#澳洲 传媒报道,澳洲政府将以「最高优先次序」审批香港居民的 #技术移民签证 申请,包括香港特区护照及BNO持有人。

#澳洲 传媒报道,澳洲政府将以「最高优先次序」审批香港居民的 #技术移民签证 申请,包括香港特区护照及BNO持有人。 报导: By #信报 IG @hkej1973 #Australia #最高优先次序 #移民 #特区护照 #BNO

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港人读书移民澳洲 填错文件致拒批率激增 澳洲港人救生艇自去年10月公布各项细节,以读书移民的香港人有增无减,除了申请457及482工作签证外,读书移民澳洲方案申请者为数不少,即以申请500 Student Visa再接驳485毕业生Visa,在当地生活3至4年接驳189或191Visa取得永居。 近日,笔者收到业内人士放风,由于港人申请读书移民方案,提交相关文件错漏百出,甚至填写GTE(Genuine Temporary Entrant)时降级读书,更没有支持理据,令近月读书移民拒签率激增。有持牌代理透露,澳洲在审核上已收紧香港人的申请,而且港人申请移民澳洲的评级原本由最高级的level 1,已下跌至level 2甚至3,或与中国及印度看齐。 有业内的持牌代理向笔者透露,原本澳洲港人救生艇整个申请程序比较简单,港人持有BNO或特区护照,加上当局对港人已取消配额制,只要交足文件便容易过审批,但是不少香港人自行递交申请表时「出事」,令澳洲当局不得不「揸正嚟做」。例如申请者最少要有12个月的在澳洲的生活费用,每年最少要有6至7万澳元收入,以及符合英文上的要求。 #读书移民 #澳洲 #Australia #救生艇 #移民潮 #离散港人

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香港特区政府表示,全面配合国家针对英国国民(海外)护照、BNO事宜的反制措施,由本月31日起不承认BNO作为有效旅行证件和身份证明。 4项措施包括,不得使用BNO在香港出入境,相关居民继续可以特区护照或香港永久性居民身份证在港出入境;不得使用BNO在香港作为任何形式的身份证明;乘客登机前往香港的航班时,航空公司须要求香港居民,出示特区护照或香港永久性居民身份证;至于未持有其他有效旅行证件的非中国籍本港永久性居民,可向入境处申领签证身份书,以作国际旅行之用。 香港政府表示,中英两国政府对于处理香港居民持有BNO护照早有共识,并于1984年互换备忘录确认,英方明确承诺不给予持有BNO的香港中国公民在英居留权,英方目前做法实质改变了BNO护照性质,根本地违反备忘录中的承诺,又认为中方不再承认BNO为有效旅行证件,并不违反中方在备忘录中的承诺,以及全国人大常委会有关《中华人民共和国国籍法》在香港实施的解释,中央政府对英方违背承诺采取的立场和政策,属外交行为和中央事权。 特区政府批评,英国政府伪善,英国政府回归前一段颇长时间无给予港人居英权,又质疑英方的举措亦会赚取很多自身经济利益,指英国渴求人才和资金,不应借BNO护照举措作“政治遮丑布”护航,希望香港居民看清英国政府的政治图谋。 (香港电台)

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香港特区政府10日深夜宣布,由当日起取消美国外交护照持有人免签证访港安排。 特区政府发言人表示,这项措施是配合中央人民政府对美方采取的反制措施。措施生效后,除直接过境及留在机场禁区内,所有持美国外交护照人士访港前,须先向中国驻外使领馆申请签证。 (新华社)

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英国生活指南 英国政府为协助香港BNO签证人士顺利更快地适应英国的生活,特别为持有BNO Visa的香港人制定了中英文版的欢迎小册子,供大家在政府官方网站下载。 如果您打算申请BNO Visa移民黎英国,又或者已经在英国生活紧,又未睇过由英国政府特别为香港人撰写的指南,就记得下载黎睇下喇! Post by @hkukhub #移民英国 #移民 #BNO #BNOVisa

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国泰航空将向香港特区政府全数回购余下 50% 优先股 香港特区政府作出回应 就国泰航空有限公司(国泰)今日(5 日)公布,计划于今年 7 月 31 日以 97.5 亿港元向特区政府全数回购余下 50% 的优先股,政府发言人回应如下: 特区政府于 2020 年 6 月运用土地基金向国泰航空集团投资 273 亿港元,包括 195 亿港元的优先股(附带可分离的认股权证)及 78 亿港元的过渡贷款,以期在 2019 冠状病毒病疫情引发的突如其来冲击下,维护香港作为国际航空枢纽的地位。根据相关投资协议,政府于 2020 年 7 月委派资深会计师唐家成及袁国强资深大律师为观察员列席国泰董事会,直至国泰偿还所有贷款、清付利息和从政府赎回所有优先股为止。 特区政府欣悉国泰将回购所有余下优先股的决定,并感谢两位获政府委派列席国泰董事会的观察员唐家成和袁国强,在过去数年的宝贵贡献。 香港国际航空枢纽地位的重要组成部分,包括了以香港作为基地的主要航空服务提供者。随着特区政府向该公司的投资在关键时期发挥了重要作用,而其营运和财务情况亦随着香港全面通关得以全面改善,我们期望公司能全速全面恢复运力至疫情前水平,并积极拓展客货航班网络,不断提升服务质素,进一步支持巩固及提升香港国际航空枢纽的地位。

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