今日特斯拉 CEO 马斯克发文称,“未来人们进入汽车就像进入电梯一样,你甚至都不会去考虑它。曾经有一段时间,电梯是由一个拿着电源

今日特斯拉 CEO 马斯克发文称,“未来人们进入汽车就像进入电梯一样,你甚至都不会去考虑它。曾经有一段时间,电梯是由一个拿着电源开关的人手动操作的,现在这已经非常罕见。” 此外,马斯克在回复网友评论时表示:“未来几乎所有汽车都将是自动驾驶的,也许只有 1% 的手动驾驶汽车供人娱乐,就像现在的马一样。” 标签: #特斯拉 #自动驾驶 频道: @GodlyNews1 投稿: @Godlynewsbot)。

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马斯克:未来几乎所有汽车都将自动驾驶 坐车就像坐电梯

马斯克:未来几乎所有汽车都将自动驾驶 坐车就像坐电梯 马斯克周末发帖称,未来几乎所有汽车都将是自动驾驶的,只有少量手动驾驶汽车供人娱乐,就像现在人们养马不是为了驾车,而是用于马术运动一样。马斯克回应一位网友的帖子称:“未来人们进入汽车就像进入电梯一样。曾经有一段时间,电梯是由一个拿着电源开关的人手动操作的。这是非常罕见的。”

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马斯克:未来所有汽车都将自动驾驶 坐车就像坐电梯

马斯克:未来所有汽车都将自动驾驶 坐车就像坐电梯 马斯克回应称:“未来人们进入汽车就像进入电梯一样,你甚至都不会想到它。曾经有一段时间,电梯是由一个拿着电源开关的人手动操作的。这是非常罕见的。”另一位网友评论称:“总有一天,所有的汽车都将是完全自动驾驶,无论是机器人出租车还是私人汽车。”马斯克回应称:“几乎所有汽车。也许有1%是为了好玩而手动驾驶。它们将相当于马。”             ... PC版: 手机版:

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马斯克:即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题

马斯克:即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题 马斯克也明确表示了他的决心,无论如何,特斯拉都会解决自动驾驶问题,“即使外星人明天绑架了我,特斯拉也要解决掉自动驾驶问题。”日前,特斯拉的智能驾驶软件FSD V12版本已经在北美开始加速落地,同时特斯拉已经将FSD(全自动驾驶)从测试版本的“FSD Beta”更名为“FSD Supervised”,外媒认为,这意味着FSD已经结束公测,进入规模商业化的环节。此前特斯拉还宣布,其FSD的行驶里程已经超过了10亿英里。近日,特斯拉在美国先后宣布了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价格从每月199美元降至99美元;FSD套餐购买价也从1.2万美元降至了8000美元。马斯克在电话会上重申了FSD V12的价值及其潜力。他指出,特斯拉每月99美元的FSD订阅服务是该公司让客户更容易使用到FSD的一种方式。马斯克说,“我们确实正在走向电动汽车自动驾驶的未来,汽油汽车将就像骑马和使用翻盖手机一样。”值得一提的是,马斯克还证实,特斯拉正在与一家汽车制造商讨论FSD授权许可的事宜,“我们正在与一家汽车制造商进行对话”。特斯拉计划向其他车企供应其自动驾驶车载计算机和摄像头,并授权他们使用软件。不过特斯拉管理层也提到,即使今年达成许可协议,特斯拉也可能需要3年时间才能将其实施到车辆计划中。在被分析师问到和中国竞争对手对比的问题时,马斯克强调说,特斯拉是个人工智能公司,那些把特斯拉视作车企的人并不是很了解特斯拉,“如果问的问题是错的,那么你永远都得不到正确的答案。”在财报中,特斯拉给出了关于“更低价汽车”的预期,并引发了多位分析师的相关提问。有意思的是,在电话会上,高管们在相关回答中多次将注意力转向了Robotaxi(无人驾驶出租车)。马斯克表示:“人们对特斯拉的看法几乎都是要解决自动驾驶问题,并能够为一支庞大的车队开启自动驾驶。”马斯克还表示,特斯拉将于今年8月份推出其专用的Robotaxi,他将其称为“Cybercab”。这是一种为出租车服务而定制的车辆,作为车队的一部分,特斯拉车主也可能将他们的汽车派出去赚钱,马斯克将其形容为“Airbnb和Uber的结合”。针对潜在的监管障碍,马斯克提到,“实际上,我认为只要有确凿的数据表明,自动驾驶汽车比人类驾驶的汽车更安全,就不会有重大的监管障碍。”他认为人类司机将像人类电梯操作员一样过时。此外,马斯克还透露了人形机器人Optimus的进展,目前Optimus能够执行简单操作,例如“在实验室中完成简单的工厂任务”,特斯拉将尝试在今年对Optimus进行初步生产,以供内部使用。他补充说,人形机器人可能会在明年年底开始进行有限的量产,并向外部客户进行供应,马斯克强调,Optimus将比其他任何产品加起来更有价值,而特斯拉的人工智能推理技术也与任何其他公司都有很大不同。 ... PC版: 手机版:

