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大功率线圈的研发进展证明电动汽车无线充电技术已准备就绪

大功率线圈的研发进展证明电动汽车无线充电技术已准备就绪 ORNL 研究人员正在庆祝电动汽车上测试的最快无线充电器。它的工作功率为 100 千瓦，效率高达 96% Genevieve Martin/ORNL, 美国能源部电能通过电磁场的相互作用从充电器传输到设备，这种曾经的黑魔法现在被认为是一种安全、方便、高效的工作方式。不过，这种技术在电动汽车领域还没有真正普及开来，这主要是因为其功率水平与快速充电领域相去甚远。例如，根据Verified Market Reports 的数据，目前市面上最快的电动汽车无线充电板之一是 Hevo 的 12 kW jobbie。这比墙壁插头要好；这是 2 级充电速度，每小时能让中等效率（3.5 英里/千瓦时，或 5.6 公里/千瓦时）的电动汽车行驶约 42 英里（68 公里），但这肯定不是你所希望的商业充电站的充电速度。这就是为什么橡树岭国家实验室（ORNL）宣布的新解决方案看起来非常有前景的原因。ORNL 的研究人员说，他们已经展示了有史以来速度最快、功能最强大的无线电动汽车充电器，这种"轻型多相电磁耦合线圈设计"的功率传输速度比 Hevo pad 快八倍多，足以让同一辆汽车在一小时内充电 350 英里（563 公里）。线圈直径略大于 14 英寸，是有史以来在车辆上测试的最快无线充电器 Genevieve Martin/ORNL, 美国能源部接收线圈安装在现代科纳电动汽车上，停在直径为 14 英寸的多相发射器上，中间有 5 英寸的空气间隙。经测量，该系统的功率为 100 千瓦，效率为 96%与优质电缆和插头的效率相当。研究人员指出，在台式实验室测试中，传统线圈技术的传输功率为 120 千瓦，但这是在汽车上测试过的最好功率多相线圈设计允许在尽可能小的线圈内实现最高的功率密度，使系统相对紧凑、方便。ORNL的奥马尔-奥纳尔（Omer Onar）在一份新闻稿中说："我们已经实现了该类汽车无线充电系统的全球最高功率密度。我们的技术达到的功率密度是传统线圈技术的8-10倍，可以在20分钟内将电池充电状态提高50%......这是一项突破性成就，为乘用电动汽车的快速高效无线充电打开了大门。"当然，任何无线充电解决方案（包括嵌入路面的无线充电解决方案）要想获得真正的发展势头，还需要做很多事情，首先是汽车制造商要确定标准，并在其车辆上安装接收线圈和充电设备。这有点像先有鸡还是先有蛋的问题：很少有制造商安装线圈，因为很少有公司大规模建设基础设施，反之亦然。但这确实是双方都希望实现的目标。也许特斯拉公司是实现这一目标的最佳选择，因为它不仅开发汽车，还拥有自己的快速充电网络。事实上，根据Energy Matters 的报道，特斯拉正在开发快速充电网络。尽管无线电动汽车充电技术还无法挑战电动汽车充电领域最快的有线连接，但它肯定能使无线电动汽车充电变得相对快速和高效。 ... PC版： 手机版：

高通骁龙X精英版最大功率接近100W 是苹果M3 Pro的两倍多

高通骁龙X精英版最大功率接近100W 是苹果M3 Pro的两倍多 部件编号"X1E84100"属于最高端的骁龙 X Elite，其基本时钟频率为 3.80GHz，提升时钟频率为 4.20GHz，GPU 为 4.6TFLOPs Adreno。与其余两个 SKU 相比，这些改进将导致功耗飙升。根据Android Authority 的数据，高通公司生产的所有骁龙 X Elite 芯片中，95% 的封装功耗为 98.50W，而其中 50% 的芯片峰值功耗较低，为 82.33W。至于部件编号为"X1E80100"的第二个版本，其封装功耗可达 52.92W，而高通公司 50% 的骁龙 X Elite 装置的峰值功耗为 43.40W。奇怪的是，该版本与高端版本并无太大区别，其基本时钟频率为 3.40GHz，提升时钟频率为 4.00GHz，但功耗指标却大幅降低。相比之下，最大功率封装阈值仍是 M3 Pro CPU 负载的两倍多，高达 42W。由此可见，台积电的 3nm 工艺为苹果节省了大量功耗。不过，该公司采用台积电 4nm 工艺批量生产的上一代芯片 M2 Pro 的功耗为 55 瓦。值得注意的是，骁龙 X Elite 也是采用上述 4nm 工艺制造的。即使是英特尔的酷睿 7 155H，功耗也在 80W 左右。两个骁龙 X Elite 版本的功耗仅相差 400MHz 时钟速度，但功耗却相差如此之大，这是因为高通公司对其高端版本进行了大力超频。这将迫使 SoC 的功耗急剧下降到收益递减的地步。此外，骁龙 X Elite 几乎无法在几款笔记本电脑上持续运行到 98.50W 的功率限制，因为芯片组几乎会立即降频以降低温度。简而言之，对于高通公司的合作伙伴来说，更明智的做法是坚持使用部件号为"X1E80100"的版本。它可能会以较低的频率运行，但性能差异几乎不会被察觉，而且温度也会明显降低。 ... PC版： 手机版：

