Model 2将成特斯拉“救世主”？华尔街分析师并不买账

Model 2将成特斯拉“救世主”？华尔街分析师并不买账 他认为，目前来看，特斯拉计划中成本更低的车型Model2在2026年售出50万辆或许已是最佳情况，而不是市场普遍预期的100多万辆。McNally予特斯拉“持有”评级，自2020年1月开始覆盖特斯拉以来，他一直没有将该公司评为“买入”。在此期间，该股上涨了310%。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示，特斯拉正处于“两个主要增长浪潮之间”，Model 3和Model Y掀起第一波增长浪潮，下一波增长浪潮将来自于下一代更便宜车型。市场目前普遍预计特斯拉将于2025年底在德州奥斯汀的工厂开始生产这款电动汽车。McNally表示，下一代车型的材料成本将从2.8万美元降至2万美元，续航里程可能在250英里左右，没有玻璃车顶。一个“大争论”将是特斯拉的驾驶辅助硬件是否会成为标准配置，McNally团队认为硬件的成本可能在2000到3000美元之间。Evercore目前预计，2026年特斯拉将交付约270万辆汽车，该公司对2026年特斯拉每股收益的预期比市场预期低18%至20%。华尔街出现分歧据了解，自3月初以来，华尔街一直在对特斯拉发出警告。富国银行的分析师Colin Langan周三将特斯拉评级从“持股观望”下调为“减持”，并将其目标价从200美元下调至125美元，这是目前华尔街给出的最低目标价之一，意味着该股还要再跌30%左右。Langan担心特斯拉可能会进一步降价，从而影响其利润。他表示，特斯拉相对于其他“美股七巨头”过高的估值“可能是一个风险”。Langan还表示，这家电动汽车制造商现在是一家“没有增长的增长公司”。“特斯拉下一个主要的发布是下一代紧凑型SUV，暂称为Model 2，预计在2025年下半年推出，”Langan补充称。“发布时间令人担忧，因为在放弃无人驾驶出租车计划后，规划似乎仓促，而且是首次使用开箱工艺(unboxed)。”受电动汽车需求低迷、柏林工厂因纵火案而暂时关闭以及马斯克天价薪酬争议等不利因素影响，特斯拉股价今年已经下跌32%。特斯拉股价下跌也让一些分析师看到机会。以Dan Ives为首的Wedbush Securities分析师周三表示，市场对特斯拉股票的悲观情绪有些过头了，其股价在未来12个月内有望回升77%。总体而言，华尔街分析师对特斯拉的看法存在分歧。根据TipRanks的数据，有10位分析师予特斯拉“买入”评级，18位予“持有”评级，7位予“卖出”评级，共识评级为“持有”，平均目标价为205.22美元，较当前水平高出21%。             ... PC版： 手机版：

网友锐评：HR的“忽悠”大法，老油条不买账反被气急败坏？

网友锐评：HR的“忽悠”大法，老油条不买账反被气急败坏？ 近日，有网友发文吐槽某公司的人事（HR），称其“忽悠”手段对刚到亚太地区的新人或许有效，但对于自己这样的“老油条”来说则完全无效。更令该网友不解的是，这位HR在忽悠不成后竟恼羞成怒。 该网友表示，自己曾待过多家公司，经验丰富，对于HR的常见说辞早已了然于心。因此，对于这种试图蒙混过关的做法，他显得相当不屑，并对HR的气急败坏感到莫名其妙。

网飞《三体》豆瓣首批评价：像AI写的剧本 原著党不买账

网飞《三体》豆瓣首批评价：像AI写的剧本 原著党不买账 还有原著党看完直呼：“看得我如鲠在喉、如芒刺背、如履薄冰。”该网友表示：“作为原著粉，我是佩服主创的，能把三部的剧情、人物全部放在八集里，这不得不佩服，还能把程心和章北海弄成一对，还能把云天明和程心的感情最后圆上，牛的。”“全片剧情就是把原著三部重要情节放在了第一季，我都能看懂，但就是无法共鸣，主打一个简单粗暴的套路剧情，再加上全片少得可怜的BGM，更是没有什么气氛烘托可言。”网友评价道。据了解，网飞《三体》由《权力的游戏》制作人班底领衔创作，大卫·贝尼奥夫和D.B.威斯担任剧集制作人和执行制片人，携手兼任编剧和执行制片人的亚历山大·伍共同编写剧本。据媒体报道，该剧平均每集预算高达2000万美元，整部剧集共8集，总预算约1.6亿美元，成为网飞有史以来单集投资最昂贵的项目之一。 ... PC版： 手机版：