【市场热捧美国“电车新势力”】电动汽车公司Rivian自上周三在纳斯达克上市后,现市值已经超过了大众汽车,达到1467亿美元。其

【市场热捧美国“电车新势力”】电动汽车公司Rivian自上周三在纳斯达克上市后,现市值已经超过了大众汽车,达到1467亿美元。其竞争对手Lucid的市值则超过了福特,达914亿美元。两家电动车公司目前为止还没有已确认的收入。 #抽屉IT

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大众汽车计划向 Rivian 投资50亿美元

大众汽车计划向 Rivian 投资50亿美元 美国电动汽车公司 Rivian 当地时间25日宣布,Rivian Automotive 和大众汽车集团有意成立一家同等控股和拥有的合资企业,以创建下一代电气架构和一流的软件技术。基于战略合作伙伴关系的计划,大众汽车集团计划向 Rivian 投资50亿美元。大众汽车集团初始将通过无担保可转换票据向 Rivian 投资10亿美元,该票据将在获得监管部门批准后转换为 Rivian 的普通股。作为交易的一部分,大众汽车集团预计还将投资40亿美元。

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Rivian:暂无与大众汽车集团合作生产汽车的计划 美国电动汽车公司 Rivian 当地时间 7 月 2 日表示,目前没有与大众汽车集团合作生产汽车的计划。此前有媒体报道称,Rivian 正与大众汽车进行早期洽谈,寻求将双方的合作关系扩展到软件以外的硬件和生产业务。备选方案包括在大众汽车建设中的美国南卡罗来纳州工厂生产 Rivian 的 R2 电动 SUV。

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Rivian宣布与大众汽车达成合资协议

Rivian宣布与大众汽车达成合资协议 大众汽车宣布,它打算与Rivian合作,创建“下一代软件定义汽车(SDV)架构”用于两家公司未来的电动汽车。该合资公司将使用Rivian的“区域硬件设计”和平台作为未来汽车的基础,以及利用Rivian在汽车电气架构方面的专业知识。Rivian将把其现有的知识产权授权给合资企业。作为交换,大众将通过一笔“可转换为Rivian普通股的无担保可转换票据”向Rivian投资10亿美元,到2026年,大众还将追加投资40亿美元,总计注资50亿美元。“这一合作伙伴关系与我们现有的软件战略、产品和合作伙伴关系无缝契合。我们正在加强我们的技术形象和竞争力,”大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆在一份声明中表示。Rivian首席执行官RJ Scaringe在声明中表示:“此次合作不仅有望通过大众汽车集团的全球影响力将我们的软件和相关区域架构带入更广阔的市场,而且还有望帮助确保我们实现大幅增长的资本需求。”对于Rivian来说,新资本的消息缓解了人们对公司发展前景的担忧,因为该公司正准备发布下一代汽车R2和R3大众市场suv。在现金缓冲方面,Rivian表示,第一季度末的现金储备为59.8亿美元,而第四季度末的现金储备为78.6亿美元。来自大众汽车的额外资金可能会给该公司更多的缓冲,因为它准备生产这些新车。另外,Rivian首席执行官RJ Scaringe昨天表示,该公司正在改善其成本结构,并通过升级工厂设备等方式简化其伊利诺斯州Normal工厂的生产。 ... PC版: 手机版:

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电动汽车制造商Rivian开始裁员

电动汽车制造商Rivian开始裁员 2月21日,Rivian表示将裁减10%的受薪岗位,以削减成本并更快地实现盈利。去年第四季度,Rivian的交付量下降了10%,营收为13.2亿美元,高于华尔街预估的12.6亿美元,同比增长99%;净亏损为15.2亿美元,低于2022年同期的17.2亿美元。2023年全年,Rivian的亏损达到54.3亿美元。Rivian预计,2024年将生产5.7万辆汽车,远低于Visible Alpha调查的8位分析师平均预测的81,700辆。而去年,该公司生产了57,232辆汽车。自今年年初以来,Rivian的股价已下跌一半,至每股约11美元。该股于2021年11月10日以78美元的价格上市,首日交易收于100.73美元。股价下跌、利率高企,限制了Rivian通过筹集更多资金来吸收损失的能力,迫使其更加关注成本。从更广泛的行业角度来说,除了早期消费者之外,市场对电动汽车的需求并没有行业预期的那么强劲,而这自然也成为了电动汽车企业的一个不利因素。本周晚些时候,Rivian将推出尺寸更小、更便宜的SUV车型R2,售价预计在4万至6万美元之间,将在该公司正在乔治亚州建设的新工厂生产。 ... PC版: 手机版:

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电动汽车定价压力增大 Rivian宣布裁员10%

电动汽车定价压力增大 Rivian宣布裁员10% 这是该电动汽车公司自 2022 年 7 月以来的第三轮裁员,当时 Rivian 裁员 6%。2023 年 2 月,该公司又宣布裁员6%。与 2022 年相比,该公司在 2023 年制造和出货的电动汽车数量增加了一倍多。但 Rivian 在这一年仍亏损超过 54 亿美元,并在周三宣布,预计在整个 2024 年,该公司仅能制造出相同数量的电动汽车,即 57000 辆。因此,Rivian 表示,经调整后,预计 2024 年将亏损约 27 亿美元,并决定"继续实施全公司成本转型计划"。这包括改变车辆的设计和工程、提高生产效率以及裁员。该公司表示,预计 2024 年的资本支出将达到 17.5 亿美元,比去年的 10.3 亿美元有所增长,这主要是由于对下一代技术、佐治亚州工厂和市场运营的额外投资。公司的生产和利润亏损指导加上裁员,导致 Rivian 股价在盘后交易中下跌超过 15.6%。"我们的业务正面临着一个充满挑战的宏观经济环境包括历史性的高利率和地缘政治的不确定性我们现在需要做出有目的的改变,以确保我们的未来充满希望,"公司创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 在给公司的一封电子邮件中说。"我们必须在战略上优先考虑业务增长领域,包括推出 Peregrine 和 R2,以及投资于我们的市场推广能力。"Rivian 周三公布的第四季度收入为 13 亿美元,比 2022 年同期的 6.63 亿美元翻了一番多。从全年来看,Rivian 的营收为 44 亿美元,高于 2022 年的 16.6 亿美元。大部分收入来自电动汽车的销售。该公司第四季度的收入约为 3900 万美元,全年销售监管额度的收入为 7300 万美元。该公司第四季度净亏损 15 亿美元,比 2022 年第四季度的 17.2 亿美元略有改善。经调整后,该公司的亏损额为 11 亿美元,而去年同期的亏损额为 15 亿美元。 ... PC版: 手机版:

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