中国铝业：预计上半年净利润同比增加 90% 至 114%

中国铝业：预计上半年净利润同比增加 90% 至 114% 中国铝业公告，公司预计 2024 年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为 65 亿元至 73 亿元，同比增加 90% 至 114%。扣除非经常性损益的净利润预计为 64 亿元至 72 亿元，同比增加 122% 至 150%。预计基本每股收益为 0.379 元至 0.426 元，同比增加 91% 至 115%。业绩增长主要由于公司把握市场机遇、提升运营效率和成本管控等措施。

洛阳钼业：上半年净利润预增同比增加 638%-716%

洛阳钼业：上半年净利润预增同比增加 638%-716% 洛阳钼业公告，预计 2024 年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为 51.89 亿元到 57.35 亿元，同比增加 638%-716%。扣除非经常性损益的净利润为 53.75 亿元到 59.41 亿元，同比增加 2343%-2600%。业绩大幅上升主要由于铜钴产销量增长、成本优化及技改提升，以及铜市场价格走强。

洛阳钼业：预计 2024 年上半年净利润同比增加 638%-716%

洛阳钼业：预计 2024 年上半年净利润同比增加 638%-716% 洛阳钼业公告，预计 2024 年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为 51.89 亿元到 57.35 亿元，与上年同期相比增加 44.86 亿元到 50.32 亿元，同比增加 638%-716%。

1-5 月汽车制造业利润总额 2046.7 亿元，同比增长 17.9%，如何解读这一数据？

1-5 月汽车制造业利润总额 2046.7 亿元，同比增长 17.9%，如何解读这一数据？ 小杰仔的回答 增长是由新能源所贡献，毕竟这是一场由新能源汽车掀起的价格战，卷是因为有利可图，被卷的是传统主机厂，也是喊卷声音最大的。 你也知道现在的小米汽车、极氪、X界、蔚来、理想、小鹏、比亚迪汽车等月销量都达到上万甚至几十万台，但是一些品牌在几年前甚至都没有，或者销量非常少。 汽车市场就这么大的蛋糕，现在的增量几乎都被新能源吃掉，关键每年的增量也就在百分之几，不够吃，就吞噬了很多传统汽车的品牌。 你看现在的日系、美系、法系等传统主机厂都在裁员，甚至要退出中国，这部分销量也就成功被新能源稀释。 via 知乎热榜 (author: 小杰仔)