vivo将推出新一代硅碳负极电池 能量密度比普通石墨负极电池高20%

vivo将推出新一代硅碳负极电池 能量密度比普通石墨负极电池高20% 27日讯，来自供应链消息显示，vivo近期将推出采用新一代硅碳负极材料的蓝海电池，其能量密度比普通石墨负极电池高出约20%，比极限石墨负极电池高出约16%。该电池将由vivo S19系列手机搭载，宁德新能源供货。

Meta 公司推出新一代定制 AI 芯片

Meta 公司推出新一代定制 AI 芯片 当地时间周三，Meta 公布了其芯片开发的最新成果。该芯片被称为“下一代”Meta 训练和推理加速器 (MTIA)，是去年 MTIA v1 的后继产品。目前，MTIA 主要训练排名和推荐算法，但 Meta 表示，其目标是最终扩展芯片功能，开始训练生成式人工智能，如其 Llama 语言模型。Meta 表示，新的 MTIA 芯片将“从根本上”侧重于提供计算、内存带宽和内存容量之间的适当平衡。该芯片拥有 256MB 的片上内存和 1.35GHz 的主频，采用 5 纳米工艺制造，相较于 MTIA v1 的 128MB 和 800MHz 整体性能提高了 3 倍。 、

华为推出新一代5G产品

华为推出新一代5G产品 中国已经建成全球最大的5G网络，基站数量超过100万，覆盖全国所有的地级市，接下来还要进一步优化5G网络。在日前的2021中国国际信息通信展览会开幕式论坛，华为无线产品线总裁表示，华为推出了新一代Massive MIMO创新产品MetaAAU，小区覆盖可提升30%，同时能耗降低30%。 #耗电低

特斯拉计划今年年底推出新一代 Roadster 汽车

特斯拉计划今年年底推出新一代 Roadster 汽车 电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周三表示，该公司将计划于明年推出其 Roadster 电动跑车。“今晚，我们从根本上提高了新款特斯拉 Roadster 的设计目标，”马斯克在 X 上的一篇帖子中表示，并补充说 Roadster 的生产设计将于今年年底完成并亮相。马斯克称，新款 Roadster 由特斯拉和 SpaceX合作打造，并将配备 SpaceX 推进器，其 0~60 英里加速（零百加速）时间不到1秒，而这却是其产品中最无趣的部分。马斯克还表示，Roadster 已经超出大家对“汽车（car）”这个词的理解，永远不会有第二辆车像这部全新的 Roadster 了。 ，

新款iPhone电池能量密度有望提高10%

新款iPhone电池能量密度有望提高10% 图为据称采用新金属外壳的iPhone 16 Pro 电池 。2023 年底，据称iPhone 16 Pro 电池采用金属外壳的图片泄露，媒体The Information此后详细介绍了苹果从iPhone 16 开始简化 iPhone 电池更换的工作。。新的欧盟法律要求智能手机制造商在 2025 年前确保用户可以使用方便的工具更换电池。苹果公司计划通过使用电诱导粘合剂剥离技术来实现这一目标，让用户可以使用低电压快速剥离电池，而不是使用棘手的胶条。预计这种新的电池更换方法将于今年晚些时候在至少一款 iPhone 16 机型上亮相，并可能在明年扩展到所有版本的iPhone 17。 ... PC版： 手机版：

蔚来将于 年第四季度计划交付 kwh 固态电池，采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，单体能量密度达 Wh/kg。

蔚来将于 年第四季度计划交付 kwh 固态电池，采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，单体能量密度达 Wh/kg。 据介绍，蔚来全新 ES 届时续航可达到 km，ES 可达到 km，ET 的 NEDC 续航可突破 km，用户可以通过电池灵活升级方案享受该电池。