【小米 11 系列产品推出特殊 WiFi 问题服务政策】根据拆机结果,Wi-Fi问题很可能是因为骁龙 888 处理器发热而造成的

【小米 11 系列产品推出特殊 WiFi 问题服务政策】根据拆机结果,Wi-Fi问题很可能是因为骁龙 888 处理器发热而造成的 CPU 虚焊。//@机智猫:小米最近不是出了一个关于小米11WIFI问题的售后换机政策么?最近我看到了不少求烧WIFI的教程的帖子。其实就是想通过这种手段,把WIFI搞坏,然后去小米售后那里换一台新机。 #抽屉IT

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澳大利亚无线芯片研发商 Morse Micro 展示 Wi-Fi HaLow 解决方案,Wi-Fi 信号可达3公里 大多数人可能都经历过让 WiFi 信号覆盖整个房屋的苦恼。澳大利亚初创公司 Morse Micro 开发的 Wi-Fi 技术却不存在这个问题,该公司刚刚展示了3公里范围内的 Wi-Fi 信号。Wi-Fi HaLow 基于 IEEE 802.11ah 标准,使用比传统 Wi-Fi 频率传播更远的低频 900MHz 频段无线电信号来显着扩大覆盖范围。Morse Micro 最近在旧金山大洋滩进行了一项测试。他们展示了通过 HaLow 网络连接的两台平板电脑可以在长达3公里的距离内进行通信,同时保持每秒 1 兆比特左右的速度。

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微软推出Windows 11 Canary Build 26063版 带来Wi-Fi 7的初步支持 另外面向开发者的开发驱动器目前仍然存在数据回滚问题,使用开发驱动器的开发者们最好暂停升级新版本。WiFi 7的初步支持:在WiFi联盟宣布推出WiFi 7时微软就说要提供支持,结果没想到过了这么长时间之后预览版才提供初步支持。在支持WiFi 7的硬件上,更新到此版本后用户连接WiFi后可以在连接详情里查看WiFi连接协议并显示WiFi 7。微软称新的无线网络协议可以大幅度提高传输速度和吞吐量,包括提高视频串流和远程视频会议的质量等等。不过实际性能因不同设备和制造商存在差异,另外只有路由和电脑同时支持新协议,你才能使用WiFi 7连接。其他功能改进或调整:Copilot for Windows现已增加更多系统命令支持,还可以使用Power Automate Desktop进行自动化任务。从Build 26052版开始微软已经修改Copilot图标、外观和动画,相关修改有错误目前已经被禁用暂时看不到。从Build 26058中增加的小部件改进目前也因为存在问题被禁用 ,微软称将在后续修复这些问题后重新推出。其他错误修复日志:1.网络指示器的未联网问题,该问题在连接虚拟专用网络后显示未联网,这还导致部分软件也无法正常连接。2.解决系统更新里没有显示最新安装的预览版问题,正常情况下安装的预览版也会在历史更新记录正常显示。3.解决桌面窗口管理器(dwm.exe)近期存在的问题,这些问题会导致管理器频繁崩溃严重影响用户正常使用。4.解决即插即用设备的部分问题,该问题会导致部分音频设备存在播放问题,如果仍然碰到问题可提交反馈。5.本次更新已经修复如果在设置应用的搜索框里输入关键词太快,那么可能导致关键词正确也不显示结果等。6.本次更新已经修复多个显示器使用体验问题,例如打开最小化窗口可能会导致窗口出现在错误的显示器上。7.本次更新已经修复任务栏时间模块停止更新问题、修复设置的位置请求通知在重启后会被自动重置的问题。 ... PC版: 手机版:

