无锡地铁 4 号线一期开通运营,正式进入网格化运营时代 #抽屉IT

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中国最长跨市地铁即将开通运营

中国最长跨市地铁即将开通运营 中国广佛南环与佛莞城际即将开通运营,与已开通的佛肇城际、莞惠城际四线联通,联通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州五城,形成中国最长的跨市地铁。 据“广州地铁”微信公众号星期四(5月16日)发布消息,广佛南环(佛山西站-番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站-东莞西站)即将开通运营,并将与已开通的佛肇城际(佛山西站-肇庆站)、莞惠城际铁路(东莞西站-小金口站)相连,实现“四线贯通”运营。 据介绍,四条城际线路全长258公里,为东西走向,列车最高运行时速200公里,开通后将加快形成粤港澳大湾区一小时通勤圈。 四线贯通后将全面启用“站站停 + 大站快车”公交化运营模式,全线快车停靠站点将达到14个。 据“香港01”报道,与传统高铁不同、搭乘城际铁路无需提前购票,可以像搭乘地铁一样使用交通卡。目前,广深铁路、广清城际、广州东环城际此前就已采用地铁化运营模式。 高铁、城际铁路等铁路网络与地铁、有轨电车等城市轨道交通系统是不同的体系。两种系统的融合说明都市圈以同城化为标志,城市群以一体化为目标。 2024年5月16日 5:13 PM

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中国最长跨市地铁已开通运营

中国最长跨市地铁已开通运营 被称为“湾区大号地铁”的广佛南环、佛莞城际正式开通运营,与此前已开通的两条线一起形成中国最长的跨市地铁。 综合澎湃新闻和《广州日报》报道,星期天(5月26日)中午12时新开的两条城际线路与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连,实现“四线”贯通运营,形成一条全长258公里、横跨五座城市、呈东西走向的交通脉络。 报道称,“四线”将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈,加速形成大湾区轨道交通新格局。 为满足不同旅客的出行需求,“四线”全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式,执行“肇庆站小金口站”和“佛山西站小金口站”交路,平均行车间隔为26分钟。 2024年5月26日 4:18 PM

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丽江至香格里拉铁路正式开通运营

丽江至香格里拉铁路正式开通运营 中国云南省丽江至香格里拉铁路正式开通运营,两地间最快1小时18分可达。 据澎湃新闻报道,丽江至香格里拉铁路星期天(11月26日)开通运营,昆明经大理、丽江可直达香格里拉。 这一线路地处云贵高原与青藏高原的过渡地带,连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡等众多著名景区。 滇藏铁路丽香段连通丽江市与迪庆藏族自治州,是中国中长期铁路网规划中滇藏铁路的重要组成部分,全长139.7公里,2014年开工建设。 丽香段通车后,迪庆藏族自治州将结束不通铁路的历史。将填补滇西北地区铁路网络空白。 2023年11月26日 1:49 PM

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中国最长跨市地铁已开通运营被称为“湾区大号地铁”的广佛南环、佛莞城际正式开通运营,与此前已开通的两条线一起形成中国最长的跨市地铁

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雅万高铁正式开通运营中国与印度尼西亚合作建设的雅万高铁星期二(10月17日)正式开通运营。

雅万高铁正式开通运营 中国与印度尼西亚合作建设的雅万高铁星期二(10月17日)正式开通运营。 据新华社报道,中国国家主席习近平星期二同到中国出席“一带一路”国际合作高峰论坛并进行国事访问的印度尼西亚总统佐科会谈后,共同为雅万高铁正式开通运营揭幕。 习近平在会谈中说:“雅万高铁是中印尼共建‘一带一路’合作的‘金字招牌’,中方愿同印尼总结成功经验,做好后续高质量运营,培育雅万高铁经济带。” 另据澎湃新闻引述中国国铁集团消息,G1137次动车组列车星期二下午4时35分从印尼雅加达哈利姆车站开出,雅加达至万隆高速铁路正式开通运营。 报道称,列车最高运营时速350公里,两地最快46分钟可达,标志着印尼迈入高铁时代,中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。 中国国铁集团国际部负责人介绍,雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路,也是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目,全线采用中国技术、中国标准。 佐科10月2日在雅加达高铁站主持启用仪式时说,雅万高铁“标志着我们有效、友好和一体化的大众运输系统”,也是印尼“现代化的象征”。

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广西防东铁路开通运营中国广西防东铁路星期三(12月27日)正式开通运营,这是中国首条直通中越边境城市的高铁。

广西防东铁路开通运营 中国广西防东铁路星期三(12月27日)正式开通运营,这是中国首条直通中越边境城市的高铁。 据财联社报道,防东铁路D8242次首发列车星期三早上7时59分从广西东兴市站开出,意味着中越边境口岸城市东兴市已接入全国铁路网。 防东铁路位于广西防城港市境内,起自既有钦州至防城港高铁的防城港北站,终至新建的东兴市站,线路全长47公里,设计时速200公里,全线共设防城港北站、东兴市站两座车站,为国铁Ⅰ级双线客货共线铁路。 另据中新网早前报道,防东铁路满图试运行期间,防城港北站至东兴市站间单程仅需19分钟。实际投入运营后,中国铁路南宁局会根据旅客出行需要调整列车开行方案。 防东铁路的开通,将防城港至东兴两地通行时间从公路运输的约60分钟缩短至铁路运输的约20分钟,从广西首府南宁市乘动车仅需约70分钟即可直抵口岸城市东兴市。 2023年12月27日 9:02 AM

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