比亚迪超越特斯拉成全球最大电动车制造商

比亚迪超越特斯拉成全球最大电动车制造商 美国电动车巨头特斯拉去年第四季度的汽车交付量虽然超出预期，但其全球销量仍落后于中国竞争对手比亚迪，比亚迪至此成为全球最大电动汽车制造商。 综合彭博社、《金融时报》和观察者网报道，过去三个月，特斯拉汽车交付量为48万4507辆，超过分析师平均预估的48万3173辆。同季比亚迪总计卖出52万6409辆纯电动汽车，超越特斯拉坐上全球头把交椅。 报道分析，比亚迪之所以能够超车特斯拉，主要得益于比亚迪在中国的产品线更广，且价格更加低廉。 虽然特斯拉去年超额实现了全年180万辆的交付目标，但远不及公司首席执行官马斯克12个月前提出的更宏大预估，即特斯拉有潜力一年生产200万辆汽车。特斯拉去年全年祭出了一系列降价行动，但未能激发足够大的市场需求来消化巨大的产能。 比亚迪今年1月1日公布的产销快报显示，去年12月份比亚迪新能源汽车销量约34万辆，同比增长45％，全年累计销量为302万4400辆，稳居中国新能源汽车交付榜单首位，比亚迪300万辆的年销目标达成。 上述销量排名的变化也反映出中国在全球汽车行业日益增长的影响力。在过去几年超过美国、韩国、德国之后，中国去年可能已经赶超日本成为全球最大的乘用车出口国。 2024年1月3日 7:13 AM

研报：比亚迪今年有望超特斯拉 挑战全球电车销冠

研报：比亚迪今年有望超特斯拉 挑战全球电车销冠 而2023年纯电动车排名仍由特斯拉夺冠，市占率19.9%，比亚迪位居第二，紧追在后。但比亚迪与特斯拉的全年销量落差已缩小至24.8万辆，这主要归功于比亚迪在中国市场销量稳定，海外销量也持续提高，加上海外基地启用。TrendForce集邦咨询认为，比亚迪今年将有机会挑战特斯拉纯电车龙头位置。此外，TrendForce集邦咨询表示，中国是最大的新能源车销售地，在全球新能源车市场拥有约60%的市占率，但在高基期的情况下成长趋缓，加上其他区域的销量成长有限，弥补不了中国市场的缺口。故将导致新能源车销量同比增长出现减缓，预估2024年新能源车的销量为1,687万辆，同比增长29.5%。而中国新能源车出口方面，中系品牌在车款多样性、定价和智能化功能有较大优势，摆脱单一生产地问题后，市占率有望快速提升。但同时不排除会出现更多的贸易屏障，阻挡中国新能源车加速拓张全球版图的速度。 ... PC版： 手机版：

iPhone 16 Pro Max 可能拥有史上最长的电池续航时间

iPhone 16 Pro Max 可能拥有史上最长的电池续航时间 他解释说，该设备机身尺寸的增加和内部变化使其能够提供更强的光学变焦能力，这很可能是指去年首次在iPhone 15 Pro Max 上采用的四棱镜 5x 长焦摄像头。与当前机型相比，该机的尺寸增加可能不会太明显，但边框仍将大于三星的 Galaxy S24。此外，该设备还将配备尺寸相近或更大的电池。iPhone 16 Pro 是上周一份详细介绍下一代 iPhone 电池容量的报告中唯一没有提及的设备。在一篇后续文章中，这位 Naver 用户解释说，iPhone 16 Pro 的许多部件都将受益于功耗的改善。最引人注目的是，iPhone 16 Pro Max 将配备更大的电池，以达到 iPhone 有史以来最长的续航时间。目前，iPhone 15 Pro Max 的电池续航时间为 29 小时，iPhone 16 Pro Max 的电池续航时间可能会首次超过 30 小时。上周的报道称，iPhone 16 Pro Max 的电池容量将比上一代产品大 5%，总计 4676 毫安时。虽然这只是一个很小的增幅，但其他方面的节能措施有可能有助于提高该设备的整体电池续航时间。Naver 网站概述的其他细节还包括，有传言称 iPhone 16 Pro 机型将继续配备 8GB 内存，并且会继续改进设备钛金属框架的制造工艺，同时降低了成本。iPhone 16系列预计将于秋季发布。 ... PC版： 手机版：

特斯拉一季度反超比亚迪 重夺全球电动汽车销冠

特斯拉一季度反超比亚迪 重夺全球电动汽车销冠 虽然这一数据令人失望，但还是超过了比亚迪的同期销量。比亚迪周一公布，第一季度售出了300114辆纯电动汽车，环比下降43%。去年第四季度，比亚迪一度超越特斯拉，成为全球最大纯电动汽车制造商，当时比亚迪售出了52.6万辆纯电动汽车，超过特斯拉的48.45万辆。 ... PC版： 手机版：