1536 #安心出行 #健康码 #付费刷榜 #扬威国际 #一app一路

1536 #安心出行 #健康码 #付费刷榜 #扬威国际 #一app一路 政府上周四(18 日)放宽社交距离措施,重启晚市堂食至晚上 10 时,并可 4 人一枱,不过市民入餐厅堂食时,要使用「安心出行」应用程式扫描二维码纪录行程,或者提供个人资料给餐厅。近日「安心出行」程式下载量急升,政府都表示市民反应热烈,下载次数逾 230 万,不过有应用程式分析网站的数据显示,「安心出行」Android 程式在港澳以外的多个国家,于「健康」程式类别的下载量都录得全国首位,而这些国家多数来自太平洋、及加勒比海岛国。有意见质疑,情况反映有人可能向个别公司求助「笃数」,亦即中国盛行的「付费刷榜」,形成高下载量的假象。 (中段略) 对于多个小国的「安心出行」下载量排名第一,薯伯伯就表示,「由港共主导的『安心』app,居然可以在世界不同角落大放异彩,香港的创科成就实在令人鼓舞得发毛。在疫情过后,不妨联到这些遥距关注香港的国家及地区,秉承『一 app 一路』精神,搞个大龙凤,成立『安心联盟』。」 报导全文: https://www.thestandnews.com/politics/武汉肺炎-安心出行-下载量于-19-国家地区居首-包括开曼群岛-斐济-惹-笃数-质疑/ #立场

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1906 #健康码 #安心出行 #强制张贴 #现阶段自律

1906 #健康码 #安心出行 #强制张贴 #现阶段自律 特首林郑月娥今早预告,将要求餐厅等装「安心出行」QR Code,陈肇始再交代详情,指餐饮及表列处所必须在 12 月 3 日前,向政府申请「安心出行」QR Code,收到后两个工作天内,要在入口当眼处出示。陈肇始解释,列入 599F 下的处所都属高风险,相关安排能够增加更多地方,供应用程式纪录,方便市民使用。 外界关注会否强制市民安装「安心出行」应用程式,陈肇始称要求表列处所张贴 QR Code 是「第一步」,往后仍要了解市民反应,又强调使用「安心出行」是为市民好,帮助大家纪录去过的地方,及知道场所有没有确诊人士,强烈呼吁市民自发安装及使用程式,「现阶段自律去扫」。 报导全文: https://bit.ly/399Yir9 #立场

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安心出行攞奖??资科办:印证港资讯科技领先地位

安心出行攞奖?? 资科办:印证港资讯科技领先地位 #安心出行 流动应用程式荣获华为亚太区开发者大会「最佳公共健康伙伴大奖2022」。 资科办总监林伟乔表示,「安心出行」现时下载量已超过900万,是香港市民防疫抗疫的重要伙伴,这项殊荣除肯定他们的努力外,亦印证香港的资讯科技发展在亚太地区有着领先的地位,对此感到十分鼓舞。 #资科办 #华为 #无理监控 #抗疫为名 #武汉肺炎 #支那病毒

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明日起停用安心出行 取消黄码 入餐厅仍须疫苗通行证 报导: @boomheadhk 李家超行会前见记者,表示香港各项的经济活动已经「动起来、活起来」。充分分析近期数据后,令李家超及卢宠茂作出决定,由明天起停用安心出行,但保留疫苗通行证于部分处所使用,包括食肆。亦会取消黄码,包括入境人士。卢宠茂下午举行记者会再交待详细安排。比卡超表示取消黄码亦不会为本地带来风险。 卢宠茂于前日(11日)指安心出行应用程式并非过时,就算追踪功能减低,程式本身设计非常好需要发挥的作用会再提升,应继续维持安心出行。 #安心出行 #武汉肺炎 #支那病毒 #卖港贼冚家亡 #CCPvirus #垃圾港共 #忠诚废物

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安心出行即日起停止运作、系统停止更新 政府今日(1月8日)下午发稿,指「安心出行」系统即日起停止运作,其应用程式不会再作更新。政府资讯科技总监办公室指 ,已按衞生署的指示,完成删除所有新冠确诊者过去上传的出行记录。 ▌孙东:「安心出行」角色告一段落 市民有需要可保留程式

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【安心出行.健康码袭港!】 by #书生百用

【安心出行.健康码袭港!】 by #书生百用 IG @shushengbaiyong TG @makeinterestingreading 即使民怨四起,政府仍然决定在12月9日起强将「安心出行」推行至所有食肆、公众娱乐场所、酒店、酒吧、健心中心等地必须使用。 香港人「如水」、「尽做」,坚持填纸仔,这一个月以来大家已经尽力而为,民间舆论滚起、街市生意冷淡,媒体亦报导了政策实施后导致多少宗荒谬的事件。 只是政府一意孤行,宁愿承受更巨大的风险,也要实现「健康码计划」。现时我们唯一能做的是 #不要习惯,能外卖的就外卖,能不进出的就不进出,而无法不扫code的,至少要记住扫code是一种「被迫」行为,而不是「自愿」之举。 这种心理差异很重要。在大时代下,很多人都身不由已,个人力量微小,但只要人心不死,守住底线,同时知道自己是逼不得已,也是储蓄政治能量的一种方式。 #实名制 #健康码 #信用评分制度 综合其他国家、内地与香港政府官员及建制派的资讯,预料接下来「安心出行」将会有几步曲: A) 实名制。要打撃「鬼机」的声音一直存在官员与官媒之间 B) 乘搭公共交通工具,乃至进入商场及公司都要使用。例如梁子超已强调公共交通工具是高危地方,建议「利用八达通或其他科技,追踪市民乘搭巴士或港铁」。这里暗示著一个可怕的建议,即将安心出行与八达通(或其他应用程式)进行绑定,一来可以「方便」执行监视,二来可以构成统一的「大网络」,令不同程式所收集的资料都一同上缴。 C) 扩大「安心出行」所搜集的个人资料,同时表明可供执法人员使用 D) 引入「信用评分制度」,决定哪些人可以进出哪些地方。 每一步都应该会配合某些「事件」及相关政策推行,例如手机实名制后,会更方便推行 (A) 。又例如两地正式通关,一定又会制造所谓内地和本地「民意」,指有进一步强化追踪的需求。 #科技与政治知道兼重 我们应该有意识了解大时代下,个人私隐的重要性。我们不只要继续据理力争,还要「升级」自己的科技知识 #自救,避免政权完全操控与监视。 我们亦应该尽快学习将 #个人真实身份 与 #网络世界身份 逐渐分离; #地下身份 与 #公开身份 完全分离;及时建立多重身份,做好私隐保护,才可能避开不明确的未来。 时代很坏,我们要更努力,更同行。 #安心出行 #鬼机 #强制 #人心不死 #私隐

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卢宠茂倡安心出行实名制 考虑仿效内地红黄绿健康码 近日单日确诊数字回升,医务衞生局局长卢宠茂于无线新闻节目《讲清讲楚》中表示,当局已经与创新科技及工业局讨论应如何改良安心出行应用程式,除了实名制外,亦会考虑仿效内地的「红黄绿」健康码。 #安心出行 #卢宠茂 #健康码 #实名制 #抗疫为名 #全民监控 全文: @channelchk 报导 订阅:

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