土耳其 新娘 要求5公斤 黄金 作为 #彩礼

土耳其 新娘 要求5公斤 黄金 作为 #彩礼 土耳其人的订婚仪式，阿訇问新郎，你愿意给她多少公斤黄金作为彩礼？ 新郎回答说：她想要多少就是多少？ 新娘脱口而出；要求5公斤黄金 新娘父亲立马发话，阻止她要这么多黄金，最后新娘决定要150克黄金作为彩礼。

中国黄金北京一加盟店突然人去“店”空，约60公斤黄金“消失”

中国黄金北京一加盟店突然人去“店”空，约60公斤黄金“消失” 据每经，近期，多名消费者爆料称，北京朝阳区双井富力广场的中国黄金北京概念店“倒闭了”，自己此前在该店“无忧预订”的黄金也无法提取。利益受损消费者表示，截至2024年1月，粗略统计涉及黄金就达60公斤。 来源：格隆汇

#越南资讯：一年走私310公斤！家族黄金走私网覆灭

#越南资讯：一年走私310公斤！家族黄金走私网覆灭 越南公安部近日破获一起特大黄金走私案。以阮氏化（53岁，广治省人）为首的犯罪团伙通过精心设计的走私网络，在一年多时间内将310公斤黄金从老挝非法运输入境，并在河内多家金店销赃。 跨境走私网络调查显示：该团伙采用两种主要走私方式：2022年初至2023年5月：由老挝籍嫌疑人Thoong Nhã（万象人）负责通过老保口岸送货上门。2023年5月后：阮氏化亲自组织亲属赴老挝取货 人体藏金手法为逃避检查：走私者将金条用布条包裹后：绑在腹部。藏于裤腰带内侧。塞入长筒袜缠绕身体。隐藏在装满日用品（奶粉、方便面等）的背包中。分工明确的运输链资金输送：阮氏化指使亲属阮文商等人骑摩托车经老保口岸赴老挝沙湾拿吉省卡隆市场，从Thoong Nhã的雇工È处领取购金款。 黄金交接：运输者将摩托车留在È家，乘巴士前往万象Thoong Nhã住所 以美元支付后取金 跨境运输：从老挝万象南站乘坐客车返回È家藏匿黄金。每完成一趟运输，每人可获得500万越南盾（约合人民币1400元）的报酬。每次携带1公斤金条出境，报酬10-20万越南盾（约28-56元人民币）。 境内分销：黄金运抵广治后，再转运至河内6家金店及阮克奉处。走私规模已查实63公斤：分3次从万象运至沙湾拿吉，每次21公斤。另34公斤：通过人体藏匿方式经老保口岸入境。 其余部分：嫌疑人供述存在多次成功走私，但具体数量待查。目前，针对主谋、头目阮氏化（53岁，广治省人），侦查机关共查获该被告人的房产36处，同时冻结其银行账户、阻止交易等措施。 其余25名涉案人员均如实供述犯罪事实、悔罪表现，积极配合侦查机关工作，后续将依法作出裁决。目前，越南公安部正进一步调查涉案资金流向及黄金最终去向。该案暴露出边境管理漏洞，相关部门已着手加强口岸检查力度。

#越南新闻 一年走私310公斤！家族黄金走私网覆灭

#越南新闻 一年走私310公斤！家族黄金走私网覆灭 越南公安部近日破获一起特大黄金走私案。以阮氏化（53岁，广治省人）为首的犯罪团伙通过精心设计的走私网络，在一年多时间内将310公斤黄金从老挝非法运输入境，并在河内多家金店销赃。跨境走私网络调查显示，该团伙采用两种主要走私方式：2022年初至2023年5月：由老挝籍嫌疑人Thoong Nhã（万象人）负责通过老保口岸送货上门。2023年5月后：阮氏化亲自组织亲属赴老挝取货 人体藏金手法为逃避检查，走私者将金条用布条包裹后：绑在腹部。藏于裤腰带内侧。塞入长筒袜缠绕身体。隐藏在装满日用品（奶粉、方便面等）的背包中。分工明确的运输链资金输送：阮氏化指使亲属阮文商等人骑摩托车经老保口岸赴老挝沙湾拿吉省卡隆市场，从Thoong Nhã的雇工È处领取购金款。黄金交接：运输者将摩托车留在È家，乘巴士前往万象Thoong Nhã住所 以美元支付后取金 跨境运输：从老挝万象南站乘坐客车返回È家藏匿黄金。每完成一趟运输，每人可获得500万越南盾（约合人民币1400元）的报酬。每次携带1公斤金条出境，报酬10-20万越南盾（约28-56元人民币）。境内分销：黄金运抵广治后，再转运至河内6家金店及阮克奉处。走私规模已查实63公斤：分3次从万象运至沙湾拿吉，每次21公斤。另34公斤：通过人体藏匿方式经老保口岸入境。其余部分：嫌疑人供述存在多次成功走私，但具体数量待查。目前，针对主谋、头目阮氏化（53岁，广治省人），侦查机关共查获该被告人的房产36处，同时冻结其银行账户、阻止交易等措施。其余25名涉案人员均如实供述犯罪事实、悔罪表现，积极配合侦查机关工作，后续将依法作出裁决。目前，越南公安部正进一步调查涉案资金流向及黄金最终去向。该案暴露出边境管理漏洞，相关部门已着手加强口岸检查力度。 欢迎订阅柬埔寨大事件 投稿/商务：@yunxxn

百公斤级车载液氢系统“赛道1000”发布 氢能重卡续航突破1000公里

百公斤级车载液氢系统“赛道1000”发布 氢能重卡续航突破1000公里 新一代“赛道1000”车载液氢系统采用了正向设计和模块化理念，对储供加流程进行了深度的优化整合。系统由液氢气瓶、阀箱、汽化缓冲、控制、承力结构等五大模块构成，确保了系统的高效、稳定和可靠。值得一提的是，该系统零部件全部实现了国产化配套，核心技术自主可控，为我国车载液氢系统的发展提供了强有力的保障。同时，该系统还构建了我国唯一的车载液氢系统关键零部件及系统级测试体系，确保了产品质量的稳定性和安全性。在性能上，“赛道1000”同样表现出色。在相同的外廓尺寸下，其有效容积增大了20%，携氢量提升至百公斤级，液氢气瓶质量储氢密度高达12%，整体系统储氢密度也超过了10%。此外，“赛道1000”还成功研制了国内首套专用加氢、回气接口，这一创新设计为液氢重卡的广泛应用提供了极大的便利。 ... PC版： 手机版：