美国联邦航空局下令停飞170余架波音737 MAX 9飞机

美国联邦航空局下令停飞170余架波音737 MAX 9飞机 据 CNBC 当地时间 1 月 6 日报道，继阿拉斯加航空公司一架波音 737 MAX 9 客机在飞行途中机舱侧面一扇窗户和一部分机身失踪后，美国联邦航空管理局下令各航空公司停飞共 170 多架波音 737 MAX 9 飞机，接受检查。美国联邦航空管理局表示，这一紧急适航指令将影响全球约 171 架相关型号飞机，并适用于在美国境内运营的美国航空公司和承运商。

美国联邦航空局审计发现波音737 MAX质量控制问题

美国联邦航空局审计发现波音737 MAX质量控制问题 当地时间3月4日，美国联邦航空管理局称，对波音公司及其机身供应商势必锐航空系统公司的737 MAX生产审核发现，两家公司涉嫌多次未能遵守制造质量控制要求。美国联邦航空局还表示，它发现“波音公司的制造过程控制、零件处理和存储以及产品控制方面存在不合规问题”。美国联邦航空局尚未详细说明波音和势必锐必须采取的具体纠正措施，但在已完成的审计中向两家公司发送了审计结果摘要。势必锐表示，“正在与波音和美国联邦航空局就适当的纠正措施进行沟通”。波音公司回应称，“根据我们的质量停工、美国联邦航空局的审计结果和最近的专家审查小组报告，我们对需要做的事情已有清晰认知。”联邦航空局的审计是由于1月5日阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9型客机飞行时门塞脱落引发的。

美国联邦航空管理局：94%的波音737 MAX 9型飞机已接受检查并重新投入使用

美国联邦航空管理局：94%的波音737 MAX 9型飞机已接受检查并重新投入使用 美国联邦航空管理局当地时间周一表示，美国阿拉斯加航空和联合航空近94%的波音737 MAX 9型飞机已接受检查并有资格恢复运营。美国联邦航空局表示，联合航空的79架MAX 9型飞机中，有78架已接受检查并恢复运营；阿拉斯加航空的65架MAX 9型飞机中，有57架已接受检查并重新投入使用。

首飞炸毁后，SpaceX “星舰”获美国联邦航空管理局许可将再次发射

首飞炸毁后，SpaceX “星舰”获美国联邦航空管理局许可将再次发射 当地时间 11 月 15 日，美国联邦航空管理局（FAA）表示，已向 SpaceX 颁发了许可证，允许该公司“星舰”超重型火箭的第二次发射，认定 SpaceX 符合所有安全、环境、政策和财务责任要求。 SpaceX 同时宣布，计划于当地时间 11 月 17 日进行“星舰”的第二次发射，发射窗口将于美国中部时间上午 7 点（北京时间 21 点）开始，持续两个小时，当地居民可能会在火箭升空过程中听到巨大的噪音。 马斯克在 X 发布推文表示，因需要更换格栅翅片执行器（grid fin actuator），“星舰”的发射日期推迟至周六（11 月 18 日），原定北京时间 11 月 17 日 21 时发射。

美国联邦航空管理局正在调查可疑钛金属如何进入波音和空客飞机

美国联邦航空管理局正在调查可疑钛金属如何进入波音和空客飞机 当地时间6月14日，美国联邦航空管理局表示，根据供应商提供的证据，两大商业航空公司波音和空客可能在飞机中使用了通过伪造文件出售的钛部件。此前，势必锐航空系统公司提出指控称，波音和空客飞机上的钛部件是由伪造的证明材料进行出售的。美国联邦航空管理局表示，将对此进行调查。势必锐航空系统公司在声明中表示，已将所有可疑钛从该公司供应链中移除。据悉，波音公司向美国联邦航空管理局报告了其通过分销商采购材料的情况，但该分销商可能伪造或提供了不正确的记录。 、

美国联邦航空管理局调查波音787的检查工作和潜在记录伪造行为

美国联邦航空管理局调查波音787的检查工作和潜在记录伪造行为 （英文） 美国航空安全监管机构对波音启动新调查，涉及该公司787“梦想飞机”的检测以及是否有员工可能伪造了相关记录。美国联邦航空管理局周一发表声明称，波音4月通知其该公司可能没有完成对787机翼与机身连接情况的必要检测。