【波音星际线 (Starliner) OFT-2无人试验飞船成功与国际空间站对接 入轨过程中2台发动机失效】本次的零重力指示器是

【波音星际线 (Starliner) OFT-2无人试验飞船成功与国际空间站对接 入轨过程中2台发动机失效】本次的零重力指示器是《坎巴拉太空计划》Jebediah Kerman的玩偶,堪称梦幻联动~ #抽屉IT

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波音公司"Starliner"克服氦气泄漏和发动机故障 成功与国际空间站对接

波音公司"Starliner"克服氦气泄漏和发动机故障 成功与国际空间站对接 宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)在已经登上国际空间站的七名机组人员的欢呼和拥抱声中进入国际空间站。这是他们第三次访问国际空间站,但这是人类第一次使用波音"Starliner"访问国际空间站。波音公司和美国国家航空航天局(NASA)目前正在进行为期约 10 天的"Starliner"飞船测试任务。两名宇航员将在国际空间站停留八天,然后重新登上"Starliner",在降落伞的辅助下返回美国西南部某地着陆。虽然任务取得了成功,但也并非没有问题。飞船出现了三次氦气泄漏,其中一次在飞船离开地球之前就已经被发现,不过波音公司表示,泄漏不会对机组人员或飞船造成安全问题。除此之外,飞船推进系统的 28 个机动推进器中有 5 个出现故障,不过波音公司和美国国家航空航天局在进行热启动测试后,还是将其中 4 个推进器重新启动,操作很简单,实际上就是将它们关闭再打开。这些推进器至关重要,因为它们能在太空舱接近空间站时对其轨迹进行微小的调整。这些推进器的问题迫使两名宇航员在距离国际空间站不到1000英尺的地方停下了"Starliner",并暂停了对接。几小时后,在排除故障后,他们才得以顺利对接。"很高兴能来看到属于太空的大城市。"威尔摩尔对飞行任务控制中心说,"这是个好地方。"本周三,"Starliner"搭乘联合发射联盟(United Launch Alliance)的阿特拉斯五号(Atlas V)火箭发射升空,这是波音太空舱首次将宇航员送入太空。这次任务是Starliner获得美国国家航空航天局(NASA)定期宇航员运输任务认证前的关键性最后一步。 目前,SpaceX 公司是唯一一家使用其"载人龙"飞船提供这项服务的公司。 ... PC版: 手机版:

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美国波音“星际客机”飞船与国际空间站对接 搭载两名美国宇航员的美国波音公司“星际客机”飞船星期四(6月6日)飞抵国际空间站,并与之对接。 新华社报道,“星际客机”(CST-100 Starliner)星期三(5日)搭乘美国联合发射联盟公司“宇宙神5”型火箭,从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空,将美国宇航员威尔莫尔(Barry “Butch” Wilmore)和威廉姆斯(Sunita “Suni” Williams)送往国际空间站。 这是“星际客机”首次载人试飞。据美国航天局介绍,两名宇航员将在空间站停留约八天,对“星际客机”及其子系统进行测试。“星际客机”还搭载了约345公斤货物,包括食物和必需品等。 此次任务结束后,美国航天局将对“星际客机”执行常规商业载人航天任务、定期运送宇航员往返空间站进行最后认证。 2024年6月7日 9:39 AM

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波音Starliner前往国际空间站途中又发现存在氦气泄露

波音Starliner前往国际空间站途中又发现存在氦气泄露 由美国国家航空航天局 (NASA) 委托给波音公司制造的系列星际科技 “星际航线” CST-100 经过多次发射延迟后,终于在本周搭载宇航员成功发射并前往国际空间站。在 5 月初的发射中由于星际航线的氧气安全阀门存在问题,最终在发射前两个小时被取消,于是又进行维修和检查直到 6 月初再次发射。此次倒是发射成功,但在发射前星际航线就被发现存在氦气泄露问题,而在发射后星际航线进入轨道后再次被发现存在氦气泄露。据 NASA 发布的消息,目前受影响的两个氦气阀门已经被关闭,而星际航线也能继续保持稳定,因此接下来该飞船将会继续按照预定计划在美东时间本周四停靠在国际空间站。值得注意的是现在这些氦气泄露的潜在影响都还不清楚,由于航天器已经进入地球轨道,因此在地面任务中心发现氦气泄露后就通知了宇航员,宇航员手动关闭了两个氦气阀门。为了检查此次氦气泄露问题和手动关闭氦气阀门,宇航员还被耽误了一个小时,这导致他们的睡眠时间比原定计划减少了一个小时。按照波音公司的设计,星际航线在轨时间最长为 7 个月、最多可以重复使用 10 次,所以在完成此次任务后星际航线会回到地球,到时候地面的工程团队应该可以继续检查问题所在。相关文章:氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间波音与NASA成功发射"Starliner"飞船 宇航员将于明天抵达国际空间站NASA宇航员乘坐Starliner踏上前往国际空间站的历史性旅程 ... PC版: 手机版:

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NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和Atlas V火箭 波音公司的"Starliner"宇宙飞船将运送两名美国宇航局宇航员前往国际空间站,很快将从美国宇航局肯尼迪航天中心迁往卡纳维拉尔角,按计划于 5 月 6 日发射升空。资料来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局(NASA)的波音乘员飞行试验将搭载两名宇航员前往国际空间站(ISS)。波音公司的"Starliner"飞船将于4月16日从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国国家航空航天局(NASA)商业乘员和货物处理设施出发,前往附近卡纳维拉尔角太空站的垂直整合设施,与联合发射联盟的阿特拉斯五号(Atlas V)火箭连接。2022 年 5 月 4 日,波音公司的 CST-100 Starliner 航天器在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站 41 号太空发射场的垂直整合设施中升空。图片来源:NASA/Frank Michaux这次载人飞行试验的目标是不早于5月6日星期一晚上10:34从卡纳维拉尔角的41号太空发射场发射。美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯将搭乘"Starliner",停靠在空间站"和谐号"舱的前端口。在"Starliner"以降落伞和安全气囊辅助方式在美国西南部着陆之前,两人将在轨道实验室度过大约一周的时间。在成功完成这次任务后,美国国家航空航天局将开始对星际客舱及其系统进行最后的认证,以便执行空间站载人轮换任务。Starliner直径为 15 英尺(4.56 米),能够自动或手动转向,将搭载四名宇航员或乘员与货物混合,执行美国宇航局的低地球轨道任务。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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【测试中断 8 个月,波音星际线飞船阀门故障已修复:将于 5 月 19 日前往国际空间站】OFT-2 任务将是星际线飞船前往国际空间站的第二次无人驾驶测试任务。第一次试飞发生在 2019 年 12 月,当时由于星际线飞船在飞行过程中遭遇软件故障,无法与国际空间站对接,任务被迫中断。 #抽屉IT

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