马斯克再抢Twitter用户的帐号，用户@Music 的账号被马斯克“撕走”

马斯克再抢Twitter用户的帐号，用户@Music 的账号被马斯克“撕走” 马斯克在7 月宣布将Twitter 改名X 后，很快就将＠X 帐号从原来用户「抢走」，X 并没有给予该用户任何金钱补偿，仅让用户选择其他帐号名称，然后安排将原有帐号的内容转移到新帐号。类似的强抢帐号行为日前再度出现，今次马斯克的目标是@Music 帐号。 周四，拥有近 50 万粉丝的 Twitter 账户@Music 的杰里米·沃特透露，马斯克将其帐号充公并用于自家商业用途。 在向沃特发送的电邮中表示@Music帐号从此隶属X Corp，并向他提供@musicfan、@music123或@musicmusic 帐号名称作为替换。 沃特在16 年前开始于 Twitter 发表新唱片资料和艺人消息，对于马斯克强抢的行径相当不满，他特别提到马斯克向他建议的替代帐号亦为他人所拥有，如果他选择任何一个，意味着有另一用户的帐号因此被抢。 被抢的沃特无法反抗，唯一可以做就是取消Twitter Blue 付费服务，认为马斯克不值得获得他的一分一毫。 、、

马斯克今年财富增长超1000亿美元

马斯克今年财富增长超1000亿美元 作为特斯拉、SpaceX、推特和Neuralink等多家公司的老板，埃隆·马斯克今年迄今（截至7月10日）的财富增加了1060亿美元，主要来自特斯拉股价的上涨。 目前马斯克的净资产约为2430亿美元，其中包括价值1000多亿美元的特斯拉股票，以及他在推特和SpaceX等未上市公司的大量股权。 标签: #马斯克 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

马斯克收购 Twitter 后，更多用户涌向 Mastodon

马斯克收购 Twitter 后，更多用户涌向 Mastodon 上周四，Mastodon 创始人 Eugen Rochko 一张截图，显示在马斯克宣布打算收购 Twitter服务器上的用户注册量猛增。这一飙升明显高于此一周前马斯克宣布购买 Twitter 股份时 Mastodon 出现的 。 尽管如此，重要的是要注意 Mastodon 是作为一个分散化的社交网络运行的，因此，Rochko 只能访问服务器的用户注册统计信息，而其他服务器出现任何涨幅他都看不到。 马斯克没有说明他将如何监管该社交媒体平台上的仇恨言论和虚假信息。但他宣称的目标是 “让 Twitter 优先考虑言论自由和透明度。这将包括开源 Twitter 的内容算法”。 与此同时，Mastodon 在 Twitter 上马斯克收购这家社交媒体公司的努力，他写道：“在 Mastodon，我们提出的是任何亿万富翁都无法购买和拥有的社交媒体愿景。你的在线交流能力不应该取决于一家商业公司的心血来潮！” 尽管 Mastodon 看到了一些新用户，但与拥有 2.17 亿日活跃用户的 Twitter 相比，该社交网络本身仍然相对较小。据 Rochko 估计，在 300 万注册用户中，Mastodon 每月有大约 25 万活跃用户 …… 如您所知，我们更推荐 Mastodon。但如果您是倡导者/活动家，您需要足够的影响力，的确很无奈，想要留在推特不是您的错。 #Twitter

Twitter和马斯克的律师周三就马斯克要求获得该社交媒体平台可获利日活跃用户的一些数据进行了辩论。

Twitter和马斯克的律师周三就马斯克要求获得该社交媒体平台可获利日活跃用户的一些数据进行了辩论。 Twitter说，已经按照要求予以配合，马斯克则说他需要更多信息。Twitter律师则告诉法庭，对方的请求对围绕终止收购协议的法律问题并不重要。

特斯拉市值蒸发近3000亿 马斯克“画饼”也难掩增长颓势

特斯拉市值蒸发近3000亿 马斯克“画饼”也难掩增长颓势 然而，投资者不愿等到那个时候。现在，特斯拉股东们更关注的是，特斯拉的上一波重大增长浪潮正在消退。2023年，特斯拉全年都在降价以提振销量，此举侵蚀了公司利润。特斯拉警告说，降价促销策略发挥了作用，但是2024年就没那么有效了。销售前景暗淡，加之特斯拉下一代汽车很可能还要一年多才会上市，特斯拉投资者们很难被马斯克的乐观情绪所打动。在财报发布后，特斯拉股价在盘后交易中下跌了5.93%，市值蒸发了392亿美元(约合2787亿元人民币)。进入2024年以来，特斯拉股价已累计下滑了16%。高增长成过去式晨星研究公司分析师塞斯·戈尔茨坦(Seth Goldstein)在接受采访时表示：“特斯拉向市场发出的信号是，2024年，销量同比增长50%甚至30%至40%的日子将一去不复返。毕竟，降价降到一定程度，你就不能再降价了。”特斯拉2024年股价持续下滑特斯拉还罕见地不再提供全年交付量目标。长期以来，该公司一直将其多年来的平均年增长率定为50%。2023年，在交付约180万辆汽车后，特斯拉几乎达到了这一目标。分析师预测，特斯拉2024年汽车销量将增长约20%，达到220万辆，增速是2023年的一半左右。特斯拉的财报也没有达到市场预期。特斯拉去年第四季度营收为252亿美元，低于分析师预计的259亿美元；每股摊薄收益为0.71美元，也不及分析师预计的0.73美元。马斯克“画饼”马斯克表示，今年的困难将是暂时的，他开始预告特斯拉的新一代低价汽车。该车型最早将于明年下半年首先在美国得州奥斯汀工厂生产，然后再到墨西哥生产，未来还将在北美的另一个厂址生产。这可能有助于特斯拉吸引到更多的大众市场买家，这些买家可能买不起特斯拉现有起价约为4.5万美元的车型。“下一代汽车将遭遇颇具挑战性的产能爬坡，”马斯克表示，“一旦启动，它将远远超过世界上任何其他地方存在的制造技术，水平高出一个级别。”马斯克但是，在那之前，特斯拉还得继续用现有产品线吸引新的消费者，其最新车型Cybertruck正在逐步实现量产。自去年11月交付以来，Cybertruck的生产速度依旧缓慢。特斯拉表示，Cybertruck的产能爬坡将比其他车型慢。马斯克没有给出Cybertruck的年度销售目标。对特斯拉来说，新产品尤其重要，因为它的车型阵容相当有限，里面已经包括了最畅销的Model Y和Model 3。尽管这些热门车型自推出以来的销量每年都在飙升，但它们的售价仍然相对较高。去年，由于高利率和通货膨胀重创了家庭预算支出，特斯拉大幅下调了这些汽车的售价。降价冲击特斯拉汽车毛利率然而，降价损害了特斯拉的利润。剔除碳排放积分收入，特斯拉第四季度的汽车业务毛利率为17.2%，远低于过去几年的水平。不过，这比上一季度的16.3%略有改善。特斯拉上一季度的汽车业务毛利率创下了四年多来的最低水平。特斯拉将第四季度利润下降归咎于降价、研发支出增加以及Cybertruck产能爬坡等其他成本。另外，马斯克还要求获得25%的特斯拉股份，从而增加他在特斯拉的影响力。马斯克对此表示，“我只是想成为强大技术的有效管理者”。不过，特斯拉董事会不太可能授予马斯克一份新的薪酬计划，除非特拉华州法官对2018年马斯克薪酬计划引发的股东诉讼做出裁决。 ... PC版： 手机版：