英国"DragonFire"激光定向能武器系统实现了首次针对空中目标的大功率试射

英国"DragonFire"激光定向能武器系统实现了首次针对空中目标的大功率试射 DragonFire 采用英国自主研发技术，能够远距离发射高功率激光，其精确度相当于从一公里外击中一枚 1 英镑硬币。激光定向能量武器能以光速攻击目标，并利用强烈的光束切割目标，如果目标的武器弹头被击中，会导致结构失效或产生更大的冲击力。发射 10 秒钟的成本仅相当于使用普通电暖气加热一个小时。因此，它有可能成为目前装备的导弹执行的某些任务的长期低成本替代品。每次发射激光的运行成本通常不到 10 英镑。DragonFire由国防科技实验室（Dstl）代表英国国防部领导，并与其行业合作伙伴MBDA、莱昂纳多和奇奈蒂克公司合作。这一里程碑展示了在相关范围内攻击空中目标的能力，也是该技术投入使用的重要一步。陆军和皇家海军都在考虑将这项技术作为其未来防空能力的一部分。国防部长格兰特-沙普说：这种尖端武器有可能减少对昂贵弹药的依赖，同时降低附带损害的风险，从而彻底改变作战空间。在这个竞争激烈的世界上，与行业合作伙伴共同投资开发龙火（DragonFire）等先进技术至关重要，有助于我们保持制胜优势，确保国家安全。最新的里程碑是在一系列非常成功的试验基础上取得的，这些试验包括首次对英国主权能力进行静态高功率激光发射，以及展示"龙火"（DragonFire）系统在一定距离内以非常高的精度跟踪移动的空中和海上目标的能力。在这项研究的基础上，英国国防部最近宣布打算资助一项耗资数百万英镑的计划，将这项技术从研究环境过渡到战场。最新的试验由英国国防部国防科技（DST）组织和战略计划赞助，并得到了政府许多其他机构的支持，确保满足所有监管和安全审批要求。Dstl首席执行官保罗-霍林斯海德博士说：通过这些试验，我们在认识定向能武器带来的潜在机遇和威胁方面向前迈进了一大步。凭借数十年的知识、技能和作战经验，Dstl的专业知识对于帮助武装部队为未来做好准备至关重要。"DragonFire"武器系统是英国国防部和工业界共同投资 1 亿英镑的成果。参与投资的公司共同支持英国在新尖端技术领域的高技能工作，使英国在LDEW系统方面的能力得到显著提升。2017 年，英国国防部首席科学顾问研究计划向DragonFire财团授予了一份价值 3000 万英镑的合同，以展示 LDEWs 的潜力。科技部尼克-乔德博士说：这是科学和工程学的真正创新应用，是持续投资和努力的成果。龙火"采用了尖端科学和技术，其性能远远超过其他同类系统。DragonFire系统使我们应对高性能、低成本威胁的能力有了质的飞跃。英国国防部门正在继续投资于这些改变游戏规则的技术，并正在推进最终将这些技术投入使用的计划。国防部战略计划主任 Shimon Fhima 说：在赫布里底群岛进行的DragonFire试验表明，我们世界领先的技术可以在射程内跟踪和打击高端武器。在威胁不断变化的世界里，我们的重点必须是为作战人员提供能力，我们将寻求加快下一阶段的进展。LDEW 的研究和技术是通过合作伙伴关系提供的，是满足国防部需求的一种具有成本效益的方式，同时也保持了英国工业的技术和技能基础。英国国防部门正在继续投资于这些改变游戏规则的技术，并正在推进最终将这些技术投入使用的计划。 ... PC版： 手机版：