#中国消费 降级 收入向下 民生食品逆市加价

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中央社中国消费降级 反助低价电商拚多多实现「逆袭」 ||

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中国消费降级 水果价格大跌 果农诉苦

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中国官媒:汽车降价不等于消费降级

中国官媒:汽车降价不等于消费降级 中国官媒《经济日报》星期五(10月6日)发文称,降价不等于降级,衡量汽车消费是升级还是降级,不仅要看价格的变化,还要看产品力的变化,以及消费观念和消费结构的变化。花更少的钱,可以买到同样配置的车,其实不是消费降级,而是隐性升级。 文章说,中国国庆长假期间,逛车市的消费者发现,商家促销力度越来越大。一辆车优惠几千元(人民币,下同)比比皆是,降价几万元甚至10万元也不在少数,引发了舆论关于汽车消费降级的担忧。 文章指出,所谓消费降级,是指个人或家庭在原本能够购买更高档次商品,或享受更高水平服务的情况下,由于某种原因降低了消费水平,选择购买更低档次的商品,或享受更低水平服务的现象。但当前汽车市场消费并非如此。 文章引述中汽协提供的数据显示,今年前8个月,中国高端乘用车销量达到279.6万辆,同比增长17.7%,远高于车市整体增幅。相反,10万元以下乘用车市场销量和占比出现下滑。这表明,汽车市场消费呈现出明显的升级趋势。 文章分析,之所以出现升级趋势,汽车市场增换购比例逐渐增大是重要原因。过去的十几年间,中国车市以首购为主,但近年来首购车型基本已进入淘汰周期,这些用户成为增换购市场的主力。与首次购车相比,增换购车主对购车预算的要求有所提升,更偏好拥有更大空间的车型。消费者有对于更高品质生活的追求,他们希望通过换购新车来提升驾乘体验和车辆的安全性能。 文章还引述2023年麦肯锡中国汽车消费者调研报告显示,以目前的主力价格段10万元至15万元为例,在现有车辆价格区间的车主中,有超过一半受访者表示,会在下次购车时考虑更高价格的车型;在现有车辆价格为15万元至20万元的车主中,也有近一半的车主表示,再购车时会升级新车的价格区间。 文章强调,消费降级不能只看产品是否降价,还要看其产品力有没有变化。不可否认,目前市场上销售的不少车型,其售价比前些年同款降了不少。但是,也要看到,其配置并没有发生变化,这是技术进步和供给充足带来的市场红利。 ...

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消费降级下麦当劳也拼了:拟推5美元低价套餐 吸引低收入者重返门店

消费降级下麦当劳也拼了:拟推5美元低价套餐 吸引低收入者重返门店 事实上,在麦当劳第一季度的财报电话会议上,该公司首席执行官Chris Kempczinski就曾提到,鉴于消费者对价格愈发敏感,麦当劳必须非常专注于人们的可负担性。他指出,真正重要的是需要注意到所有收入阶层都在寻求价值,接下来公司将为那些消费者熟悉的单品提供“具有价格吸引力”的“入门级套餐”。在上述麦当劳有望推出低价套餐的消息出炉后,麦当劳股价周五在纽约市场上涨了2.63%,创下2023年1月以来的最大涨幅。而作为麦当劳在美国市场主要竞争对手的温迪(Wendy‘s Co.)的跌幅则高达2.2%,汉堡王母公司Restaurant Brands International的跌幅也达到了0.5%。在麦当劳,特许经营商往往也需配合麦当劳参与重大营销活动。该知情人士表示,今年早些时候,麦当劳曾试图让特许经营商支持 5美元套餐的倡议,但最终以失败告终。麦当劳在美国的约13400家餐厅中,约95%由特许经营商经营。一些经营者担心这次为期约四周的促销活动会带来亏损,尤其是在加利福尼亚等州,因为今年早些时候,该州快餐业工人的最低工资一举跃升了25%,达到每小时20美元。但麦当劳表示,自2018年以来,特许经营商的现金流增长了约50%,而且仍在上升。这位熟悉麦当劳的人士表示,为了增加该套餐对特许经营商的吸引力,麦当劳已动员可口可乐公司帮助承担一些资金成本,这可能有助于缓解特许经营商潜在的盈利缩水。但上述熟悉情况的人士称,可口可乐的出资规模尚未确定,而麦当劳本身预计不会投入资金。可口可乐此前经常为客户的营销计划提供资金扶持。低价策略能奏效吗?目前,在经历了多年来稳健的销售和客流量业绩后,麦当劳正面临着低收入消费者的流失。长期以来,低收入消费者在麦当劳的顾客群体中占到了相当大的比例。麦当劳此前已表示,其发现过去几个月里美国低收入消费群体已开始减少光顾餐厅,转而在自家做饭。对此,Kempczinski在最近的财报电话会议上曾抱怨称,麦当劳此前的策略更多着眼于提供本地优惠和捆绑服务,而无法像一些竞争对手那样进行全国性促销。例如,汉堡王近期就推出了限时5美元的二人套餐,Wendy‘s也推出了3美元两份的早餐优惠。专注于餐饮业的咨询公司Kalinowski Equity Research公司首席执行官Mark Kalinowski表示,“麦当劳近年来的销售额非常强劲,以至于他们一直都不需要这样做。但现在,消费者已经用行动表明,他们在花钱方面正变得越来越挑剔,麦当劳也不得不与时俱进。”值得一提的是,今年早些时候,一个独立的特许经营商团体曾敦促麦当劳恢复目前已停产的零食包装,他们认为这些商品“令人垂涎,且相对简单易制”,并且可以“很容易地满足菜单上更多可负担选择的呼声”。 ... PC版: 手机版:

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