【摩根大通大幅上调阿里、腾讯、百度、美团评级】摩根大通在当地时间3月14日的报告中,将京东、阿里巴巴、腾讯等中国互联网公司评级下

【摩根大通大幅上调阿里、腾讯、百度、美团评级】摩根大通在当地时间3月14日的报告中,将京东、阿里巴巴、腾讯等中国互联网公司评级下调至等同卖出水平,并称它们短期内“不可投资”。中概股报告的最新撰写者,已不是3月份执笔的分析师Alex Yao。 #抽屉IT

相关推荐

封面图片

【摩根大通将Coinbase股票评级从减持上调至中性】

【摩根大通将Coinbase股票评级从减持上调至中性】 摩根大通在周四的一份研究报告中表示,将加密货币交易所 Coinbase(COIN)的股票评级上调至中性,以反映现货比特币 ETF 在美国获得批准后,加密货币价格近期飙升。 报告称,预计加密货币价格上涨将提高 Coinbase 第一季度的交易活动水平和盈利能力。摩根大通将该股从减持上调至中性,但目标价不变。 快讯/广告 联系 @xingkong888885

封面图片

小摩:予阿里巴巴 - SW “增持” 评级 目标价 95 港元

小摩:予阿里巴巴 - SW “增持” 评级 目标价 95 港元 摩根大通发布研究报告称,予阿里巴巴 - SW(09988)“增持” 评级,认为目前股价并未反映出基本面的改善,尤其是在国内电子商务领域,目标价 95 港元。 该行预计,阿里巴巴的股价将在未来 3 至 6 个月内维持区间波动,因为其财务状况仍面临投资周期的早期阶段。该行认为,如果该公司能够完成香港主要上市,最早将于 9 月纳入港股通,认为股价上涨有多种催化剂。

封面图片

摩根大通:维持国泰航空增持评级 目标价降至 10 港元

摩根大通:维持国泰航空增持评级 目标价降至 10 港元 摩根大通发布研究报告称,将国泰航空 () 2024-25 财年的盈利预测平均上调 12% 左右,使该行预期的盈利水平比共识高出 5% 以上,同时引入 2026 财年预期,目标价由 11.2 港元降至 10 港元,维持增持评级。

封面图片

摩根大通:长汽次季盈利再创佳绩 评级增持

摩根大通:长汽次季盈利再创佳绩 评级增持 摩根大通发表研究报告指,长城汽车 () 近日发盈喜,预料上半年纯利达到介乎 65 亿至 73 亿元人民币,按年增幅达到 377% 至 436%,远胜该行及市场预期逾 50%,主要来自于高端汽车产品销售贡献提升以及海外业务向好推动利润率的带动。这亦意味长汽次季盈利再创佳绩,其撇除单次项目的每车辆纯利达 10300 元至 13800 元人民币,按年大升 221% 至 328%,按季亦升 41% 至 88%。摩通维持对长汽 H 股增持评级,基于次季业绩表现向好,相应将今明两年盈利预测上调 25% 及 10%,收入预测维持不变,H 股目标价从 13 港元上调至 18 港元。在内地汽车代工板块中,该行首选比亚迪 () 及华晨中国 (),其次为长汽。

封面图片

拼多多收盘市值超过阿里巴巴

拼多多收盘市值超过阿里巴巴 截至北京时间星期五(12月1日)凌晨美股收盘,拼多多收盘市值超过阿里巴巴,成为在美中概股中的市值第一股。 据澎湃新闻报道,拼多多收涨4.03%,报147.44美元/股(约196新元/股),市值1959亿美元。同日阿里巴巴微涨0.25%,报74.86美元/股,市值1907亿美元。 此前,美股星期四(11月30日)开盘后,拼多多股价涨幅不断扩大,一度涨超4%,盘中市值达1924亿美元,阿里巴巴市值则为1918亿美元,意味着拼多多市值一度超过阿里巴巴。不过,拼多多涨幅随后有所回落。收盘后,拼多多与阿里巴巴的美股市值仅相差20亿美元。 在市值被拼多多超越之际,阿里巴巴的评级也罕见遭华尔街下调。 据彭博社报道,摩根士丹利将阿里巴巴美国存托凭证的评级从 “增持 “下调至 “等权重”,目标价从110美元下调至90美元。数据显示,这是自6月底以来,阿里巴巴在美国上市的股票首次被下调评级。 同时,摩根士丹利将拼多多列为中国电子商务领域的首选,并认为在消费者价格敏感性日益根深蒂固的特性中,拼多多处于最佳位置。 中国政府2020年对阿里巴巴等互联网科技巨头进行全面监管整顿后,拼多多和字节跳动等新一代巨头开始崛起,而这正在颠覆社交媒体和电子商务的传统领域。 拼多多星期二(11月28日)发布财报显示,今年第三季收入为688.4亿元人民币(约129.3亿新元),同比增长93.9%,远超外界预期。阿里巴巴创始人马云同日在阿里内网敦促阿里要改变。不少观察家认为,三年以来一直处于幕后的马云公开出面鼓舞士气凸显了公司处境的艰难。 2023年12月1日 10:27 AM

封面图片

小摩:大幅上调比亚迪股份目标价至 475 港元 评级 “增持”

小摩:大幅上调比亚迪股份目标价至 475 港元 评级 “增持” 摩根大通发布研究报告称,大幅上调比亚迪股份 (01211) 目标价逾 80%,由 255 港元升至 475 港元,新目标价属投行中最 “牛”,评级 “增持”。该行预计,至 2026 年比亚迪全球付运 (包括中国) 将达 600 万辆,当中约 150 万辆海外市场,其余为国内市场。这意味其在全球轻型车市场 (包括汽油车) 占有率由 2023 年的约 3% 扩至 2026 年料约 7%; 在包括混能车的新能源车市场则市占料达 22%。

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人