【小米卢伟冰:小米汽车在6月会双班生产,确保交付超过1万】

【小米卢伟冰:小米汽车在6月会双班生产,确保交付超过1万】 华尔街见闻获悉,小米集团总裁卢伟冰在5月23日表示,小米汽车工厂产能全力提速,已经准备在6月双班生产,确保当月交付超过1万辆,以满足用户提前交付的需求。(Auto有范儿)

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雷军暂别小米手机聚焦汽车业务:卢伟冰主讲小米14 Ultra “为了让我能把更多精力放在汽车业务上,公司决定,集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理,以后小米手机发布会也将由他主讲,第一场就是小米14Ultra。”雷军说道。雷军也重申,请大家放心,手机业务始终是小米的核心业务,我会持续保持足够的精力投入,感谢大家支持!按照之前的说法,小米汽车首款车SU7将于2月中下旬正式进入SOP(Start of Production)阶段,启动批量生产。报道中提到,3月产量计划在2000辆左右,并且有望在2024年中完成产能爬坡,7月产量可达万辆以上。有从业人士表示,小米汽车这个量产进度属于正常水准,有把握、不激进,许多老牌车企的成熟产线,也是这个水准。 ... PC版: 手机版:

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小米汽车 6 月份 SU7 交付量超 1 万台,这一交付量在同行业是什么水平? 小杰仔的回答 此前4和5月的累计交付在15688台,这次6月份实际是1.1万台,累计26688台。 为了达到10万的交付目标,6月初,小米工厂已经开启双班制生产,虽然双班制,像总装线多个人就可以产能翻倍。 但是产能不能按照翻倍算,毕竟有些工站只都是全自动,而且零部件供应也不一定能翻倍,保守估计1.5-1.8倍。 以五月份交付量来算,就是1.3-1.6万台,剩下6个月,(1.3-1.6)x6=7.8-9.6万台。 那全年保守估计也得10.4688-122688台,关键以后逐月的交付量还会更高,那么10万的交付量打底,12万的交付量为冲刺,在工厂的整体生产能力稳定后,机会很大。 为啥说交付还会增加,因为小米又在不断地扩充“交付中心”,在6月份新开了17家门店,当下在全国的30个城市,累计开了87家门店,后面的交付能力也会大幅提升。 不过也得强调,一切的估算是在数据真实有效的前提下,而且市场环境比较稳定、供应链也不会出现重大问题,生产效率得持续提升下才能实现,不能出现像前两年疫情停线的情况。 via 知乎热榜 (author: 小杰仔)

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