经修订中暑指引及工作暑热警告　处方称助雇主雇员有效预防中暑

经修订中暑指引及工作暑热警告　处方称助雇主雇员有效预防中暑 劳工处推出经修订的《预防工作时中暑指引》和实施经优化的工作暑热警告系统，协助雇主及雇员采取适当措施，预防在酷热天气下或高温环境中工作而引致中暑。劳工处说，因应持份者就劳工处于去年5月推出的《预防工作时中暑指引》提出的意见，劳工处适当加强指引的部分内容，让雇主和雇员更清楚了解指引提供的原则和建议，帮助他们有效实施预防中暑措施。发言人又说，劳工处透过天文台的协助，调整工作暑热警告的取消机制，以尽量减少警告取消后在短时间内重发的情况。同时，劳工处在发出、更新或取消工作暑热警告时，也会参考天文台的「极端酷热天气」特别提示。如果天文台发出「极端酷热天气」特别提示，即使香港暑热指数未达至发出工作暑热警告的水平，劳工处亦会发出黄色工作暑热警告。 2024-05-02 17:11:32

Epic Games指责苹果对非应用商店购买链接收取"不合理费用"

Epic Games指责苹果对非应用商店购买链接收取"不合理费用" 苹果公司早在今年 1 月就调整了美国 App Store 的政策，允许开发者在其应用程序中加入一个链接，该链接可指向一个网站，用户可以在该网站上进行购买，而无需使用应用程序内购买系统。苹果仍对这些购买收取佣金，要求开发者支付 12% 至 27% 的费用（比 15/30 的标准费用低 3%）。Epic Games 对苹果公司继续收取费用表示不满，今天向法院表示苹果公司没有遵守禁令，并要求法院判定苹果公司藐视法庭。Epic Games 声称，这些费用使链接"在商业上无法使用"，从而破坏了禁令。苹果公司在三个方面违反了禁令。首先，在外部链接方面，苹果公司征收了新的费用，并制定了一系列新的规则，这些规则共同作用，使链接在商业上无法使用。这一新收费和随之而来的限制网络颠覆了禁令的目的，使苹果公司得以继续榨取过高的佣金，并使开发者实际上无法告知用户并引导用户使用其他平台进行购买。其次，苹果公司继续明确禁止任何使用"按钮"或"其他行动号召"的转向。具体来说，苹果不允许外部链接以任何方式类似于"按钮"。第三，苹果公司的指导原则 3.1.3 仍然禁止某些应用程序（包括所有多平台服务，即在多个平台上运行并允许用户在这些平台上访问相同内容的应用程序，包括 Minecraft 等流行游戏）"在应用程序内鼓励用户使用应用程序内购买以外的购买方式"。这一措辞明确违反了禁令，禁止引导用户使用其他购买方式。Epic Games 收集了其他反对苹果App Store收费的开发商的声明，其中包括 Paddle 首席执行官克里斯蒂安-欧文斯（Christian Owens）和 Down Dog 首席执行官本杰明-西蒙（Benjamin Simon）。作为苹果与 Epic Games 官司的一部分，苹果最初被勒令在 2021 年对 App Store 进行修改。负责监督此案的法官伊冯娜-冈萨雷斯-罗杰斯（Yvonne Gonzalez-Rogers）对苹果公司的反转向规则提出了异议。在上诉期间，苹果可以推迟几年实施 App Store 更改，但没有一家法院决定改变判决。苹果最终将此案提交至最高法院，但法院拒绝审理此案，因此苹果不得不在今年年初立即执行。Epic Games 声称，苹果收取的链接费用对于想要选择其他支付解决方案的开发者来说"在经济上没有吸引力"，而且"阻碍了支付解决方案之间任何有意义的竞争"。该公司希望法院要求苹果公司使其政策符合禁令要求。 ... PC版： 手机版：

大陆国台办吁民进党取消两岸航空不合理限制

大陆国台办吁民进党取消两岸航空不合理限制 针对中国大陆宣布2月起取消M503航线向西偏飞行措施，且启用由西向东的衔接航线，中国大陆国台办重申这是为了缓解相关空域航路拥堵，并呼吁民进党尽快取消两岸航空运输方面不合理限制。 中国大陆国台办发言人陈斌华星期三（1月31日）在例行新闻发布会上回应调整M503航线的提问时说，M503航线是一条民用航线，位于上海飞行情报区内，启用航线是为了缓解相关空域航路拥堵，保障航空安全。 他说，根据两岸空运相关安排，两岸航空公司可在大陆61个航点与台湾10个航点间，每周共安排不超过890班客运航班运行。两岸空中直接通航，极大便利两岸民众往来，为增进两岸民众的共同利益发挥重要作用。 陈斌华称，目前大陆14个城市每周执飞两岸航线共500多班客运航班，运送旅客8万余人次。两岸航班、运量虽较疫情防控期间有所增长，但因航点有限，总体上两岸往来仍有较大不便，台湾民众正热切期盼两岸直航航点尽快全面复航。 他呼吁民进党尽快取消两岸航空运输方面的不合理限制，满足两岸民众特别是台湾民众的出行需求。 中国大陆民航局星期二（1月30日）宣布从2月1日起取消设于台海中线西侧M503航线从北向南的飞行偏置措施，同时启动衔接M503航线的W122、W123由西向东飞行，被认为是在模糊台海中线，进一步挤压台湾防空预警时间。台湾陆委会抗议大陆改变台海现状。 2024年1月31日 12:30 PM