【Coinbase NFT 市场初评测】Coinbase NFT 市场更大的杀手锏在于社交属性。在宣布上线的博客文章中,Coin

【Coinbase NFT 市场初评测】Coinbase NFT 市场更大的杀手锏在于社交属性。在宣布上线的博客文章中,Coinbase 毫不掩饰其对 Coinbase NFT 市场社交属性的巨大野心,将其称为针对 NFT 的 Web3 社交市场以及帮助创作者和收藏者建立和参与社区的平台,而不是单纯的交易市场。 #抽屉IT

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【Coinbase NFT市场即将推出,已与100多名NFT创作者接洽】 3月15日消息,Coinbase NFT官方发推称,其团队已会见100多名NFT创作者,以共同推出新的NFT市场。官方将继续根据社区反馈来开发产品。该市场将很快推出。但是,到目前为止,还没有正式的发布日期。 根据Coinbase的说法,该市场的关键区别在于其新的“社交功能”,寻求改善艺术家和用户之间的互动,使他们能够创建一个指数级增长的创作者社区。 Coinbase首席执行官Brian Armstrong此前曾表示,NFT市场最终可能会超越加密货币,这就是为什么他们正在创建一个提供更沉浸式体验的市场。

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【Coinbase NFT市场公布最新创作者合作方】

【Coinbase NFT市场公布最新创作者合作方】 11月13日消息,Coinbase NFT市场今日公布6个NFT项目或创作者,分别为高达元素NFT项目MekaVerse、虚拟潮牌项目RTFKT Studios、Cool Cats、视觉艺术家Trevor Jones、艺术家Amber Vittoria、NFT头像类项目0N1 Force。消息公布后部分NFT项目的交易量出现大幅增长,MekaVerse 24小时交易量增加超5倍,达到322 ETH;Cool Cats NFT交易量增加42%,为243 ETH;0N1 Force交易量增加逾14倍,超过200 ETH。 据此前报道,Coinbase NFT市场公布的前四个NFT创作者合作方分别为MoonCats创作者ponderware、手绘NFT项目Mythxlogy背后的艺术家GxngYxng、Forgotten Runes Wizard’s Cult的创作者和Michael Blau。

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UDT 正在整合到 coinbase NFT 市场。 UDT 是第一个由 coinbase、consensys 和 Guardian 支持的 NFT 实用程序代币,市值不到 1000 万。 UDT 是我们渠道中最大的 GEM。 解锁协议是一种建立在区块链上的访问控制协议,可以让创作者在不依赖中间人的情况下通过他们的内容获利。 它集成在下一个软件中:Cloudflare、Discord、Discourse、Drupal、Known、Shopify、StreamLabs、Squarespace、Webflow、WordPress。 解锁(Julien)的创造者是一个EX媒介。 你可以在 uniswap 上找到它,在它登上月球之前得到它!! https://www.dextools.io/app/ether/pair-explorer/0x9ca8aef2372c705d6848fdda3c1267a7f51267c1 电报:https://t.me/UnlockTrading Github:https://github.com/unlock-protocol/unlock 推特:https://twitter.com/unlockprotocol 论坛:https://unlock.community/ 不和谐:https://discord.com/invite/Ah6ZEJyTDp DYOR

