康明斯回应被举报发动机排放造假：绝不存在

康明斯回应被举报发动机排放造假：绝不存在 康明斯在声明中表示，包括15升天然气发动机在内的所有产品，全部都严格按照中国的法规和标准要求进行开发、测试和认证。所有产品全部满足排放指标要求，康明斯可以随时接受国家检测机构按国家标准和规范进行测试。此前报道显示，网传的《举报信》中透露，康明斯在中国销售的15升燃气发动机具有漏气量偏高的原始设计缺陷，导致油底壳在高压下会形成爆炸。为解决隐患，康明斯设计了隐蔽式PRV泄压阀，替换了发动机其中一个机油加注口盖。以此缓解曲轴箱压力，解决发动机油底壳爆炸缺陷，但此举导致发动机曲轴箱的气体污染物容易通过泄压阀直接排向大气。对此，一位康明斯内部人士曾向媒体作出解释，正常情况下，发动机曲轴箱压力是负压状态，负压状态下，泄压阀长期是关闭状态，常闭阀不存在将污染物直排大气的风险。只有在极其极端的使用环境下，且一系列保护装置都失效的情况下，才有启动的风险，且该泄压阀作为安全装置并非排放件，不在申报和认证的范畴。目前，针对康明斯加装泄压阀的举报，还在初期审查阶段，调查结果后续将会发布。此外，值得关注的是，去年，康明斯被美国司法部指控，在发动机上安装了所谓“失效装置”，以欺骗或绕过车辆排放检测传感器与车载电脑，经初步评估可能超额排放了数千吨氮氧化物。美国司法部对康明斯开出了16.75亿美元的罚款，创下汽车行业罚金之最，环保领域罚款金额史上第二高纪录。 ... PC版： 手机版：

: by 致命的发动机

-- : by 致命的发动机 岁少年 Robert Sansone 设计出，比现有的电机扭矩更大效率更高。他的作品赢得了 Regeneron International Science and Engineering Fair (ISEF)一等奖和 . 万美元奖金。ISEF 是最高级别的国际高中 STEM 竞赛。现有的永磁电机使用了稀土元素如钕、钐和镝等，因为用途广泛，稀土元素材料的需求量很大。Sansone 的电机原型由 D 打印的塑料、铜线和钢转子制成，他没有透露更多细节，因为他准备为此申请专利。他的测试显示， RPM（每分钟转速）效率 %， RPM 效率提高到 %。因为材料使用了塑料，他无法用更高转速测试，塑料组件在高温下会融化。他的一个原型就在测试中融化了。相比下特斯拉汽车使用的一种电机转速能达到 , RPM。Sansone 计划用更坚固的材料制造原型，以测试更高的转速。 #科技