日本这次的刑法修正案除了将性同意年龄提高到16岁、把强奸更名为「不同意性交罪」以外,还新设了「拍摄罪」以更好地惩治偷拍。以后空乘

日本这次的刑法修正案除了将性同意年龄提高到16岁、把强奸更名为「不同意性交罪」以外,还新设了「拍摄罪」以更好地惩治偷拍。以后空乘被偷拍就不用考虑偷拍发生时飞机的地理位置了(之前由于每个自治体的条例不同,飞机上偷拍的惩罚依据和标准不好界定)。 个人觉得以后还可以再来一条阳间新闻:各大航司废止女性空乘的裙装制服。

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日本《刑法》等修正案16日在参议院全体会议上获得表决通过,正式成为法律。修正案旨在修改性犯罪规定、将强制性交罪等改称为“不同意性交罪”并明确处罚条件。有关性行为,视为可由自主意愿决定的“性交同意年龄”从13岁上调至16岁,并新设拍摄性部位和内衣等的“性姿态摄影罪”。 关于现行强制性交罪的“暴行或胁迫”等处罚条件,受害者等指出办案机构与法院的判断标准不一,应针对未获同意的性行为进行处罚。此次改为符合实际状况的内容,处罚条件是“不同意态度的形成、表明、完成中某一项难以实现的状态”,并举出了八项行为的要素。 八项行为包括暴行或胁迫、摄取酒精或药物,以及上司和下属等关系的滥用、突然被袭而无法表达不同意态度的情况等。八项以外的“其他类似行为”也将受到处罚。此外,“强制猥亵罪”改称为“不同意猥亵罪”。 通过上调性交同意年龄,将防止初中生等受到性侵。年龄相近者之间的行为不受处罚,对于13至15岁人群,若加害者年长5岁以上则为处罚对象。 各项罪名的追诉时效均延长5年,延长后“不同意性交罪”为15年。 (共同社)

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香港快运不同意「赶落机」指控 重申基于安全考虑作决定 两名视障人士早前打算乘搭香港快运航班前往日本,但在登机后被职员以安全等理由要求落机,最终同日乘坐另一班香港快运航班出发。两名视障人士不满被冒犯,其中一名事主提到,过往亦曾独自乘坐飞机,今次是第一次经历被「赶落机」。 香港快运航空商务总监王基杰不同意「赶落机」的指控,当日机组人员是基于安全考虑作出决定,并由当值人员陪同两名乘客离开机舱。快运为引致两位乘客造成的延误和不便,表示诚挚的歉意。 两名视障人士分别34岁及27岁,分别全失明及剩下一成视力,他们对于机舱服务员询问他们是否有父母陪同表示不解。香港失明人协进会会长黄俊恒强调,即使是全失明人士也有足够独立能力乘搭飞机,指「安全理由」是考虑乘客的行动和认知能力,而非视力。 本身是失明人协进会执行委员的视障人士何睿知表示,曾乘搭其他航空公司航班,体验良好,例如旁边座位留空,方便他们要较多空间用膳,又或会亲身指示视障人士到洗手间或茶水间,尊重他们可独立在机舱行走。失明人协进会表示,民航处有发出协助行动不便人士使用航空服务指引,希望当局加强监察。 2024-07-07 13:35:00

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