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小米SU7的杀手锏 藏在内饰曝光图中

小米SU7的杀手锏 藏在内饰曝光图中 卢伟冰也称小米汽车可能会有点贵,但他确信最终价格会让人满意。不难看出,小米汽车发布前夕,官方已经在给我们做“价格较高”的心理工作。相比之下,大家还是更喜欢吃瓜看爆料。新车还未上市,内饰就被曝光了出来。近日,有汽车媒体因提前泄露小米SU7内饰发布致歉声明。员工石某在未经公司允许的情况下,私自将内饰图片转发到同事李某,后李某擅自发布到社交媒体,引发全网扩散传播。至此,小米SU7里外的秘密算是彻底揭开。话说回来,雷军强调SU7配置远超特斯拉,小米SU7的内部是如何远超Model 3的?国产车内饰很难输给特斯拉小通认为,国产自主品牌很舍得在内饰用料上下功夫,常年拿特斯拉这一范本作为对比显然是看菜下碟,打造内饰的能力已经到了让人绝对放心的地步。小米SU7也不例外,主流的环抱式智能座舱,符合“以人为本”的设计语言,小米已经拿捏到位了。目前曝光最多的仍然是米白色Nappa皮内饰,与黑色饰皮形成强烈对比,顶部可能采用中高端车型比较常见的麂皮,也就是所谓的“翻毛皮”材质。仪表屏为翻转设计,这是雷军在小米汽车技术发布会上带来的一个“科技小彩蛋”。有人认为SU7的整体内饰不够高级,但在小通看来内饰设计好看与否还是个人主观,新能源车的内饰尽可能简约,一方面是控制硬件成本,另一方面则是让座舱的科技感、流线感更为突出,营造出与燃油车不一样的风格。SU7车门扶手的设计倒是有些致敬Model 3的影子,整体样式并不差,甚至还有些“老练”的感觉。总之,雷军在小米汽车技术发布会上用最简单的话语强调,SU7的内饰和座椅“很高级,很舒服”。和车外的门把手一样,小米SU7保留了一系列能够物理控制的设备,中岛提供了空气悬挂、电动尾翼、空调风力、温度的物理拨钮,还有传统汽车的一键上下电,手套箱也提供了物理的开关,这倒是众多网友看好的一点。近期备受争议的后排空间,许多人认为一辆接近5米的C级轿车的后排不应该做得太紧凑。以小通的看法,SU7的3米轴距大部分让给了车头和前排,整体造型强调运动而非舒适,留给第二排的空间较少是情理之中,这是小米SU7产品定位所决定,并非是技术上的缺陷。从曝光图看,SU7的后排至少比Model 3更大,地板纯平充分体现了小米汽车Modena平台架构的集成度和优势。换个角度想,SU7有充足的后备箱进深跟当前最大的前备箱,C级尺寸的优势只是体现在别的地方。毫无疑问,雷军对“配置远超Model 3”的自信并非空穴来风,国产自主品牌的新能源轿车,内饰设计和做工普遍比同级别的传统车型更强,质感拿捏很到位,有“以下犯上”的既视感。重视车内质感的消费群体,小通认为小米SU7自然是值得重点关注的。标准硬件接口+米家生态不知道大家有没有发现,小米SU7中控屏周围也有“彩蛋”,比如屏幕下方的一排物理按键。实际上这是小米针对汽车开发的一套Pin点拓展接口标准CarIoT,在SU7内预置了多处接口。有了这套标准,用户可以在中控屏下方扩展物理按键,后排扩展显示屏等。根据SU7内饰曝光图,我们还可以发现,中控屏的背部还能够扩展手机支架等更多配件。原厂接口的好处就是装上即用,自定义空间极高,基于开放的接口标准,未来必然能够带动第三方汽车配件的需求。标准化硬件拓展接口并非新鲜事物,HUAWEI MagLink标准化接口、智己IM MAG磁吸拓展坞等标准化方案层出不穷。早年间爱驰U5也提供了多处标准化接口,供车主自由加装配件。有的可以让平板电脑成为多屏娱乐协同的一部分,也有的给车上装个小桌板包饺子,想象力几乎无边际。卖配件也变成了官方基于汽车“增收”的一种来源。试想一下,在不需要对汽车做过多改装的基础上增加功能,多是一件美事,站在“创造需求”的角度来说确实很方便。但冷静一想,标准化接口的出现更多是围绕“扩展性”,并非为了解决车辆功能上的残缺,能为体验加分,但没有也不会造成影响。比如手机支架,放在智能化较弱的燃油车上有一定的必要。小米SU7的车机本身具备类似多屏协同、应用流转等能力,手机上的任务可以流转到车机上操作,原则上已经不需要手机支架。由此能看出,想要打造一个能够解决痛点的扩展生态并非易事,小米CarIoT自有优势,光是增加物理按键,在小通看来已经足够“杀手级”。另一方面,软件也是小米汽车的核心卖点,智能驾驶体验暂且不说,车机交互一定是科技公司擅长的地方。小米SU7车机显示能够分为3个大区块,支持导航、智驾、音乐、手机等多种窗口显示,并且可以随意调整每个窗口的位置和占比,大屏利用率十分可观,流畅度大概率也会成为行业的T1级别。车机打通了小米手机以及米家生态,意味着小米汽车也可以远程控制米家生态设备(空调、加湿器、空气清新器等),以控制端的角色接入小米设备生态,想必这也算是“小米全家桶”入手小米汽车的理由。站在生态科技的角度,小米SU7的赛道与市面上的同级轿车着实不太一样。务实的价格最得人心小米汽车所携带的软件交互、多设备生态属性无疑是值得夸赞的,但“小米全家桶”用户不一定占多数,SU7最终要回归到单个产品力去看。100度电、三元锂电池、宁德时代这三个“Buff”加在一起的电动汽车,均价都在40万元左右。从雷军的话语当中,小米SU7科技含量很高,绝不是单纯的“组装货”,小米自研大压铸和各项自研技术,希望告诉消费者,它贵得有道理。但如今市场竞争摆在面前,配置不差或者更占优势的电动车型数不胜数,极氪007、001全系800V架构,周边硬件水准堪称良心,小米SU7的压力源自于友商的步步紧逼。至于早期没形成规模化效应,成本无法有效均摊,消费者并不在意厂商的压力。有说法称小米SU7的价格区间将会落在26-33万元,与特斯拉的Model 3、Model 3 Performance类似,前者的综合产品力确实远超后者,担任了驾驶者之车的角色,又在智能座舱和舒适性上打造了自己的长板。目前来看,大家对小米SU7的定价评价不一,但定价过高的论调占据了高位。既要守住小米高端品牌的门面,又要让消费者觉得SU7物超所值,难度很高。既然定价工作已经完成,官方一定是对最终的结果感到满意,才会把小米SU7推出上市。对于一个全新的汽车品牌,第一款产品成功与否还是太重要了。务实的价格最得人心,小米首款汽车打得如何,就看6天后的发布会了。 ... PC版: 手机版:

