飞机起飞4名贵宾室旅客被遗忘机场 当事人：已收到东航书面道歉函

飞机起飞4名贵宾室旅客被遗忘机场 当事人：已收到东航书面道歉函 更让他们无法接受的是，最终四个人竟然被安排在同一辆网约车中高速奔波三个小时前往目的地。当事人中包含两名网络大V，他们在微博公开发声后引起强烈关注，最终东方航空就此事进行了回应，并向被遗忘的乘客出具书面道歉函，至于这件事的成因，当事人也有讲述：相关工作人员严重疏忽，导致四人未登机便起飞，其中多个环节均遗忘：备降机场地勤仅登记我们座位号并未登记或获得其他联系信息、重新登机时地勤忘记通知贵宾厅相关人员、贵宾厅相关人员也恰好忘了我们这个备降航班、由于有其他旅客表示弃乘，相关人员在未同我们当面核实的情况下，便自行认为我们也是属于弃乘的乘客等等。事情发生后，相关人员在意识到“甩客”，第一时间并未选择向更高层级汇报，惊慌失措之下选择自行解决该问题，从而导致了后续给4个人打一辆车事件发生。当事人还表示，他们4人并非同一目的地，且车内空间确实较为拥挤，车程也较长，因此非常令人生气。 ... PC版： 手机版：

运输及物流局：香港机场整体收费低于国际及亚洲多个枢纽

运输及物流局：香港机场整体收费低于国际及亚洲多个枢纽机场 署理运输及物流局局长廖振新表示，现时大约有120家航空公司提供航班往来香港机场与全球约180个航点，航点数目约为疫情前的8成。每日客运量和航班升降量最高分别已恢复疫情前约8成和9成。机场收费方面，廖振新在立法会大会上说，根据一所航空业界权威的国际独立顾问公司的调查，涵盖全球约50个主要国际机场，香港国际机场的整体机场收费排名属中等水平，整体收费普遍低于国际及亚洲多个枢纽机场，包括伦敦希斯路机场、新加坡樟宜机场、日本关西机场等。经民联立法会议员林健锋说，日本、英国等机场并非香港机场的竞争对手，香港机场的竞争包括深圳和广州，但收费较这些机场贵。廖振新回应说，香港机场定位是作为国际枢纽机场，与邻近的深圳和广州机场不是完全一样。如果用内地机场收费与香港机场比较不太公道，而且本港著重于机场的服务，如果能提升机场服务，吸引更多航空公司开航班来港、吸引更多旅客使用香港机场，才是增加竞争力最有效方法。 2024-04-10 15:51:40