美警方确认波音安全问题举报人约翰·巴尼特因自杀身亡

美警方确认波音安全问题举报人约翰·巴尼特因自杀身亡 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 约翰·巴尼特 图片来源：央视新闻今年3月9日，曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的约翰·巴尼特原定当天出庭指认波音诽谤，却被发现疑似死于自杀，终年62岁。巴尼特2010年在北查尔斯顿工厂出任质控经理，2017年因健康原因退休，2019年爆料波音生产安全问题。据参考消息，巴尼特的一位家族朋友称，巴尼特在死前曾告诉她，如果他被发现死亡，绝不会是自杀。珍妮弗没有透露自己的姓氏，她向美国广播公司当地新闻机构WPDE电视台讲述了她与巴尼特进行的一次令人担忧的对话。她称巴尼特在她需要帮助时来看望她，两人开始谈论他即将在南卡罗来纳州查尔斯顿进行的取证。珍妮弗告诉WPDE：“他并不担心安全问题，因为我问过他。我说，‘你不害怕吗？’他说：‘不，我不害怕，但如果我出了什么事，肯定不会是自杀。’”珍妮弗的具体说法无从考证，《新闻周刊》联系了几个消息来源，但没有结果。但是，巴尼特的律师罗伯特·特克威茨和布赖恩·诺尔斯表示，“没有人会相信”他有自杀倾向。他“精神状态很好”，没有任何迹象表明他会结束自己的生命。据央视新闻此前消息，巴尼特生前告诉英国广播公司记者，来到北查尔斯顿工厂不久，他就开始担心，波音急于让新飞机下线，造成工人工作压力大，组装过程仓促和混乱。一些工人没有遵守工厂的零部件追踪程序，导致有缺陷的部件丢失；某些情况下，为了防止生产线延误，甚至从废料箱取出不合格的零部件，安装到正在制造的飞机上。巴尼特还说，波音787客机所适配紧急供氧系统的故障率测试结果达到25%。这意味着，一旦飞行途中发生紧急情况，每四个呼吸面罩中就可能有一个无法使用。“所有由北查尔斯顿出厂的客机，没有一架是我敢签名保证它安全适飞的。”巴尼特说，他曾提醒管理层关注他担心的问题，但管理层没有采取任何行动。波音公司否认巴尼特的说法，称所有波音飞机都符合最高安全和质量标准。但美国监管部门联邦航空局2017年经审查证实巴尼特的一些担忧，包括发现至少53个不合格部件遗失，要求波音整改。每日经济新闻央视新闻、参考消息 ... PC版： 手机版：

美国警方确认波音安全问题举报人约翰·巴尼特因自杀身亡

美国警方确认波音安全问题举报人约翰·巴尼特因自杀身亡 当地时间5月17日，根据美国南卡罗来纳州查尔斯顿警察局当日公布的一份文件，经过广泛的执法调查，警方确定曾公开揭发波音公司存在安全隐患的波音前雇员约翰·巴尼特的死因是自杀。今年3月9日，曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的约翰·巴尼特原定当天出庭指认波音诽谤，却被发现疑似死于自杀。巴尼特2010年在北查尔斯顿工厂出任质控经理，2017年因健康原因退休，2019年爆料波音生产安全问题。 、

波音举报人在美国被发现死亡

波音举报人在美国被发现死亡 波音的一名前雇员被发现在美国死亡，他因对该公司的生产标准提出担忧而闻名。约翰·巴尼特曾在波音公司工作了32年，直至2017年退休。在他去世前的几天里，他一直在一起控告波音公司的举报诉讼中作证。波音公司表示，听到巴尼特先生去世的消息深感悲痛。查尔斯顿县验尸官周一向 BBC 证实了他的死讯。并表示这位62岁的老人于3月9日死于“自伤 (self-inflicted)”，警方正在对此事进行调查。巴尼特从2010年起就在北查尔斯顿工厂担任质量经理，负责生产787梦想客机。 巴尼特2019年告诉 BBC，在工作压力下，工人故意在生产线上安装不合格的零件。他还表示，他还发现氧气系统存在严重问题，这可能意味着四分之一的呼吸面罩在紧急情况下无法工作。他表示，在南卡罗来纳州开始工作后不久，他就开始担心，急于制造新飞机意味着组装过程会很仓促，安全也会受到影响，但波音公司否认了这一点。 BBC