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“科技网红”NFT的过气之路

“科技网红”NFT的过气之路 曾几何时,NFT乘着元宇宙的东风,不仅吸引了NBA球星库里以及天王周杰伦等名人入局,就连国内的科技大厂们也纷纷推出数字藏品平台,争当“科技圈潮人”。但谁又能想到,才过了2年时间,NFT就走上了一条“过气之路”。01“春风得意”NFT2021年3月,一张名为《Everydays:The First 5000 Days(每一天:前5000天)》的照片在社交媒体上走红,这张纯数字艺术品由美国著名艺术家比普尔(Beeple)创作,并且在佳士得的NFT作品拍卖会上,最终以6934.6万美元(约合4.5亿元人民币)的天价成交比2014年苏富比拍卖的印象派画家莫奈的《睡莲》还高出1500万美元。抛开主观层面的艺术审美偏好,比普尔这幅作品其实并没有什么特别。因为整幅作品的创作,只是将比普尔从2007年5月1日,每天在网上发布的总计5000张绘画照片用NFT加密技术组合到一起。但是,6934.6万美元的天价成交额不但让比普尔成为作品拍卖价格最高的三位在世艺术家之一,也让NFT这种数字产品变身“数字藏品”,镀上了一层投资价值的光环。如果只是在艺术领域和收藏圈博得一些关注,NFT充其量只能算是一种基于数字技术的艺术实践。但艺术家、NBA球星、娱乐圈明星的集体加入,让NFT以一种新潮的方式在全世界范围内流行起来。2021年8月,NBA球星库里花费约18万美元,买下了一枚蓝色“无聊猿”的JPG头像,并将其替换到自己的社交媒体账号上,由此带火了“无聊猿(Bored Ape Yacht Club)”NFT系列作品。数据显示,2021年3月,NFT交易平台OpenSea的单月成交量首次突破1亿美元,达到了1.47亿美元。到了2021年8月底,日交易量激增至2.558亿美元,接近历史纪录的3.22亿美元。2022年1月1日,某元宇宙平台联合周杰伦名下潮牌PHANTACi首次限量发售NFT项目Phanta Bear(幻象熊),发行上限1万个,单价约为人民币6200元。号称“不打榜”的杰迷在NFT市场展现出了惊人的消费能力,仅用5分钟就买下了3000个Phanta Bear,在40分钟内买光1万个NFT藏品,由此为带有周杰伦标签的NFT项目创造了超过6200万元的收入。借助明星效应,NFT透过年轻人扎堆的粉丝圈层,逐渐形成了一种流行,NFT头像以及各类数字藏品成为移动互联网时代的“QQ秀”。而当明星们完成了粉丝经济的直接变现后,NFT也渗透到消费市场,成为众多企业争相追赶的潮流。以无聊猿为例:2022年4月24日,李宁宣布与无聊猿编号#4102的NFT达成合作,将打造“无聊猿潮流运动俱乐部”系列产品;4月29日,地产企业绿地集团宣布购入无聊猿编号#8302的NFT,作为推出数字化战略的象征;4月30日,倍轻松宣布购入无聊猿编号#1365的NFT,并推出“无聊猿健康俱乐部”。坦白来说,上述企业购入NFT的行为,本质上只是另一种形式的“代言人营销”,企业本身并未直接参与开发NFT项目。但企业集体“蹭热点”的行为,却有意无意地推动了NFT的流行,将其推上了科技圈的C位。与之相似的,还有投资人和企业家们的“推波助澜”。2022年4月30日,金沙江创投管理合伙人朱啸虎,以约50万美元的价格买下了编号#9279的无聊猿NFT。一天后,美图集团创始人蔡文胜在朋友圈发文称,购入了编号#8848的无聊猿NFT。而世界首富马斯克也在不久后,将自己的社交媒体账号头像换成了包含101只无聊猿形象的系列集合。一开始的艺术品拍卖,或许只能证明NFT的价值获得了收藏圈层的认可。但在2022年的上半年,从“人人关注”发展到“人人参与”的NFT俨然成为科技圈第一风口。02 大厂清退,价值归零回顾NFT在2021年到2022年的火箭式蹿红,很难分辨是人为推动的结果还是群体意识使然。