美国众议院新法案针对中国电动汽车制造商及其联网汽车

美国众议院新法案针对中国电动汽车制造商及其联网汽车 中国电动汽车制造商在争夺美国客户的过程中面临着新的挑战：美国众议院的一项新法案将限制或禁止其联网汽车的引进。该法案由美国众议员艾丽莎·斯洛特金提出。 斯洛特金29日发布声明称：“如果获准进入美国市场，中国联网汽车将为中国政府提供大量有关美国的宝贵情报，包括收集有关我们军事基地、电网和交通系统等关键基础设施的信息。”“中国在欧洲和墨西哥联网汽车市场占有快速增长的份额，所以现在是确保在这些汽车进入美国市场之前提高防御能力的时候。”新法案名为《联网汽车国家安全审查法案》，如果通过，将不仅审查电动汽车，还将审查自动驾驶汽车。

美众议院中国委员会要求美国三大芯片制造商CEO出席听证会

美众议院中国委员会要求美国三大芯片制造商CEO出席听证会 美国众议院中国问题特设委员会已要求美国芯片制造商英伟达、英特尔和美光科技的首席执行官（CEO）就它们在中国市场的利益作证。这是该委员会成立以来，首次要求行业内的CEO出席听证会。 据彭博社星期天（1月14日）报道，中国委员会已致函上述公司，但听证会日期尚未确定。美国众议院一名助手称，此次邀请是为了听取高管们对其行业所面临挑战的看法。 英国《金融时报》上周引述一名知情人士称，这次听证会是中国委员会对半导体公司，以及这些公司与中国关系监督工作的延续，特别是英特尔、英伟达和高通，去年曾到华盛顿试图阻止额外的芯片管制。 中国委员会主席、威斯康星州联邦众议员加拉格尔（Mike Gallagher），以及该委员会最高阶民主党人、伊利诺伊州联邦议员克里希那穆蒂（Raja Krishnamoorthi），都力推对先进芯片出口采取严格的限制措施。 但行业代表则认为，在中国失去销售将损害美国芯片制造商进行投资以改进技术的能力，并最终削弱美国的领导地位。 美国商务部去年10月加强了对半导体的出口限制，禁止英伟达和其他制造商生产的性能较低的芯片出口到中国。 中国商务部长王文涛上周与美国商务部长雷蒙多通话时，针对美国限制第三方对华出口光刻机、成熟制程芯片供应链调查、制裁打压中国企业等表达严正关切。 2024年1月15日 8:34 AM

美国众议院通过法案 要求票务销售商提前显示总价

美国众议院通过法案 要求票务销售商提前显示总价 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 该法案仍需参议院通过并经总统签署才能成为法律，但众议院的压倒性支持是一个积极的信号。该法案是在Ticketmaster围绕泰勒-斯威夫特（Taylor Swift）的 Eras 巡回演唱会门票销售系统出现严重瘫痪问题之后提出的。这促使立法者将其母公司 Live Nation 的高层管理人员召集到听证会上。灾难性的故障发生后，《纽约时报》报道称，美国司法部正在调查 Live Nation 是否因滥用其在现场活动行业的主导地位而违反了反垄断法。同时，通过总统的竞争议程、行政命令和联邦贸易委员会的行动，消除隐性收费一直是拜登政府的工作重点，这是指在购买过程中经常出现的隐性费用，如手续费或服务费，它们抬高了整体价格。《票务法案》将为寻求在线购票的消费者增加额外的保护措施，如禁止投机性购票或在未实际拥有门票的情况下出售门票。该法案还将禁止票务和转售网站采取某些欺骗性做法，如使用听起来像官方场馆的 URL 名称，以打击欺诈行为。 ... PC版： 手机版：

美国众议院议长麦卡锡：

美国众议院议长麦卡锡： 我们花了几十年时间，通过欢迎中国加入全球体系的政策。 作为回报，中国输出了压迫、侵略和反美主义。 今天，其军事和经济实力的增长，是以全世界的自由和民主为代价的。两党一致认为，相信共产主义中国的时代已经结束！ 欢迎您加入