中国规定3月1日起快递不得擅自放驿站

中国规定3月1日起快递不得擅自放驿站 中国交通运输部公布新修订的《快递市场管理办法》，其中明确规定，未经用户同意不得擅自将快件投递到智能快件箱等快递末端服务设施。 据中国交通运输部网站消息，已于去年12月8日通过的《快递市场管理办法》将从今年3月1日起施行。 办法第28条规定，收件人可以签字或者其他易于辨认、保存的明示方式确认收到快件，也可指定代收人验收快件和确认收到快件。 经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。 办法第54条列出对违反规定的快递企业的处罚措施，若出现未经用户同意代为确认收到快件、未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件，以及抛扔快件、踩踏快件等情形，由邮政管理部门责令改正，警告或通报批评，可并处1万元（人民币，下同，约1866新元）以下的罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款。 此前，智能快递柜、快递服务站等在中国普及后，货物“最后一公里”的安全问题逐渐引起关注，消费者对于快递员未经同意就把快递放驿站的吐槽、投诉也大增。 2024年2月24日 1:35 PM

自从小区开了一个菜鸟驿站后

#大公司负面消息 自从小区开了一个菜鸟驿站后 除了京东和顺丰之外 其他几家快递不同程度上出现了不打招呼就放驿站不送货上门的情况 给菜鸟打电话投诉设置了禁止放在驿站 但是仍没有办法解决 今天再次投诉 看客服的回答 应该是菜鸟的禁止放入驿站设置仅仅是一个提醒 完全没有做禁止快递员放入驿站的能力 傻逼阿里巴巴 能不能不要乐此不疲做恶心人的事情了

3月1日起快递不得擅自放驿站 最高可对企业开罚3万元

3月1日起快递不得擅自放驿站 最高可对企业开罚3万元 公开报道显示，近几年，快递未经允许即默认不送上门已成常态，屡遭用户诟病。一位用户表示，快递小哥基本都是不打招呼就把快件存放在快递驿站或智能快递柜，在收到短信取件码之后要下楼去取，有时候快递包裹较重，快递员直接存放到快递柜。业内人士认为，这次管理办法的出现能有效解决此类问题，是贯彻快递企业高质量发展的重要措施。律师指出，如果快递公司未经用户许可就将快递投放至快递柜，无异于此次服务没有完成，根据合同法及相关规定，属于快递公司涉嫌违约。 ... PC版： 手机版：

拼多多已获快递驿站经营许可证

拼多多已获快递驿站经营许可证 拼多多驿站的布局背后，是电商平台对物流“最后一公里”的重视。2022年，拼多多通过“多多买菜”业务，与多家快递公司合作，打通了快递签收环节。快递驿站作为连接消费者和电商平台的重要节点，不仅关乎用户体验，也是电商平台掌握末端数据、优化服务的关键。双壹咨询首席顾问龚福照分析，随着电商流量红利见顶，电商平台的竞争更加激烈，对物流服务的重视也在不断加强。拼多多驿站的建立，将有助于拼多多更好地掌握电商末端数据，优化服务和决策。同时，驿站业务本身也是一个可以实现盈利的稳定业务。龚福照认为快递驿站的密度还远没有达到饱和，在许多市场增量空间仍然广阔，“驿站未来会像烟酒店一样，基本上每个小区都有。” ... PC版： 手机版：

快递新规来了！根据最新规定，从3月1日起，快递公司不得随意将包裹放在存放点，否则将面临3万元的罚款！

快递新规来了！根据最新规定，从3月1日起，快递公司不得随意将包裹放在存放点，否则将面临3万元的罚款！ 近日，交通部发布了新的快递市场管理办法，明确规定快递公司不得未经用户同意确认收到快件，也不能使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件。 这些新规定，对于广大消费者来说，确实是个利好消息。 有时候，因为工作忙碌或者无法出门，确实需要快递公司送货上门，但是有些快递公司为了方便快捷，直接将包裹放在快递柜或者驿站，确实给广大消费者的生活带来了很多不便。 现在，新规的实施将有效保障我们消费者的权益。送货上门的重要性，对于家中有老人或小孩的家庭更是不可或缺。 总之，从3月1日起，我们再也不用担心快递包裹被随意放在菜鸟驿站了。这一新规定的出台，既保障了消费者的权益，又促进了快递行业的规范化发展。

新规后多地快递仍不告而投 明确要求送上门仍放驿站：工作量巨大

新规后多地快递仍不告而投 明确要求送上门仍放驿站：工作量巨大 5日，在宁波地区仍然存在“不告而投”的现象，快递员表示一天要派送几百个快递，光打电话就要一天，一个件也就挣几毛钱。按正常送上门的话也不可能、不实际。有快递员表示他一个人送6个小区，一天七八个件，怎么派送上门。如果强制派送上门的话，人手和派送费肯定也是增加的。6日，有山东的网友也发了一段监控视频，一名男子和菜鸟驿站的老板理论，称在自己明确拒绝快递员，不将快递放在驿站，为什么老板还是将快递收了，随后双方发生争执。有不少买家直言，最近三天没有收到过“通达系”快递公司的电话，快递一如既往地送到了驿站，而这个选择权应该放在消费者手里，而不应该在这个过程中全程被动。也有快递员十分郁闷，其派件一单五六毛钱，新规出台之前平均每天能送400~500件，一天能有200多元收入，但现在每天只能送100~130件，收入连原来的一半都不到。新规出来后，原来一个人的工作量至少要增加到三个人。原来站点有30个人，如果按照新规来人手起码要增加到100人。但现实情况是，身边有同事都干不下去了，很多都转行去送外卖了。 ... PC版： 手机版：