欧盟理事会通过有关电池和废电池的新法规

欧盟理事会通过有关电池和废电池的新法规 该委员会通过了一项新法规，加强了电池和废电池的可持续发展规则。该法规将规范电池的整个生命周期、从生产到再利用和回收、并确保其安全、可持续和具有竞争力。 该法规规定，到 2027 年，最终用户应可拆卸和更换电器中的便携式电池，新法规将适用于 笔记本电脑、智能手机、平板电脑、相机、电动汽车、电动自行车、电动踏板车、电动滑板车、工业用电池、SLI(启动、照明、点火)电池等。

欧盟将要求在 2027 年时，新一代的智能手机须让消费者可以自行轻易地更换电池。欧洲议会较早前已批准涵盖所有在欧盟销售的可充电电

欧盟将要求在 2027 年时，新一代的智能手机须让消费者可以自行轻易地更换电池。欧洲议会较早前已批准涵盖所有在欧盟销售的可充电电池的设计、生产及回收的新规定。 需用可拆式替换电池 新规定要求所有的电动车辆、轻型交通工具（例如电动滑板车）以及可充电的工业电池（以上2kWh）都需要搭配强制性的碳足迹声明、标签及数位护照。 另外，智能手机、平板电脑及相机等设备中须使用的易于自行替换的电池。这将需要制造商进行设计上的大改变，因为大部分的手机及平板制造商目前将电池密封，并需要专业工具及知识才能安全地取出及更换。 新规定的支持度极高 欧洲议会的成员对新规定的支持度极高，有 587 票赞成，只有 9 票反对，以及 20 票弃权。预计更多详细的条文会在短期内公布，并使其生效。 这项法律将在 2027 年初生效，但如果制造商表明他们需要更多的时间来遵守，欧盟可以延迟这个期限。另外，欧洲议会也将非充电式便携电池列入议程，并将在 2030 年 12 月 31 日前评估是否应该完全停止使用。 标签:#欧盟 #可拆卸电池 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

继USB-C接口后，欧盟或立法让手机“可拆卸电池”回归！

继USB-C接口后，欧盟或立法让手机“可拆卸电池”回归！ 在强制所有电子设备都必须使用USB-C充电接口，现在欧盟又开始把目标聚焦在“增加电池可持续和可重复使用”上。 新的欧盟法律将适用于在欧盟销售的所有类型电池上，其中包括电子设备中使用的电池、工业电池、汽车电池，以及两轮车和电动车（EV）中使用的电池。从2024年初开始，欧盟的电池制造商将必须报告产品的总碳足迹，从开采到回收过程。 其中最重要的一点是要求消费技术品牌在设计产品时，要让电池易于更换：要么使电池盖支持拆卸，要么使用的螺丝容易拆下。 标签:#欧盟 #可拆卸电池 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

消息称欧盟“可拆卸电池”新规并不适用于所有手机，配备高质量电池即可豁免

消息称欧盟“可拆卸电池”新规并不适用于所有手机，配备高质量电池即可豁免 欧洲议会于上个月通过一项新规，要求所有家用电器和消费电子产品（包括手机、游戏机等）中的电池都应该让消费者可以“轻松拆卸和更换”，2027 年正式生效。就在大家以为可拆卸电池有望回归到手机产品当中时，外媒 winfuture 泼了一盆冷水。 据报道，欧盟新规并不适用于所有手机，因为其中包含了一些豁免条件。例如，如果电池质量高，厂商仍然可以使用不可拆卸设计，这要求手机电池在 500 次完全充电循环后，仍必须提供至少 83% 的原始容量，在 1000 次循环后仍必须提供 80% 的原始容量。 值得一提的是，防水设备也不适用于这一规定，因为可拆卸设计大大提高了产品的防水难度。 由于豁免条款过多，海外网友对这一新规的推出并不看好，有网友直言欧盟新规并不会改变手机产品的现状。 、

欧盟将 ，新一代的智能手机须让消费者可以自行轻易地更换电池。欧洲议会较早前已批准涵盖所有在欧盟销售的可充电电池的设计、生产及回收

欧盟将 ，新一代的智能手机须让消费者可以自行轻易地更换电池。欧洲议会较早前已批准涵盖所有在欧盟销售的可充电电池的设计、生产及回收的新规定。 需用可拆式替换电池 新规定要求所有的电动车辆、轻型交通工具（例如电动滑板车）以及可充电的工业电池（以上2kWh）都需要搭配强制性的碳足迹声明、标签及数位护照。 另外，智能手机、平板电脑及相机等设备中须使用的易于自行替换的电池。这将需要制造商进行设计上的大改变，因为大部分的手机及平板制造商目前将电池密封，并需要专业工具及知识才能安全地取出及更换。 向环保迈进 新规定同时也规定了严格的旧电池废料收集及物质回收目标。从现在到2031 年间，这些比例会按照设定的间隔逐步提高，到时候必须达到61% 的废料收集率，且从旧的便携式电池中必须回收95% 的物质。新电池也需要使用最低比例的回收物料，但仅在「规定生效后的八年」才需要。 新规定的支持度极高 欧洲议会的成员对新规定的支持度极高，有587 票赞成，只有9 票反对，以及20 票弃权。预计更多详细的条文会在短期内公布，并使其生效。这项法律将在2027 年初生效，但如果制造商表明他们需要更多的时间来遵守，欧盟可以延迟这个期限。另外，欧洲议会也将非充电式便携电池列入议程，并将在2030 年12 月31 日前评估是否应该完全停止使用。 科技巨头的新挑战 苹果已被欧洲盟强制从Lightning 改为USB-C，并预期iPhone 15 将是第一个进行转换的款式。现在看起来，苹果需要找出如何允许将来的iPhone 电池更换的方式。除了iPhone，相信大多数手机厂也要面对这个新挑战。

强制性国家标准发布 涉及电动自行车用锂离子蓄电池安全

强制性国家标准发布 涉及电动自行车用锂离子蓄电池安全 记者5月6日从工业和信息化部获悉，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 438542024）强制性国家标准已由市场监管总局（国家标准委）发布，将于2024年11月1日正式实施。 值得注意的是，技术规范仅适用于《电动自行车安全技术规范》（GB 17761）中规定的、最大输出电压不超过60V的电动自行车用锂离子蓄电池，不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。根据规定，该标准实施后，国内销售的电动自行车用锂离子蓄电池都必须符合其要求。