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最快今年飞机上将能用Wi-Fi打电话、发短信 据《IT时报》记者了解,最快在今年,乘客就能在飞机上用WiFi打电话或发短信。机上VoWiFi最快今年实现机上VoWiFi落地后,旅客可以像在酒店上网一般,收到短信验证码后,登录机上WiFi,然后用支持VoWiFi的普通手机在飞机上接打电话、收发短信。那么,何时机上VoWiFi能够真正实现?据了解,中国电信卫星公司计划在2024年落地机上VoWiFi。目前,他们一方面按照计划推进工信部、民航局等政府部门的政策支持,另一方面推动终端、网络、平台的商用落地。在与国航的合作推进下,中国电信卫星公司已经完成地面机载仿真环境的测试,下一步将是实际飞行测试,拓展与其他航空公司合作等。目前,中国电信已经在部分省市开展了VoWiFi业务试商用,同时与头部终端厂商推进支持VoWiFi的终端软件版本。航司零成本升级我国民航要求飞行途中手机处于飞行模式,已经成为所有乘客的常识。在飞机上打电话,是一项打破用户常识和通信范式的新变革,到底如何在政策允许下实现呢?目前,绝大多数宽体机已经布设机上WiFi,而主流方式是卫星通信,飞机上安装卫星终端用于接收卫星信号,然后将卫星信号转换为机上WiFi。如今,第一步已经走通,《IT时报》记者在飞机上实测,除了联网打对战类游戏稍有延迟外,发微信、刷短视频、看直播都很流畅,网速最快可达220Mbps,与在地面使用4G网络相差无几。但目前乘客还不能在飞机上接打电话或收发短信,只能通过微信等平台来拨打网络电话。如何走通第二步?中国电信采用了“VoWiFi+卫星”方式,也就是VoWiFi的演进方案VoSAT。简单来说,是在飞机上布设WiFi热点,用户只要使用支持VoWiFi的普通智能手机,就能像在地面上一样接打电话、收发短信。对乘客来说,不换卡、不换机,只要在现有手机上进行一次手机软件升级,使用中国电信5G套餐就能直接使用航空VoWiFi。乘客不需要下载安装特定应用,用手机自带的电话和短信功能即可,也即不改变地面通信使用习惯。正常情况下,飞机上安装任何硬件设备都需要进行适航取证,需要投入资金和时间成本。对航司来说,由于此前不少飞机已经布置了机上WiFi,所以不需要额外加装硬件设备,不需要对飞机进行改造,就能提供航空VoWiFi,相当于硬件成本为零,适航取证时间为零。迈向天地融合2023年5月,中国电信在上海等地开展VoWiFi业务试商用,用户不用换卡、不用换机、不用下载App,就能在家庭WiFi环境下接打电话和收发短信,为移动信号覆盖薄弱区域补盲。2023年12月18日,上海电信在东海区域打通首个VoSAT。而在此前,中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也已测试打通VoSAT,这就意味着,在海上有WiFi就能打电话。相关数据显示,全球80%的陆地和95%的海洋没有移动蜂窝网络覆盖,“VoWiFi+卫星”有很大的空间可以施展拳脚。比起海上,中国电信已在机上WiFi领域建立用户基础。中国电信卫星公司作为首个为航司提供航空卫星互联网服务的技术提供商,已经为多个航司、数百架客机提供了机上WiFi服务,覆盖每年近千万人次的出行。过去,旅客坐邮轮都会失联,想要打卫星电话,却碍于使用成本过高、终端使用不方便等问题。旅客坐飞机出行虽然已经可以选择机上WiFi上网,但不能接打电话或接收短信。如今,中国电信在空中、海上,不断试验“VoWiFi+卫星”的可行性,只要有WiFi就能打电话,逐步建立一张陆海空天无死角的网络,降低了用户使用门槛。在陆地上,越来越多消费级手机推出卫星通信功能。如今,飞机、邮轮等通信孤岛也被打通,未来,在空中或海上,都能拥有像陆地上一样的通信体验,永远都不用担心失联。当然,航空VoWiFi落地前,需形成一张天地融合、星地异构的网络,在终端侧、网络侧、平台侧进行系统级融合,还得攻克很多技术难关。核心是如何基于现有手机和手机号码实现通话和短信功能,目前,中国电信卫星公司正在进行技术攻关,并已取得阶段性成果。天地融合,是6G网络的一大革命性特征,打破了固有通信范式。建成一张天地互联的网,就相当于手握一张进入6G的门票。今后,卫星通信将是电信运营商、终端厂商,甚至卫星产业链的必争之地。 ... PC版: 手机版:

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近期,许多 Windows 11 用户在安装了最新更新 KB5032288 后,遇到了令人抓狂的 Wi-Fi 连接问题。该问题主要影响企业、教育和公共 Wi-Fi 网络,会导致网络无法连接或网速降至无法使用的水平。 微软官方 Windows Health Dashboard 网站发布的消息证实,此问题可能与安装 KB5032288 更新有关,该更新适用于 Windows 11 版本 23H2 和 22H2。值得庆幸的是,普通家庭网络似乎不受影响,并且该问题仅限于 Windows 11 最新版本,Windows 10 用户幸免于难。 微软表示,他们收到了许多安装 KB503288 后 Wi-Fi 适配器无法连接到某些网络的报告,尤其是使用 802.1x 身份验证连接到企业、教育或公共 Wi-Fi 网络时,更容易中招。 讽刺的是,此次更新原本是为了修复 Windows 11 最令人头疼的顽疾之一 文件资源管理器无故弹出。也就是说,修复了烦人的弹窗,却可能导致你的笔记本电脑无法连接工作或学校的 Wi-Fi 网络。 目前,微软正在调查此事,试图确认 KB5032288 是否是罪魁祸首,并承诺将尽快提供更多信息。与此同时,许多大学和其他机构建议受影响的用户卸载 KB5032288 来恢复 Wi-Fi 连接。微软则呼吁用户通过反馈中心应用发送反馈,并使用“重现我的问题”选项附加遥测数据,协助他们解决问题。 via 匿名 标签: #微软 #Windows 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

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