波音事故频发 举报人出庭作证日因枪伤死亡

波音事故频发 举报人出庭作证日因枪伤死亡 美国飞机制造商波音公司近期事故频发。英国广播公司报道，与波音进行漫长法律战的退休品质管理经理巴尼特“开枪自杀”身亡，他曾对波音设在北查尔斯顿的787型梦幻客机工厂的生产标准表示担忧。 彭博社引述据英国广播公司（BBC）报道说，巴尼特（John Barnett）在波音公司工作了32年，直至2017年因健康原因退休，他于上星期六（3月9日）因枪伤去世。报道称，查尔斯顿县验尸官证实了他死亡的消息。 巴尼特在去世前几天一直就波音公司的举报人诉讼中提供证据。他原定于上星期六接受进一步讯问，当他没有出现时，警察前去他住宿的酒店调查，发现他死在酒店停车场的卡车里。 2019年，巴尼特告诉英国广播公司，波音的工人在赶货压力下，安装了一些不合格的零件，以避免生产线延误，有些不合标准的零件甚至取自废料箱。他还说，飞机内经常残留金属屑。 他还声称，787飞机上安装的紧急氧气面罩系统测试显示，故障率为25％。巴尼特说，管理人员从未针对他通报的担忧采取任何行动。 波音公司全盘否认巴尼特的说法。巴尼特去世后，波音公司发声明说，公司对此深感悲痛。 报道也说，美国联邦航空管理局（FAA）2017年的审查似乎证实了巴尼特的一些担忧。 调查显示，工厂内至少有53个“不合格”零件的位置不明，管理局勒令波音公司采取补救行动。 消息来源:

波音事故频发 举报人出庭作证日因枪伤死亡

波音事故频发 举报人出庭作证日因枪伤死亡 美国飞机制造商波音公司近期事故频发。英国广播公司报道，与波音进行漫长法律战的退休品质管理经理巴尼特因“开枪自杀”身亡，他曾对波音设在北查尔斯顿的787型梦幻客机工厂的生产标准表示担忧。 彭博社引述据英国广播公司（BBC）报道说，巴尼特（John Barnett）在波音公司工作了32年，直至2017年因健康原因退休，他于上星期六（3月9日）因枪伤去世。报道称，查尔斯顿县验尸官证实了他死亡的消息。 巴尼特在去世前几天一直就波音公司的举报人诉讼中提供证据。他原定于上星期六接受进一步讯问，当他没有出现时，警察前去他住宿的酒店调查，发现他死在酒店停车场的卡车里。 2019年，巴尼特告诉英国广播公司，波音的工人在赶货压力下，安装了一些不合格的组件，以避免生产线延误，有些不合标准的零件甚至取自废料箱。他还说，飞机内经常残留金属屑。 他还声称，787飞机上安装的紧急氧气面罩系统测试显示，故障率为25％。巴尼特说，管理人员从未针对他通报的担忧采取任何行动。 波音公司全盘否认了巴尼特的说法。巴尼特去世后，波音公司发的声明说，公司对此深感悲痛。 报道也说，美国联邦航空管理局（FAA）2017年的审查似乎证实了巴尼特的一些担忧。 调查显示，工厂内至少有53个“不合格”零件的位置不明，管理局勒令波音公司采取补救行动。 巴尼特退休后，对波音展开了长期的法律诉讼，指责波音因为他的举报行动诋毁他的品格并阻碍他的职业生涯。波音否认有关指控。 [Media] 近期，波音飞机出现多起安全事故。2024年1月，美国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型飞机因机门掉落紧急返回波特兰国际机场。 3月8日，美国联合航空公司一架波音737MAX飞机在休斯敦机场降落时冲出滑行道，所幸无人员受伤。 3月7日，美联航一架波音777-200飞机从旧金山国际机场起飞后不久轮胎掉落，随后迫降洛杉矶。 3月4日，美联航一架从休斯敦飞往佛罗里达迈尔斯堡的波音737型飞机在起飞后10分钟，一个发动机起火，不得不紧急降落。 ... 2024年3月12日 1:47 PM

波音 CEO 承认公司对举报人进行了报复

波音 CEO 承认公司对举报人进行了报复 波音公司 CEO 戴夫·卡尔霍恩承认，公司对举报生产违规行为的举报人进行了报复，他在参议院特别听证会上表示：“我知道这会发生。”卡尔霍恩周二在委员会上作证时向波音坠机事故受害者家属道歉，并表示该制造商“完全致力于”未来的安全改进。今年1月，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故，机舱侧面一处门塞脱落。此后，多名举报人对生产检查期间违反安全规定的行为表示担忧，许多人声称他们遭到了波音公司的“报复”。当被问及有多少波音员工因报复举报人而受到处罚时，卡尔霍恩回答说：“我不知道具体数字，但我知道。我知道这会发生。”