日是新巴专营权最后一日，大批市民到长沙湾排队等候乘搭常规全日路线第970X号的终极尾班车，尾班车最终于今日凌晨约2时开出。 市民韩先生在现场展示「光荣告别新巴……屎水收档」以及汇达交通标志被打交叉的标语。他指纯粹搞笑，但希望合并后城巴能回复正常巴士班次。