华为等北京 24 家企事业单位联合发起“大模型应用产业联合体”

华为等北京 24 家企事业单位联合发起“大模型应用产业联合体” 据介绍,“大模型应用产业联合体”依托华为鲲鹏硬底座和软底座,共同探索人工智能生态合作模式,建立人工智能产业标准,打造人工智能产业生态,加速人工智能产业升级。

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【华为:在与ChatGPT相关的大模型领域早有布局,正通过建立联合体推动产业化】 对于华为在类似ChatGPT方向上的布局,华为计算产品线相关负责人表示,公司2020年开始在大模型开始有布局,2021年发布了鹏城盘古大模型,是业界首个千亿级生成和理解中文NLP大模型。在大模型产业化方面,华为已发起了智能遥感开源生态联合体、多模态人工智能产业联合体,智能流体力学产业联合体等。华为将以联合体的模式把科研院所、产业厂商等结合起来,更好地让大模型产业形成正向的闭环回路。

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长三角人工智能 + 产业创新联合体成立

长三角人工智能 + 产业创新联合体成立 在 7 月 4 日下午举行的 “2024 WAIC 长三角协同创新 AI 新质生产力发展论坛 " 上,由长三角国创中心发起的 “长三角人工智能 + 产业创新联合体正式宣布成立。未来,联合体将聚焦人工智能技术在各行业的融合与应用,推动人工智能企业与各行各业龙头企业的交流互动,加速人工智能技术与产业的融合创新与成果转化,共同推动 “人工智能 +” 产业创新发展。

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中国将在智能网联汽车领域支持上下游企业建立创新联合体 中国官方将在智能网联汽车产业领域,支持上下游企业建立创新联合体,取长补短、互相赋能,突破关键技术。 据新华社星期一(10月2日)报道,工业和信息化部将完善智能网联汽车支持政策、标准法规,加快智能网联汽车重点标准制修订,加强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同,持续推动智能网联汽车产业高质量发展。 工信部副部长辛国斌说,工业和信息化部将支持上下游企业建立创新联合体,取长补短、互相赋能,突破关键技术,加快推进城市级“车路云一体化”示范应用,推动车路协同基础设施建设,构建汽车、能源、智慧城市等融合互动的产业生态。 据路透社报道,中国这个全球最大的汽车市场,已将智能网联汽车作为长期战略重点,以便实现在全球引领这一新兴行业的目标。

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中科曙光等单位联合发布《智能算力产业发展白皮书》 预计智能算力需求将指数级增长 2024 世界人工智能大会期间,在 “智启新章・算引未来”AI 基础设施论坛上,中科曙光联合国家信息中心大数据发展部、上海人工智能研究院、东方证券 上海人工智能研究院联合实验室发布了《智能算力产业发展白皮书》。白皮书深入分析了大模型发展带来的计算产业变革,对国内智算行业进行全方位研究与全产业链梳理,深度剖析产业发展现状与趋势、全面总结智算芯片性能进步与生态短板,并以系统性思维,提出推动多元异构算力融合与调度,智算产业发展与 “东数西算” 工程有机结合以及加强算力 - 电力协同,实现算力资源供给充分、算力成本持续下降、智算生态不断完善的目标,从而更好支撑人工智能产业的发展与进步。白皮书提到,随着 AI 大模型不断突破,全球及中国算力结构向智能算力集中,智能算力占比超过通用算力,成为主要驱动力,预计未来几年智能算力需求将呈指数级增长,预计 2026 年智能算力规模突破 ZFLOPS 量级,增长速度远超通用基础算力。政策层面,伴随着国家与地方加大智算产业支持力度,智算中心成为 “东数西算” 关键,推动算力资源高效利用,智算产业链逐渐形成,涵盖芯片制造、基础设施、智算服务及应用,国产智算芯片发展迅速,但仍需加强生态构建。

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在 7 月 4 日下午举行的 “2024 WAIC 长三角协同创新 AI 新质生产力发展论坛” 上,由长三角国创中心发起的 “长三角人工智能 + 产业创新联合体正式宣布成立。未来,联合体将聚焦人工智能技术在各行业的融合与应用,推动人工智能企业与各行各业龙头企业的交流互动,加速人工智能技术与产业的融合创新与成果转化,共同推动 “人工智能 +” 产业创新发展。(第一财经)

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