中国 144 小时过境免签政策适用口岸增至 37 个，这一政策对口岸经济及旅游经济带来哪些影响？

中国 144 小时过境免签政策适用口岸增至 37 个，这一政策对口岸经济及旅游经济带来哪些影响？ 如水的回答 很多殖友抱怨我们对外国人不友好。 我就纳闷了，啥叫友好，不跪地匍匐着就不叫友好？ 只要老外不作妖，从年轻到年老的中国人，不都挺热情好客，和善的，平等的和外国人打交道嘛。 怎么到了有些人嘴里就成了对外国人不友好了？ 至于什么支付困境，上网困境，您们是多瞧不上老外的智商啊。。。。。。 现在其实最大的问题在于除了资深来玩的，大部分老外的消费地点太集中。 反倒需要等米下锅的地方，拉不着人。 倒不是说服务不好，或者价格贵。 而是交通问题，就把老外给卡住了。 比如老外要想去呼和浩特，或者宁夏玩，那么一定就得转机，那就得折腾好一大通，而且还得浪费半天在交通工具上面。 因为这俩地虽然有口岸机场，但是却没航班。 而交通枢纽城市，说实话，经济还真不缺这些老外带动。因为体量太大了，多这点，显不出来。 但是要是每年有二十万老外去呼和浩特溜达一圈，人均消费一万，那对于呼市都是一笔大钱。 此外，就是144体验卡到期以后的续卡问题，其实很多老外是想深度玩的，但是架不住144小时根本玩不了几个项目，再临时弄签证又太麻烦，然后不得不下次一定。。。 这其实也是个问题。 最后就是，需要警惕某些人有组织有预谋的对老外的行动。 毕竟之前八百年不见袭击老外的新闻，结果好嘛，短短几天出两个。 人家那边都能枪击前总统，那么花点钱搞个日僧事件，也不是舍不得的。 via 知乎热榜 (author: 如水)

【豆瓣9.1 商业】《置身事内：中国政府与经济发展》读懂中国经济必须读懂中国政府。在成功的经济体中，经济政策一定是务实的，不是意

【豆瓣9.1 商业】《置身事内：中国政府与经济发展》读懂中国经济必须读懂中国政府。在成功的经济体中，经济政策一定是务实的，不是意识形态化的；是具体的不是抽象的。本书是复旦大学经济学院副教授兰小欢多年教学研究的凝练，将经济学原理与中国经济发展实践有机融合，以地方政府投融资为主线，深入浅出地论述了中国经济的发展，笔触简练客观，并广泛采纳了各领域学者的最新研究成果。作者指出中国政府通过深度介入工业化和城市化的进程，在发展经济的同时逐步推动了市场机制的建立和完善，以一种有别于所谓发达国家经验的方式实现了经济奇迹。基于对改革历程与社会矛盾的回顾与分析，作者也在书中对当前推进的市场化改革与政府转型进行了解读，帮助读者增进对中国发展现实的把握。

中国政府表示，4月29日起将不再要求入境旅客出示新冠“核酸检测阴性证明”。

中国政府表示，4月29日起将不再要求入境旅客出示新冠“核酸检测阴性证明”。 中国外交部发言人毛宁昨日表示，从4月29日起，想要入境中国的旅客“可以”使用登机前48小时内的“抗原检测”替代了核酸检测。…

在政策突然转向后，中国政府使用宣传和审查机器为其寻找说法。官方避免提及转变，而是强调社会稳定。

在政策突然转向后，中国政府使用宣传和审查机器为其寻找说法。官方避免提及转变，而是强调社会稳定。 但民众难以放下过去三年的创伤与对现状的疑问和不满。许多中国人都在问，既然高层放弃“清零”，任由病毒肆虐，那他们多年来忍受严格封锁和出行限制的意义何在。

中国政府称此前运-9军机侵入日本领空“是技术问题，并无进入领空意图”，外务省、防卫省19日公布这一消息。

中国政府称此前运-9军机侵入日本领空“是技术问题，并无进入日本领空意图”，日本外务省、防卫省19日公布这一消息。 中国政府解释称军机是“受气流干扰，机组人员在采取临时措施的过程中，因不可抗力短时间进入了日本领空”。 但防卫省表示，当时气象条件并未对飞行产生较大影响，未收到当时紧急升空的自卫队战机受到气流干扰的报告。防卫省亦认为“虽然飞机会受到气流的影响，但难以想象会出现足以使其明显偏离预定飞行路线的影响。” 外务省表示，“注意到中方承认事实，并表示会努力防止此类事件再度发生的情况，今后会关注中方的动向”。 日本政府此前已数次要求中方就此事进行说明。首相石破茂在10月的东亚合作领导人系列会议之际，向中国总理李强表明了对中方在日本周边军事活动的严正关切，并要求就军机侵入领空做出解释。11月5日秘鲁APEC峰会之际，石破亦向习近平传达对中国军事活动的“极为担忧”。