但NFT的蹿红本身说明,2020年后,人们对于不确定性的恐慌,迫使自己将注意力放到高价值的事物上。在全民狂热的市场背景下,科技大厂们早就抱着“宁可做过,不能错过”的心态加入了NFT的热潮。公开报道显示,美国艺术家比普尔的作品拍卖出天价后2个月,阿里拍卖就推出了NFT数字艺术专场;随后,支付宝在2021年6月联名敦煌美术研究所、国产动漫《刺客伍六七》推出4款NFT付款码皮肤;7月,网易旗下游戏《永劫无间》IP也授权发行了NFT盲盒产品;8月,腾讯旗下的NFT交易App“幻核”上线,并且在9月9日的“99公益日”,腾讯还联合敦煌研究院发布文博行业首个公益NFT,限量9999份。值得一提的是,科技大厂们在推出NFT相关业务时,基于“防范虚拟货币炒作风险”的目的将其改名为数字藏品,而这一举动某种程度上也预示了NFT后来的衰败。事实上,支撑NFT成为科技圈“网红”的一个根本原因就是它能被真金白银度量的市场价值。不论是艺术藏品还是NFT交易市场,甚至抛开NFT背后基于区块链技术而拥有的“非同质化代币”属性,NFT能够获得持续关注,且一直有人交易,是NFT市场能够存活的主要原因。然而,收藏价值何其虚无缥缈,能够为之买单的人更加有限。短时间内被炒作出来的价格,难免缺乏有实力的“接盘侠”。譬如推特联合创始人杰克·多西(Jack Dorsey)曾在2021年将自己的第一条推特以NFT的形式,拍出了290万美元的高价。但在2022年4月,当初那位买下多西推特NFT的“接盘侠”想要将其转手拍卖时,却只收到了280美元的最高报价。而在国内,合规风险直接宣告了NFT交易的终结。2022年4月,中国互联网金融协会、中国银行业协会、中国证券业协会集体发布了关于防范NFT相关金融风险的倡议,明确提出要坚决遏制NFT金融化和证券化的倾向。倡议发出后,尽管NFT在海外市场依旧热度不减,但国内最先下场的科技大厂们已经开始纷纷撤回之前的相关布局。其中影响最大的事件之一,便是腾讯旗下NFT交易App“幻核”在2022年8月宣布退出数字藏品,停止发布发行和销售数字藏品,同时开放退款通道。彼时腾讯方面给出的原因是“聚焦核心战略的考量”,彻底放弃数字藏品这一新生事物。但平台面临的金融风险,或许才是大厂壮士断腕的主要原因。2021年,支付宝推出数字藏品小程序蚂蚁链粉丝粒,随后更名为“鲸探”。而该平台第一次上线数字藏品后,同属于阿里旗下的二手交易平台闲鱼上就出现了高价炒作的迹象。虽然闲鱼方面快速反应,将相关交易进行了下架处理。但这次“意外”,也揭露了数字藏品可能被用来过度炒作的一系列金融风险。事实上,在NFT的狂热者眼里,“炒作”才是NFT最核心的价值。2022年北京冬奥会期间,由国际奥委会官方授权的“冰墩墩数字盲盒EPIC BOX”公开发售,500个购买额度一经开放立即抢购一空。定价99美元的“数字胸针”(digital pin)NFT在二次交易时,最低报价达到2000美元,最高报价则达到88888美元(约56.35万元人民币),暴涨了近1000倍。而这些“数字胸针”最后的命运也和冬奥会之后的“冰墩墩”纪念品一样,从一时顶流沦落到无人问津。2022年的8月可以说是NFT走向衰退的重要节点。据财联社报道,截至2022年8月15日,NFT市场总市值已由当年2月的366亿美元的高点跌至239亿美元,跌幅超38%。并且NFT的单日交易额由33.94亿美元的高点跌至0.15亿美元以下,下降了99.56%。总市值和交易额的下跌只能说明一个问题:行业热度下降了,愿意为NFT买单的人少了,NFT的市场价值也失去有力支撑,NFT距离“归零”不远了。03 谁是下一个“科技网红”?复盘NFT的衰败,也是对“科技热点”祛魅的过程。2020年后,包括科技大厂在内,人们过于未来发展和经济形势不明确,因此尽可能的寻找能够产生增长的机会,而NFT恰巧在此时用交易价格证明了自身的价值。但随着NFT的投资属性超出技术... PC版: 手机版:

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