陈恒镔指七榄「高风险」仍可狂欢 露营地点应尽快开放

None

相关推荐

封面图片

徒步两个多小时,终于到了露营地点

封面图片

#澳大利亚 #昆州 #露营地

封面图片

#澳大利亚 #昆州 #露营地 Borumba deer park

封面图片

#美国 #纽约露营Montauk绝佳露营地Hither Hills State Park 海边营地,J区是仅限帐篷,更加安静,设

封面图片

#美国 #露营地Snow Peak 全美第一家campsite

#美国 #露营地 Snow Peak 全美第一家campsite 周末跟朋友去了Snow peak在Long beach开的全美第一家营地呆了两天! 这里campsite周围没有那种爬山trail,不像住在山里之类旁边就是trail。也没有湖可以直接下去paddleboard。这边是可以开车10分钟去海边,我们放风筝哈哈哈哈很好玩,还有小镇上有一些玩的吃的,所以更像度假而不是真的野外露营!

封面图片

陈恒镔冀大榄隧道减价 相信有助纾缓屯门公路挤塞

陈恒镔冀大榄隧道减价 相信有助纾缓屯门公路挤塞 政府明年5月收回大榄隧道专营权后会重新厘定收费,消息指,当局拟定多个不同收费方案情景,包括分非繁忙、一般及繁忙3个时段,收费由20至45元,另外有两个固定收费方案,以及维持现有收费不变。 立法会交通事务委员会主席陈恒镔希望大榄隧道减价,相信有助纾缓屯门公路挤塞,他又认为非繁忙及一般时段收费差距不明显,对车流引导作用有限,建议日后只需分两个时段收费,而繁忙时段收45元、非繁忙时段收20元,相信会有一定分流作用。 陈恒镔在本台节目《千禧年代》又提到,相信减价不会令大量汽车涌往使用大榄隧道,不过他说日后该隧道要应付北部都会区车流,迟早会爆满,希望尽快兴建11号干线协助分流。 消息指,日后的士使用大榄隧道,划一收费由30至45元不等,比目前的58元平,汽车交通运输业总工会的士司机分会主任何志强在同一节目表示,减价有一定吸引力,但的士的隧道费应减到15元较合理。 2024-07-08 10:18:00

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人