汽车技术中心组织负责人离职？小鹏汽车回应：消息属实

汽车技术中心组织负责人离职？小鹏汽车回应：消息属实 近日，有消息称，小鹏汽车原汽车技术中心组织负责人矫青春已于 7 月初离职。对此，小鹏汽车方面向记者表示，该消息属实。“小鹏汽车原汽车技术中心组织负责人矫青春，已不再担任公司任何职务。（我们）感谢其在产品技术和团队领导上为公司带来的巨大贡献。目前，小鹏汽车也已经在组织架构方面做好了准备，继任者在技术专业领域深耕多年。” 小鹏汽车方面表示。据悉，小鹏汽车的汽车技术中心负责与整车相关的研发，包括嵌入式开发、底盘、车身、内外饰、电子电器架构等。在矫青春离开后，余鹏将出任汽车技术中心组织负责人。公开资料显示，余鹏于 2015 年加入小鹏汽车，是小鹏汽车创始团队的早期员工。(每经)

中国电动汽车制造商小鹏汽车计划招聘4000人 并投资35亿元人民币于人工智能

中国电动汽车制造商小鹏汽车计划招聘4000人 并投资35亿元人民币于人工智能 中国电动汽车制造商小鹏汽车表示，今年计划招聘4000名新员工，并在人工智能领域投资数百万美元。小鹏汽车首席执行官何小鹏在周日致员工的一封信中宣布了这一扩张计划。他表示，公司还将投资35亿元人民币用于智能驾驶的人工智能研发，并补充说小鹏汽车计划在三年内发布约30款新产品或改版车型。

【Avalanche 团队 Ava Labs 与土耳其电动汽车制造商 Togg 达成战略合作伙伴关系】

【Avalanche 团队 Ava Labs 与土耳其电动汽车制造商 Togg 达成战略合作伙伴关系】 1月8日消息，Avalanche 团队 Ava Labs 宣布与土耳其电动汽车制造商 Togg 达成战略合作伙伴关系，他们将为 Togg 设计和构建基于智能合约的服务，以改善自动驾驶车辆性能。 Togg 将实施智能合约和区块链技术，并且在 Avalanche 区块链存储车辆维护和零件信息，后续可能基于 Avalanche 区块链推出二手车市场。

据《南华早报》(South China Morning Post)援引未具名消息人士的话报道，电动汽车制造商比亚迪(BYD, ,

据《南华早报》(South China Morning Post)援引未具名消息人士的话报道，电动汽车制造商比亚迪(BYD, , )已选择退出与科技巨头百度(Baidu, BIDU, )的自动驾驶技术合作协议，并且正在考虑自主开发智能汽车软件。 据《南华早报》报道，比亚迪去年同意在其电动汽车中使用百度的导航和自动代客泊车等技术，但现在已“暂停”与百度的合作，该公司认为自动驾驶技术短期内无法大规模应用到电动汽车市场。 标签: #比亚迪 #百度 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

德媒：德国汽车制造商已遥遥落后于中国

德媒：德国汽车制造商已遥遥落后于中国 文章指出，德国汽车产业正面临生死存亡的十字路口，原因在于他们在电动汽车技术革新方面的进展，相较于特斯拉等国际领军企业以及快速崛起的中国品牌显得滞后。德国汽车行业内决策层、工会领袖和政界人物曾普遍抱持对电动汽车发展前景的谨慎态度，倾向于维持内燃机技术的核心地位。然而，如今这一观念正遭受现实市场趋势的严峻挑战。全球电动汽车市场的增速远超出原先预计，导致德国汽车制造商在市场份额争夺战中不断失去阵地，被特斯拉和中国汽车品牌抢占先机。 ... PC版： 手机版：

小鹏汽车拟2024年在欧洲推出辅助驾驶技术

小鹏汽车拟2024年在欧洲推出辅助驾驶技术 中国电动车制造商小鹏汽车计划明年将驾驶辅助功能引入欧洲，并承诺遵守欧洲地区严格的数据保护规定。 据彭博社报道，小鹏汽车副董事长顾宏地星期三（10月25日）宣布，这家总部位于广州的公司计划2024年年底前在欧洲推出“自动导航辅助驾驶”（NGP）功能，并承诺公司将“全面遵守”欧洲的法规。 顾宏地说，不只是在中国，小鹏汽车致力于为全球所有客户提供最好的技术。 基于对数据隐私的担忧，进军欧洲市场的中国电动车制造商往往不得不关闭部分向国内用户提供的软件功能。 小鹏汽车将率先在欧洲的高速公路上部署一些自动驾驶功能，未来将致力于在城市提供更多额外功能。目前公司正开发对当地客户非常重要的特定指令，包括平行泊车。 顾宏地和小鹏汽车首席执行官何小鹏最近访问了大众汽车在德国的总部。这家欧洲最大的汽车制造商今年7月宣布向小鹏汽车投资7亿美元（9.6亿新元），并计划在中国共同开发电动汽车。 顾宏地说，小鹏汽车与大众汽车的合作项目正按计划进行。 小鹏汽车是在欧洲市场迅速扩张的中国电动车企业之一，目前已在丹麦、荷兰、挪威和瑞典销售电动汽车，并计划从2024年起开始在法国、德国和英国销售部分车型。 2023年10月26日 4:30 PM