华为余承东自驾问界M9,手长时间离开方向盘导致智能驾驶被禁用 #抽屉IT

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余承东开问界M9回深圳 称手离方向盘被罚法规滞后技术发展

余承东开问界M9回深圳 称手离方向盘被罚法规滞后技术发展 不过中途,余承东座车的智能驾驶功能还被两度关闭:中间一次手长时间离开方向盘,被罚了一次三分钟(不允许使用),后又被罚了一次导致智能驾驶无法使用。余承东只能借着前去休息区上厕所的机会恢复智能驾驶,“好想能把这个离手检测功能取消啊!”不仅如此,余承东在评论区也吐槽说,“法规又滞后技术发展了,应该在DMS摄像头(驾驶员监控系统的缩写)判断驾驶员未睡觉就可脱手。”他还分享了当前“智驾不如人驾”的另一个场景:在霍邱郊外快速路上,有一种在路口“红/黄/慢”交替显示的灯,见到黄变红时,M9就刹一下车,紧接着又变黄,又继续加速行驶,不像人类知道那是交替闪烁显示的交通灯。 ... PC版: 手机版:

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#华为 首次承认:余承东吹牛

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余承东宣布华为P系列升级为“华为Pura”

余承东宣布华为P系列升级为“华为Pura” 据悉,华为P系列最早于2012年发布,至今已经有12年的历史,首款机型为Ascend P1。从2013年的Ascend P2开始,华为使用了自研处理器海思K3V2,之后坚持开发自研处理器,造就了如今的麒麟和华为高端旗舰。2016年发布了P9,这是首款徕卡合作的影像旗舰,并且业界领先的使用了双摄系统,开启了华为手机的影像领先之路。2018年发布的P20系列开启了夜景拍摄时代,让手机拍照在暗光环境下也能获得清晰明亮的图像,再次引领行业。2020年发布P30系列第一次使用RYYB传感器,进光量比RGBG传感器高出40%,夜景表现再次大幅提升,堪称“夜视仪”。至此,华为已然成为影像高端旗舰的代名词。除了影像之外,出众的美学设计也是P系列的重大特色,P9的金属雕刻工艺、P10的金属钻雕工艺、P20的极光色渐变设计、P30的天空之境.....P60的洛可可白,无一不是引领行业的美学放那。在升级为“华为Pura”之后,该系列将继续坚持影像和美学上的探索,“追逐本心,锐意向前”。 ... PC版: 手机版:

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余承东将卸任华为终端CEO

余承东将卸任华为终端CEO 华为曝光度最高的高管之一余承东将卸任华为终端业务首席执行官一职,担任新设立的华为终端业务董事长职位。 路透社引述知情人士消息,原华为终端BG(Business Unit,业务单位)首席运营官何刚接任华为终端BG的首席执行官一职,余承东担任新设立的华为终端BG董事长一职。 这一人事调整是华为上个星期在内部宣布的。余承东作为华为智能汽车的智能汽车解决方案的董事长的职位不变。 澎湃新闻引述知情人士表示,该调整为正常管理任命,是为了让余承东有更多的精力为消费者打造精品。 余承东从2011年开始担任华为终端公司CEO,在他的带领下,华为一度成为全球第二大手机品牌。但因受到美国制裁,华为手机一度因为缺乏芯片而销量大幅下滑。但去年华为通过推出Mate 60系列重新回到高端机市场。 澎湃报道指出,余承东是媒体曝光度最高的华为高管,因为在媒体面前的敢言被称为“大嘴”。 2020年,华为发布Mate 40系列,余承东在介绍手机各项技术优势时,多次用“遥遥领先”来形容华为与友商差距。此后华为的粉丝常用“遥遥领先”来形容华为的竞争力。 但今年有传言称,华为董事长任正非在内部给余承东下了“禁令”,每再提一句“遥遥领先”罚款一万。但余承东对此否认。 2024年5月1日 3:39 PM

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