为了不被马斯克裁员,推特员工每周疯狂工作 84 小时

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马斯克告诉 Twitter员工每周至少工作40小时,禁止远程办公

马斯克告诉 Twitter员工每周至少工作40小时,禁止远程办公 推特公司新老板埃隆-马斯克周三晚些时候首次给员工发电子邮件,让他们为 "未来的困难时期 "做好准备,并禁止远程工作,除非他亲自批准。 根据彭博新闻社审查的电子邮件,马斯克说,关于经济前景以及它将如何影响像Twitter这样依赖广告的公司,"没有办法掩饰这个信息"。他补充说,立即生效的新规定将要求员工每周至少在办公室工作40小时。 马斯克在电子邮件中告诉员工,他希望订阅占 Twitter 收入的一半。

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【马斯克发全员信要求结束远程办公】马斯克表示,每周至少在办公室工作40小时的员工才可进行远程工作。他还特地强调“至少40小时”,并且称这个要求比对工厂工人的要求还要低。对于部分存在特别情况无法做到上述要求的人,马斯克将亲自对这些例外情况直接审查和批准。 #抽屉IT

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马斯克逆转裁员决定 特斯拉已重新聘请超充团队被裁员工 裁员后,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)提出,公司将减缓新增充电桩的速度,转而专注于提升现有充电站的运营效率。然而,随着多家汽车制造商加入特斯拉的NACS充电接口联盟,特斯拉的裁员和充电网络扩展放缓的决策引起了合作伙伴的普遍担忧。在内外部压力的推动下,特斯拉不得不重新审视其充电网络的扩展策略。为了应对这些挑战,马斯克最近宣布,特斯拉计划在2023年投入超过5亿美元,以加速扩大其全球充电网络。这一投资决策被看作是对合作伙伴和市场压力的一种回应。此前,福特在2023年6月宣布,将在2025年采用特斯拉的NACS充电接口。此后,通用、沃尔沃、极星、奔驰、Rivian、大众等多家车企也纷纷加入了NACS联盟,这标志着特斯拉在电动车充电技术领域的进一步扩张和行业影响力的增强。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉在马斯克裁员数周后重新雇佣部分超级充电站员工 特斯拉公司已开始重新招聘其超级充电团队近500名成员中的一些人,该公司首席执行官埃隆·马斯克上个月底解雇了该团队。据知情人士透露,返回的人员中最主要的是北美充电总监马克斯·德·泽格尔 (Max de Zegher)。目前尚不清楚有多少员工被重新雇用。马斯克和德·泽格尔没有回复寻求置评的消息。马斯克解散该团队震惊了整个电动汽车行业,因为超级充电站可以说是特斯拉最精明的产品。在过去的一年里,该公司说服竞争对手采用其插头作为行业标准,并与许多全球最大的制造商签署协议,向他们的客户开放其网络。

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疯狂的马斯克!

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