(C90) [わたくび (笹井さじ)] 水着でおふとん [中国翻訳]本来懒得发的,但她实在太大了……

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欧美需求实在太大 全球“地沟油”供应跟不上了

欧美需求实在太大 全球“地沟油”供应跟不上了 T&E举例称,仅仅是为了满足全球航空业在2030年使用可持续航空燃料的目标,就要用到目前中国、欧洲和美国所有“地沟油”产能的两倍。从现实的角度来看,需要“地沟油”的行业还有很多,特别是可再生柴油行业,所以实际需求缺口只会更大。需求已经超过供应在正式一点的场合,“地沟油”有一个更好听的名字叫做废食用油(used cooking oil,简称UCO)。根据统计,欧洲国家在2023年消耗了接近700万吨废食用油,用来生产生物燃料,其中绝大部分用于混合生物柴油。这个使用量比起欧洲2023年收集的“地沟油”高出8倍,同时也已经达到该地区产出“地沟油”潜力的4倍。从更广的视角来看,即便是全球废食用油出口大国的中国,算上目前的废食用油生物燃料消耗需求,和潜在的可持续航空燃料需求,如果只依靠“地沟油”这一种来源,恐怕连满足本土需求都需要打上一个问号。这里需要说明的是,可持续航空燃料的来源理论上并不限于废食用油,但在短期内燃料供应商仍然把废食用油和动物脂肪视为更便宜的来源。目前全球超过80%的可持续航空燃料产量基于废食用油。而欧洲和美国的问题就更严重了,以污染最严重的瑞安航空为例,把整个欧洲的废食用油全给这一家公司使用,也只能满足这家公司2030年可持续航空燃油目标的八分之一。美国那一边,随着拜登推出《通胀缩减法案》,2023年美国进口的废食用油数量同比翻了3倍。除了中国外,欧美国家还加大了从印尼、马来西亚等国进口“地沟油”的量,这两个国家的收集能力加起来差不多是中国的三分之一。由于欧美地区对于“地沟油”的旺盛需求,一些贸易数据也显示出令人困惑的情况。以全球主要的棕榈油产地马来西亚为例,T&E表示该国的废食用油出口量达到国内收集量的3倍。其中大部分途经荷兰进入欧洲,或者直接送到对可持续航空燃料制定较高标准的英国。T&E的生物燃料活动协调员Cian Delaney表示,马来西亚的这种情况,表明欺诈几乎肯定是在大规模地发生。作为世界上最大的棕榈油生产国之一,马来西亚很可能将废食用油简单地视为棕榈油的后门。” ... PC版: 手机版:

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“一开始我以为它是一颗星……它实在太大了。” 美国国防部表示,美国北部上空近日发现了中国侦察气球。一名目击者称,这个飞越美国领空的飞行物非常巨大。 中国外交部周五晚回应称,该物体是中国一艘“民用性质”的飞艇,用于科研目的。

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OpenAI又一吹哨人离职 拉响安全警报:风险隐患实在太大

