NHTSA 结束对特斯拉 Autopilot 的调查 称该系统与14起死亡事件有关

NHTSA 结束对特斯拉 Autopilot 的调查 称该系统与14起死亡事件有关 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在审查了数百起事故后，结束了对特斯拉 Autopilot 驾驶辅助系统的调查，其中包括13起导致14人死亡的致命事故。该组织裁定，这些事故是由于驾驶员滥用该系统造成的。然而，NHTSA 还发现，“特斯拉的驾驶员参与度系统较弱，不适合 Autopilot 的宽松操作能力。”换句话说，该软件没有优先考虑驾驶员的注意力。使用 Autopilot 或该公司的全自动驾驶技术的乘客“参与度不够”，因为特斯拉“没有充分确保驾驶员将注意力集中在驾驶任务上。”考虑到所有这些，该组织对特斯拉展开了另一项调查。此次调查针对的是12月在召回200万辆汽车后发布的 OTA 软件修复。NHTSA 将评估特斯拉实施的 Autopilot 召回修复是否足够有效。

特斯拉：Autopilot比人类开车安全十倍 平均1200万公里才一起事故

特斯拉：Autopilot比人类开车安全十倍 平均1200万公里才一起事故 相较而言，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和联邦公路局(FHWA)最近提供的数据显示，美国车主平均每行驶67万英里就会发生一起交通事故。这也就意味着，特斯拉Autopilot比人类驾车安全10倍以上。特斯拉还声称，其Autopilot可以带来更安全的驾驶体验，即使没有使用Autopilot，特斯拉的车祸发生率也远低于美国平均水平。不过，特斯拉发布的Autopilot安全报告，并不能打消美国民众，对其辅助智能驾驶安全性的担忧。自去年年底以来，因为担心特斯拉自动驾驶技术Autopilot可能导致撞车事故，美国管理机构已经下令特斯拉进行了多次召回。美国国家公路交通安全管理局还曾表示，特斯拉的Autopilot功能存在安全缺陷，并可能导致碰撞风险增加。而特斯拉的车主又很容易滥用这一自动驾驶功能，很多时候他们甚至不知道该功能是处于开启还是关闭状态。特斯拉虽然否认了美国NHTSA的调查报告真实性，但还是进行了多次召回，通过OTA的方式，来改进Autopilot的安全性。 ... PC版： 手机版：

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）指出，特斯拉FSD（Full Self-Driving）系统未能充分遵守交通安全法，无法

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）指出，特斯拉FSD（Full Self-Driving）系统未能充分遵守交通安全法，无法确保司机驾驶时的专注力，给交通安全带来了不必要的风险。特斯拉宣布召回超万辆汽车，涉及-年款Model S、-年款Model X、-年款Model 和-年款Model Y。 特斯拉也在报告中表示，自动驾驶控制系统“可能不足以防止驾驶员误操作”，并计划通过OTA升级来解决这一安全问题。

ℹ特斯拉 FSD 辅助驾驶系统因安全问题召回逾 36 万辆车款，这次 Elon Musk 突然对召回二字很有意见#

ℹ特斯拉 FSD 辅助驾驶系统因安全问题召回逾 36 万辆车款，这次 Elon Musk 突然对召回二字很有意见# 随著 Tesla 向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提出申请，因可能导致车辆事故而需要召回多达 362,758 包括 Model ...

特斯拉再遭NHTSA调查：召回汽车并增强Autopilot功能后 现在是否足够安全？

特斯拉再遭NHTSA调查：召回汽车并增强Autopilot功能后 现在是否足够安全？ 据悉，监管机构调查的主要原因是：在车辆被召回并进行了软件更新后又发生了多起碰撞事故，并且该管理局初步的测试结果也引发了担忧。NHTSA还引用了特斯拉的声明，即“部分补救措施既要求车主主动选择参与，同时也允许驾驶员轻易地撤销该措施”。如此一来的话，它可能不会强制所有车主都进行必要的更新，从而可能无法确保召回的所有车辆都得到适当的修复，这可能会留下安全风险，因此NHTSA对这种类型的补救措施表示关注。该机构表示，特斯拉已经发布了软件更新，以解决似乎与其担忧相关的问题，但这些更新并没有被纳入正式的召回程序中，也没有被确定为解决构成不合理安全风险的缺陷的补救措施。因此，特斯拉可能仍然需要采取更为正式和强制性的行动来确保车辆的安全。在去年12月，NHTSA发布公告，披露特斯拉将在美国召回200多万辆电动车，对辅助驾驶系统Autopilot提供软件升级。根据召回公告，召回规模几乎相当于特斯拉所有在美国出售的Model车型，涵盖从2012年10月至2023年12月生产的Model S、X、3、Y车型。特斯拉当时也回应称，Autopilot软件控制系统确实可能不足以防止司机滥用，会增加撞车的风险。NHTSA周五指出，在2021年8月首次启动的Autopilot安全调查中，它发现了至少13起特斯拉撞车事故，涉及一人或多人死亡，还有更多事故涉及严重伤害，其中驾驶员滥用Autopilot造成了明显的负面影响。一周之前，一辆可能使用了Autopilot功能的特斯拉汽车在西雅图附近撞死了一名摩托车手，这名特斯拉司机因涉嫌杀人罪被逮捕。美国非营利组织《消费者报告》2月份指出，其对特斯拉Autopilot召回更新的测试发现，该公司所做的更改并未充分解决NHTSA提出的许多安全问题，并敦促该机构要求特斯拉采取“更有力的措施”，称特斯拉的召回“解决的是小不便，而不是真正的问题”。相关文章:特斯拉自动驾驶相关案件调查结束 FBI发现13起致命车祸与滥用有关 ... PC版： 手机版：

特斯拉在美国召回近20万辆汽车，涉后视摄像头图像显示问题

特斯拉在美国召回近20万辆汽车，涉后视摄像头图像显示问题 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站1月26日披露，因后视摄像头图像显示问题，特斯拉将在美国召回199575辆配备全自动驾驶功能的2023款Model S、Model X和Model Y汽车。根据声明，软件不稳定可能导致后视摄像头图像无法显示。特斯拉已发布OTA软件更新。