怎样看待《读者》上张悦然的文章《高铁是快，快到破坏了回家这件事应有的形式感》？

怎样看待《读者》上张悦然的文章《高铁是快，快到破坏了回家这件事应有的形式感》？ sunqizhi的回答 上个月去西安，成都到西安四个小时，票价263。大概在汉中还是资阳站，看见隔壁轨道上停着绿皮车，成都到北京。 自从有了动车就再也不坐绿皮车了，刚刚毕业贵阳去上海，火车走了三十多个小时，当时发誓再那么长一定要赚钱坐飞机。虽然后来才知道十几个小时的飞机也是很要命的，可惜不敢再发誓要坐头等舱了。 拉回来。看见对面车窗里，乘客还是挺多的。好奇就搜了一下价格。三十多小时的绿皮车，票价没有到西安的动车贵。 你嫌动车飞机快了，有绿皮车给你坐啊。但这些便宜的车次不是给这种吃饱没事干写读者的货伤春悲秋的。 真不稀罕骂他，这种人直接拉昌平挖沙子合适。 via 知乎热榜 (author: sunqizhi)

我为什么一直不太喜欢私有快充，就是当你手头只有一个充电头的时候，配套的充电线(不包括什么华强北个位数一根的玩意)极其难找(这玩意

我为什么一直不太喜欢私有快充，就是当你手头只有一个充电头的时候，配套的充电线(不包括什么华强北个位数一根的玩意)极其难找(这玩意原装的 19 一根，比起 poop 的49一根还 tm 没有 USB 3.0 好得多了)。大部分私有快充协议的一个显著特征就是线头一体。 这个小米的头不使用原装线输出只有 18W，隔壁 poop 如果不使用原装线只有 5V 2A 了

快充充电器可以给普通手机充电吗？

快充充电器可以给普通手机充电吗？ 目前的手机快充充电器，只要是正规厂家生产的，是不会伤害手机电池的。快充充电器给普通手机充电的话，是不会增加充电速度的。 充电器刚接入手机时，会以5V电压输出，接下来两者之间进行握手。实际上快充的握手也是通过判断数据端的电压是实现的，只不过不同的快充协议会有多次的电压变化，识别出协议之后，充电器才会按照当前手机支持的协议输出合适电压。这一点观察手机的充电图标就能够看出，刚刚接入充电器时，会显示慢充，几秒过后才会显示快充。

240W充电不是终点：真我正在测试300W手机快充

240W充电不是终点：真我正在测试300W手机快充 截至目前，realme真我品牌最成熟的高功率快充方案是240W，现已在真我GT Neo5手机中得到量产。在真我GT Neo5手机中，让用户享受到了“充电5分钟电量过半，充电10分钟电量满载”的充电快感，彻底改变了用户的充电习惯。正在测试中的300W快充技术一旦商用，预计将把手机充电时间缩短至10分钟以内，进一步提升充电效率。值得注意的是，Redmi品牌此前也曾测试并展示了300W快充技术，其展示的手机仅需5分钟即可充满电，但该技术尚未实现商用。如果realme真我能率先将300W快充技术商用，将会领先Redmi一步。 ... PC版： 手机版：

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ℹ小米 Xiaomi 车用充电器 1A1C 快充版 (67W）推出，支援手机、笔电、行动电源等装置充电# 在今年小米 618 年中购物节除了给出满满的优惠好康，也同时带来一款规格不错的车用充电器。小米 Xiaomi 车用充电器 1A1C 快充版...

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ℹGoogle 65W 充电器谍照曝光，支援 USB PD 快充、体积比传统充电器小一半以上#Shengti 近日外媒 ChargerLAB 释出了一款 Google 尚未发表的全新 65W USB-C 充电器一系列照片，从外观来看这款充电器体积其...