2000万辆新能源车质保将到期 蔚来李斌再呼吁关注电池寿命

2000万辆新能源车质保将到期 蔚来李斌再呼吁关注电池寿命 对于很多汽车一把手提到的内卷问题，李斌表示这很正常，是市场竞争的必然结果，但在竞争的同时也不要忘了合作，特别是在基础设施、长寿命电池、出海等方面。李斌还再次特别呼吁全行业解决电池寿命问题，数据显示，2025到2032年，预计将会有近2000万辆新能源车面临电池质保到期的问题。李斌表示，电池寿命无论对于行业、企业还是用户，都有重大意义，解决电池寿命问题已经刻不容缓，因此他呼吁行业开发长寿命电池，为长期的电池质保、出了质保以后的售后进行提前规划。据了解，现在大部分新能源车也就是8年的质保，开了十几万公里后电池只能保证70%的健康度，一旦降到70%以下，安全性就会急剧下降，用户使用体验大大受影响。而按照蔚来的目标，电池至少要保证15年使用无忧，即15年后电池仍有85%的可用电量。 ... PC版： 手机版：

蔚来汽车涨价，创始人李斌回应称真扛不住了

蔚来汽车涨价，创始人李斌回应称真扛不住了 昨日蔚来官方发文称，今年5 月 10 日起，蔚来将对旗下产品价格进行调整：ES8、ES6 及 EC6 各版本车型起售价上调 10,000 元；BaaS 电池租用价格，长续航电池包电池租用服务费由 1,480 元 / 月调整为 1,680 元 / 月；电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为 9,800 元 / 年。 前情提要： 3 月 25 日，蔚来汽车董事长李斌在四季度及全年财报会上表示，目前蔚来还没有提价，当前没有提价的想法。蔚来在去年四季度开始走三元锂电池 + 磷酸铁锂电池的路线，由于成本优势而对汽车毛利提升有所帮助，另外销量提升也起到分摊成本的作用。

李斌回应小米汽车致敬蔚来：一起加电

李斌回应小米汽车致敬蔚来：一起加电 12月27日晚，小米董事长兼CEO雷军连发五条微博称，小米汽车诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为致敬。对此，蔚来创始人李斌转发并回应称，“感谢雷总一直的鼓励！想起2013年1月的一个深夜，第一次跟雷总谈到要造车，今天雷总自己亲自下场造的车要跟大家见面了，热烈祝贺！一起加电，为用户带来更好的智能电动汽车产品！”。（第一财经）

实测续航超1000公里 蔚来150kWh电池包下线

实测续航超1000公里 蔚来150kWh电池包下线 按照蔚来方面规划，蔚来150kWh超长续航电池包，将于二季度上线。据介绍，该电池是全球首款无热失控软包CTP电池，所采用的电芯为蔚来自主研发，能量密度高达360Wh/kg，是目前国内可量产动力电池包电量最高、能量密度最高的产品，可适配蔚来一二代平台的所有车型。而在去年12月份，李斌曾驾驶搭载150kWh电池包的双电机蔚来ET7，进行高速续航测试直播。最终，经过14多个小时行驶后，实测行驶里程1044公里，平均时速83.9公里/小时，平均百公里能耗为13.2kWh。并且，150kWh电池包和蔚来100kWh、75kWh电池包的体积一致，所有在售车型均可通过蔚来可充可换可升级体系，适配150kWh电池。对于蔚来车主来说，150kWh电池包上线之后，车辆的续航能力随之升级，有长途出行需求时，只需在换电站租赁150kWh电池包即可，可灵活选用。 ... PC版： 手机版：

蔚来李斌：理想MEGA外形遭舆论挑战 全体员工不要参与、传播

蔚来李斌：理想MEGA外形遭舆论挑战 全体员工不要参与、传播 而日前，有博主爆料称，关于MEGA造型舆论，李斌要求蔚来所有员工不参与不转发，这就是格局的体现，也是为了防范“极氪躺枪”的情况。而博主分享的蔚来内部李斌发送的通知称，各位同事，近期某品牌车型上市过程中，遭遇对其外形的舆论挑战。类似的情况，我们自己此前也不止一次遇到过，从公司价值观出发，我们不能支持类似的行为。我们一线所有员工，都不要参与关于这件事的传播，请所有同事务必做到不参与、不转发，请大家把精力放到服务用户上，放到咱们自己产品的销售上。据悉，理想MEGA在上市后的传播过程中，网络上出现了一组“有色滤镜”图片，且一辆车的尾部被P上了“奠”字，引起一片哗然。更有甚者，还有人将MEGA交车的视频配上了哀乐，此举也令众多网友感到愤怒。而今，理想表示将对违法犯罪行为进行反击，这意味着或会有车黑，会被理想揪出，而这对于饱受水军、车黑侵害的汽车行业来说，也具有积极意义。 ... PC版： 手机版：

【​特斯拉Model 3/Y全面降价，蔚来/小鹏/极氪/比亚迪谁最害怕？】特斯拉降价是大事吗？放在2021年其实不算，因为大家当

【​特斯拉Model 3/Y全面降价，蔚来/小鹏/极氪/比亚迪谁最害怕？】特斯拉降价是大事吗？放在2021年其实不算，因为大家当时都被特斯拉降麻了；到了2022年绝对算，因为整个行业都涨麻了。 #抽屉IT