梅奔在这个视频里解释了新加坡站的策略。
梅奔在这个视频里解释了新加坡站的策略。 比如说为什么路易斯要把位置让出来,那是裁判的决定。 比如为什么选择一停或者两停,新加坡对轮胎的压力很大,两停会比较有优势,但这次前面太挤了,所以要准备单停但两停备份,尤其还有可能出安全车。 在比赛后半段前面的领先小火车已经拉开了,如果有个安全或者虚拟安全车就可以拉出一个进站窗口,他们有很复杂的模型计算这些可能。
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