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马斯克宣布将在8月8日发布无人驾驶出租车 北京时间4月6日凌晨4点50分左右,马斯克在社交媒体平台X上宣布:“特斯拉将在8月8日发布无人驾驶出租车(Robotaxi)产品。”消息公布后,特斯拉股价盘后上涨超3%。 媒体援引知情人士消息称,特斯拉在其业务战略上进行了重大调整,决定放弃廉价车型Model 2的生产计划,转而集中资源发展自动驾驶机器人出租车技术。 马斯克此前公开预测,未来无人驾驶出租车将比人类驾驶的汽车更为普遍。然而,尽管马斯克多年来一直预测自动驾驶汽车即将问世,但特斯拉在自动驾驶汽车领域的野心尚未得到兑现。 马斯克曾提出的机器人出租车项目旨在利用自动驾驶技术,使特斯拉车辆能够自主接送乘客并收取车费。2019年,马斯克预测,到2020年将有超过100万辆机器人出租车行驶在大马路上。目前,特斯拉提供包括Autopilot自动驾驶辅助系统和高级的“全自动驾驶(FSD)”选项在内的先进驾驶辅助系统,后者向订阅用户收费199美元/月。然而,目前系统并非完全自动驾驶,特斯拉车辆仍需人类干预操作。来源 , 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat

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马斯克表示今个夏天特斯拉将发布自动驾驶的士 美国电动汽车生产商特斯拉行政总裁马斯克表示,今个夏天将发布自动驾驶的士。马斯克在社交媒体的贴文并没有详细说明,但表明特斯拉8月8日发布自动驾驶的士。特斯拉一直研发自动驾驶技术。有报道指出,马斯克在一次内部会议上表明,要全力发展自动驾驶技术,但放弃生产预期带动业绩增长的低价电动汽车Model 2型号,外界估计,特斯拉计划以每辆2万5000美元出售Model 2型号电动车,扩大特斯拉市场占有率。特斯拉股票价格近期出现大幅波动。 2024-04-06 09:40:30 (2)

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自动驾驶汽车背后:极端情况仍需人类,真正自动驾驶遥遥无期 北京时间 9 月 13 日消息,自动驾驶汽车创业公司都许下了一个美好的承诺,那就是开发出真正的自动驾驶汽车,并因此筹集到了数百亿美元。但是,行业高管和专家表示,汽车制造商可能永远都需要远程人类监督员,以帮助陷入困境的机器人司机。 制造比人类驾驶更安全的自动化汽车是非常困难的,因为自动驾驶软件系统根本不具备人类快速预测和评估风险的能力,尤其是在遇到意外事件或“边缘案例”(极端情况) 时。 2019 年时,特斯拉公司 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk) 承诺,“明年肯定”会有 100 万辆自动驾驶出租车,尽管特斯拉推出的“完全自动驾驶”(FSD) 系统受到了批评,因为特斯拉的 FSD 无法在没有安全驾驶员监督的情况下自动驾驶,需要人类在紧急情况下手动控制。 今年 6 月,马斯克在 YouTube 上接受采访时表示,开发自动驾驶汽车“比我最初想象的要困难得多”... 来自:雷锋 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat 投稿:@kejiqubot

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