【前华为软件副总裁谢炎加入理想汽车,推动自研芯片落地】目前谢炎已入职理想汽车,出任系统研发部负责人,职级位列M11,仅次于理想汽

【前华为软件副总裁谢炎加入理想汽车,推动自研芯片落地】目前谢炎已入职理想汽车,出任系统研发部负责人,职级位列M11,仅次于理想汽车创始人兼CEO李想的M12。//@42号车库 :之前的传闻逐渐清晰,谢炎就是那位「林云」。 #抽屉IT

相关推荐

封面图片

【理想汽车CTO王凯将离职,联创马东辉执掌研发大权】从王凯的权限和职级看,理想汽车也十分看重这个CTO人选。王凯入职即位列理想汽

【理想汽车CTO王凯将离职,联创马东辉执掌研发大权】从王凯的权限和职级看,理想汽车也十分看重这个CTO人选。王凯入职即位列理想汽车M11级别,和创始人李想同级。而理想汽车当时的智能化相关研发工作,几乎都由王凯负责。 #抽屉IT

封面图片

理想汽车:对MEGA节奏判断失误 后续不会降价

理想汽车:对MEGA节奏判断失误 后续不会降价 尽管如此,MEGA后期也不会进行价格调整,此次判断失误,更多的是阶段错误,理想现在会围绕第一批用户运营展开。对于理想MEGA遭遇的舆论问题,理想方面表示,舆论压力最高峰已过,后续会加强营销,事态会向好发展。而理想MEGA遇到上市初期订单量未达预期,当年理想ONE也有类似挑战,但理想汽车组织的DNA很强,遇到问题能够快速反思和处理,去实现提升用户的价值。理想汽车每款车发布后或多或少都遇到过问题,复盘会已经覆盖了上百个人,对于此次理想MEGA问题,理想总结了三点经验:1、充电桩是刚需,是理想最大的错误;2、如何找到和抓住MEGA的核心用户群体;3、别的类型也有重新起势的车型;(问界M7是代表车型之一)不过,MEGA问题的核心还是预期管理出了问题,理想需要脚踏实地的解决问题,对于组织是个好的警示和机会。据悉,理想MEGA当前售价55.98万元,理想方面未公布交付情况,但有机构发布的单周销量榜显示,MEGA自3月11日交付后,单周交付量为1100辆左右,仅次于小鹏X9,位居中国纯电MPV销量榜第二。 ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人