OpenAI又一吹哨人离职 拉响安全警报:风险隐患实在太大 主人公名叫Gretchen Krueger(简称格姐),是OpenAI的AI策略研究员。她在2019年加入OpenAI,参与过GPT-4和DALL·E 2的开发工作,还在2020年领导了OpenAI第一个全公司范围的“红队”测试。此番出走,除了提到OpenAI的决策透明度问题,她还隐约暗示:一般来说,科技公司剥夺那些寻求追究其责任的人的权力的方法之一,就是在那些提出担忧或挑战其权力的人之间制造分裂。我非常关心防止这种情况发生。算上Ilya和Jan Leike,格姐已经是这个月第3位从OpenAI离开的安全相关人员她提交辞呈还是在Ilya和Jan Leike确认离职之前。本月第3位离职的OpenAI安全成员先来简单回顾整个事情。格姐是OpenAI的AI策略研究员,关于这个岗位的职责,有网友帮大家在评论区科普了。由于感受到OpenAI存在巨大安全风险,格姐于5月14日通知公司自己即将离职。在这之后,OpenAI首席科学家Ilya正式宣布他将离开公司去追求“下一个计划”。紧随Ilya离职的,还有斥责OpenAI“产品优先于安全”的超级对齐负责人Jan Leike。那么,到底是什么风险使得格姐早就想跑呢?总结下来其实很简单,但也很关键:OpenAI在安全问题决策上不够透明且缺乏对决策人的问责。(AI透明度等)问题对所有人都很重要,它们影响着未来如何被规划、由谁来规划。我想强调的是,这些担忧不应该被误读为狭隘、投机或脱节的。它们并非如此。另外,格姐还特意提及了为了保留对OpenAI的批评权、放弃85%家庭资产的OpenAI前员工Daniel Kokotajio,表示感谢他的勇气,使她有机会说出想说的。此前,OpenAI被曝离职需签封口协议,“不签字就会影响股权”。这件事的最新进展由格姐的另一位前同事Jacob Hilton曝出:在Vox的深度调查发表之后,OpenAI已经联系了前员工们,解除了此前签署的保密协议。回到安全的话题上,格姐还是给老东家保留了体面:OpenAI仍在领导这些重要的工作。我也将继续对此保持关注和兴奋。不过格姐的出走,还是引发更多网友的好奇:当Ilya等人还在的时候,OpenAI如何决定重大安全问题?当一批重要安全成员离开后,OpenAI当前又如何决定安全问题?谁决定OpenAI的安全路线?在关注谁握有最终决策权之前,我们先来看看OpenAI的安全团队有哪些。从官网公布的信息来看,OpenAI目前的安全团队主要分为三大块。超级对齐团队:拿出20%总算力,瞄准如何控制还不存在的超级智能Safety Systems团队:专注于减少现有模型和产品(例如ChatGPT)的滥用Preparedness团队:绘制前沿模型的新兴风险首先,作为核心的超级对齐团队由Ilya和Jan Leike在2023年7月发起。结果不到1年,两位灵魂人物接连出走,超级团队分崩离析。其次,Safety Systems成立于2020年,该团队下面有4个部门,包括安全工程团队、风险管理团队、监控与响应团队以及政策与合规团队。它曾负责了GPT-3和GPT-4的安全性评估。当初领导它的Dario Amodei,后来离开OpenAI创办了Anthropic。而且Dario Amodei之所以离职,原因恰恰在于想建立一个更可信的模型。最后,OpenAI于2023年10月宣布建立Preparedness团队。该小组由麻省理工可部署机器学习中心主任Aleksander Madry领导,旨在“跟踪、预测和防范未来人工智能系统的危险”,包括从AI“说服和欺骗”人类的能力(如网络钓鱼攻击),到恶意代码生成能力。目前该团队主要进行模型能力评估、评价和内部红队(即对模型进行渗透测试的攻击方)。说了这么多,但不管OpenAI有多少安全团队,其风险评估的最终决策权仍掌握在领导层手中。宫斗风波之前,OpenAI核心管理团队中共有四名成员:CEO Sam Altman、总裁Greg Brockman、首席科学家Ilya Sutskever、CTO Mira Murati。虽然一开始Ilya发动“宫变”让Sam Altman短暂下台,但很快奥特曼“熹妃回宫”,反而是Ilya“消失”了6个月。且回归后的Sam Altman身边基本都是自己人了,包括最新顶替Ilya的Jakub。不过关于安全问题的决策权,虽然领导层是决策者,但董事会拥有推翻决策的权利。目前OpenAI的董事会成员包括,Salesforce共同首席执行官、董事会主席Bret Taylor,经济学家Larry Summers、Quora首席执行官Adam D’Angelo、前比尔及梅琳达·盖茨基金会CEO Sue Desmond-Hellmann、前索尼娱乐总裁Nicole Seligman、Instacart首席执行官Fidji Simo以及奥特曼本人。 ... PC版: 手机版:

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