史上第一枚19手猎鹰火箭突遭意外,废了……SpaceX官方通报,B1058.19火箭(一级助推器)在返回港口的途中,遭遇狂风巨浪

史上第一枚19手猎鹰火箭突遭意外,废了……SpaceX官方通报,B1058.19火箭(一级助推器)在返回港口的途中,遭遇狂风巨浪,不幸翻倒。按照天气记录,它应该遇到了6级大风和2.4米高巨浪。 #抽屉IT

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SpaceX分享星际飞船助推器软着陆的前所未见的视角 这次测试是全套星际飞船堆栈和超重型助推器的第四次飞行,画面显示超重型火箭滑向海洋,然后画面切换到机载摄像机,拍摄火箭的最后时刻。最新的镜头是 SpaceX 或其他人首次分享从外部摄像头拍摄的"超重型"火箭镜头。在 SpaceX 公司猎鹰 9 号火箭的早期测试活动中,经常可以看到从远处拍摄的火箭画面,第四次星际飞船试飞也是如此。升空后,第一级火箭推动第二级火箭进入亚轨道空间,然后多次点燃发动机,作为助推返回和着陆燃烧过程的一部分。助推器的返回过程与猎鹰 9 号类似,都是先翻转,然后依靠助推燃烧到达指定着陆区。不过,超重型火箭的操作更为复杂,因为它需要依赖更多的发动机。事实证明,这些发动机在"星际飞船"测试活动的早期阶段存在问题,但随着时间的推移,SpaceX 已经改进了它们的性能。从助推器的着陆画面可以看到,火箭向水面滑行回来,在发动机点火进行着陆燃烧之前,火箭被一个蒸汽锥吞没。这次燃烧降低了火箭的速度,以实现平稳着陆,这也是火箭着陆过程重要组成部分,因为 SpaceX 最终计划用发射塔接住火箭。发动机点火后,火箭起初摇摇晃晃,后来才逐渐稳定下来。就在这时,火箭的一侧突然起火,但这枚多层楼高的助推器还是优雅地滑行着,轻轻地溅落在地面上。SpaceX 的星际飞船是世界上最大、最强大的火箭。在发射过程中,"超重型"助推器承担了所有重任,这也使它成为整个"星际飞船"系统中最大的部件。据 SpaceX 称,该助推器高 232 英尺,升空时可携带 3400 吨燃料。由于需要减轻重量,着陆时燃料箱几乎是空的。为了进一步减轻火箭重量,SpaceX 还将在未来抛弃热级环。成功的软溅落也为第五次飞行提供了发射台接力的可能性。现在看来,如果我们相信 SpaceX 的首席执行官埃隆-马斯克的话,情况很可能就是这样。马斯克在一篇新的 X 帖子中分享说,"下一次着陆将由塔臂接住"。SpaceX 打算建造多个"星际飞船"发射台,以对冲由于塔臂抓取尝试不成功所带来的风险,而马斯克的声明表明,他对自己的火箭相当有信心。 ... PC版: 手机版:

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