马斯克:特斯拉今年有望与一家主要汽车制造商达成 FSD 授权协议

马斯克:特斯拉今年有望与一家主要汽车制造商达成 FSD 授权协议 现在,马斯克在 2024 年第一季度财报后的电话会议上透露表示,特斯拉正与一家主要汽车制造商就 FSD 授权进行谈判。他没有透露具体是哪家厂商,但表示“今年达成协议的可能性很大”。 2024-04-02 2024-03-27 2024-03-26

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特斯拉计划向其他汽车制造商授权其全自动驾驶系统 在特斯拉 2023 年第二季度投资者电话会议上,公司负责人埃隆·马斯克意外宣布,特斯拉计划向其他汽车制造商和 OEM 厂商授权其全自动驾驶系统。“我们非常愿意将我们的 FSD 软件和硬件授权给其他汽车公司,”马斯克表示,“我们已经与一家主要 OEM 商讨论使用 Tesla FSD 的事宜。” 马斯克还在第三季度宣布了一项“一次性特赦”,允许车主将现有的 FSD 订阅转移到新购买的特斯拉上。 来源:

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马斯克:特斯拉愿意分享FSD技术 好多车企不相信是真的

马斯克:特斯拉愿意分享FSD技术 好多车企不相信是真的 马斯克称,我认为很多汽车公司都应该主动寻求FSD授权,但我觉得他们似乎还不相信这是真的。如果我是一家汽车公司的CEO,我肯定会联系特斯拉,要求授权FSD技术,这绝对是明智之举。同时,马斯克还透露,特斯拉正在与一家大型车企就FSD软件授权进行早期讨论。此外,马斯克还谈到了中国车企,他称从全球角度来看,中国的汽车企业无疑具有强大的竞争力。特斯拉目前没有看到与中国车企合作的明显机会,除非特斯拉愿意与这些公司分享充电网络和FSD自动驾驶等技术。不过,特斯拉很高兴授权自己的技术,这可能有助于推动可持续能源革命。 ... PC版: 手机版:

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马斯克称FSD软件不适合改装到其他品牌的已有车型上 不过,马斯克似乎是唯一一个相信竞争对手的汽车可以使用该软件的人。在1月份的特斯拉第四季度财报电话会议上,该公司透露,尚未与任何竞争对手签订FSD许可协议。该公司表示,虽然进行了一些试探性的对话,但都没有达成协议。“我认为他们(竞争对手)还不相信这是真的,”马斯克说。“我想强调的是,如果我是另一家汽车公司的CEO,我肯定会打电话给特斯拉,要求许可特斯拉的FSD技术。” ... PC版: 手机版:

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马斯克:即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题 马斯克也明确表示了他的决心,无论如何,特斯拉都会解决自动驾驶问题,“即使外星人明天绑架了我,特斯拉也要解决掉自动驾驶问题。”日前,特斯拉的智能驾驶软件FSD V12版本已经在北美开始加速落地,同时特斯拉已经将FSD(全自动驾驶)从测试版本的“FSD Beta”更名为“FSD Supervised”,外媒认为,这意味着FSD已经结束公测,进入规模商业化的环节。此前特斯拉还宣布,其FSD的行驶里程已经超过了10亿英里。近日,特斯拉在美国先后宣布了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价格从每月199美元降至99美元;FSD套餐购买价也从1.2万美元降至了8000美元。马斯克在电话会上重申了FSD V12的价值及其潜力。他指出,特斯拉每月99美元的FSD订阅服务是该公司让客户更容易使用到FSD的一种方式。马斯克说,“我们确实正在走向电动汽车自动驾驶的未来,汽油汽车将就像骑马和使用翻盖手机一样。”值得一提的是,马斯克还证实,特斯拉正在与一家汽车制造商讨论FSD授权许可的事宜,“我们正在与一家汽车制造商进行对话”。特斯拉计划向其他车企供应其自动驾驶车载计算机和摄像头,并授权他们使用软件。不过特斯拉管理层也提到,即使今年达成许可协议,特斯拉也可能需要3年时间才能将其实施到车辆计划中。在被分析师问到和中国竞争对手对比的问题时,马斯克强调说,特斯拉是个人工智能公司,那些把特斯拉视作车企的人并不是很了解特斯拉,“如果问的问题是错的,那么你永远都得不到正确的答案。”在财报中,特斯拉给出了关于“更低价汽车”的预期,并引发了多位分析师的相关提问。有意思的是,在电话会上,高管们在相关回答中多次将注意力转向了Robotaxi(无人驾驶出租车)。马斯克表示:“人们对特斯拉的看法几乎都是要解决自动驾驶问题,并能够为一支庞大的车队开启自动驾驶。”马斯克还表示,特斯拉将于今年8月份推出其专用的Robotaxi,他将其称为“Cybercab”。这是一种为出租车服务而定制的车辆,作为车队的一部分,特斯拉车主也可能将他们的汽车派出去赚钱,马斯克将其形容为“Airbnb和Uber的结合”。针对潜在的监管障碍,马斯克提到,“实际上,我认为只要有确凿的数据表明,自动驾驶汽车比人类驾驶的汽车更安全,就不会有重大的监管障碍。”他认为人类司机将像人类电梯操作员一样过时。此外,马斯克还透露了人形机器人Optimus的进展,目前Optimus能够执行简单操作,例如“在实验室中完成简单的工厂任务”,特斯拉将尝试在今年对Optimus进行初步生产,以供内部使用。他补充说,人形机器人可能会在明年年底开始进行有限的量产,并向外部客户进行供应,马斯克强调,Optimus将比其他任何产品加起来更有价值,而特斯拉的人工智能推理技术也与任何其他公司都有很大不同。 ... PC版: 手机版:

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马斯克解散特斯拉电动汽车充电团队让客户猝不及防 马斯克突然决定解雇特斯拉电动汽车充电业务的员工,这让那些准备为新电动汽车配备特斯拉超级充电网络的汽车制造商措手不及。目前,通用汽车、福特和其他去年达成协议让客户使用该网络的汽车制造商表示,他们不会改变计划。一些行业高管和分析师表示,马斯克可能会解散现有的超级充电站团队,以建立一支更精简、更便宜的团队来运营。 马斯克随后在 X 上表示,特斯拉仍计划扩大超级充电网络,“只是新地点的建设速度会放慢,而更多地专注于 100% 的正常运行时间和现有地点的扩张。”

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