河北货车司机金德强疑因卫星定位系统掉线被扣车，查扣车辆罚款2000元，之后自杀身亡的消息引发网络热议。
河北货车司机金德强疑因卫星定位系统掉线被扣车，查扣车辆罚款2000元，之后自杀身亡的消息引发网络热议。
金德强的哥哥通过自媒体透露，其弟驾车拉货途经唐山市丰润区超限检查站时，经检查车辆未超磅，但检测出卫星定位系统掉线，被处以扣车、罚款2000元。金德强不能接受此罚款，便到附近买了一瓶“除草剂”喝下。17分钟后被送往医院救治。当晚金德强因抢救无效去世。4月6日晚间，河北唐山丰润发布官方通报称，丰润区委、区政府已组成联合调查组，开展全面调查。4月8日上午，金德强的哥哥称，目前事情已经得到解决，他们正在等调查组的通知。金德强货车的车队单位、南皮县恒达汽运服务中心的法人称，金德强的车辆手续齐全，没有漏审，北斗是在运管那边安装的，车队也不会管北斗的事，掉线了也不会通知车队。南皮县运管站工作人员称，北斗设备的问题需找服务商解决。记者多次联系涉事运营商，暂未得到回复。
有地方交通执法人士表示，卫星定位装置更多是便于企业管理，了解车辆状况。如果是个人的车辆，不强制安装，超限站也不做检查，处罚也针对企业，而不针对个人。即便是发现设备掉线，也需要执法部门提醒，拒不改正才能处罚。金德强的朋友刘师傅表示，购买货车后就会安装北斗，每年验完车后还要给北斗续费，一年600元，他们平时会格外留意“北斗掉线”的情况。掉线就打不出单子，交警要处罚。据刘师傅了解，金德强的货车罚款需要他自己交付，因为“虽然他挂靠在了汽运服务中心，但是是自负盈亏的，和单位没有关系。”对此，汽运服务中心法人称具体情况需向车队了解，车队工作人员表示不方便接受采访。
国内某北斗车载终端企业管理层表示，“北斗掉线”和北斗导航卫星并无关系，而是指北斗车载终端的通讯连接中断，即北斗车载终端和全国道路货运车辆公共监管与服务平台之间的通讯断开了。断开的主要原因包括：通讯信号弱、数据无法上传；设备本身故障；人为因素。而根据交通运输部办公厅去年12月公布的2020年度道路运输车辆北斗导航车载终端质量监督抽查结果显示，在8省份共抽取27家企业生产的30个批次的产品后，抽样合格率为70.4%，主要不合格项指标为定位功能、盲区补报功能、休眠功能、CAN总线数据上传、路线偏离提醒等。2014-2018年抽查合格率分别为82%、86%、80.6%、94.1%和97.6%。
（澎湃新闻 1，2，3，红星新闻 1，2）
