#菲律宾民航局警告:#充电宝登机存隐患 旅客需遵守安全规定

#菲律宾民航局警告:#充电宝登机存隐患 旅客需遵守安全规定 菲律宾民航局(CAAP)3月5日发布公告,提醒旅客在搭乘航班时注意充电宝(行动电源)等锂电池设备的安全使用规定,并强调违规携带可能带来严重安全隐患。 民航局表示,已与各大航空公司加强合作,推动相关安全宣传,并要求航空公司向乘客发布正确使用和携带充电宝的指引,以防范潜在风险。该举措是对近期疑因行动电源引发机舱起火事件的回应。 “虽然此类事故并不常见,但我们不能掉以轻心。所有乘客都必须遵守航空安全规范,以确保每一次飞行的安全。”民航局飞行作业主管康纳机长(Captain James Conner)强调。 根据现行民航安全法规,充电宝属于可携式锂离子电池设备,禁止放入托运行李,以避免因过热或短路引发火灾。旅客若需携带充电宝登机,需遵守以下规定: 100Wh(瓦时)以下:可随身携带,无需事先申报。 100Wh至160Wh之间:须获得航空公司批准后方可登机。 超过160Wh:严禁带上飞机。 民航局提醒旅客,在出发前务必确认充电宝的规格,并遵守各航空公司的具体要求,以免影响行程。 近期,多家国际航空公司进一步收紧锂电池设备的管理。例如,台湾长荣航空(EVA Air)自3月1日起,全面禁止乘客在飞行途中使用或为充电宝充电。而部分韩国航空公司则禁止乘客将充电宝及电子烟存放于机舱行李柜中。 菲律宾民航局呼吁乘客密切关注航空公司的安全规定,并严格遵守,以确保航班运行安全无虞。

相关推荐

封面图片

7 月 11 日,民航局召开月度航空安全委员会全体(扩大)会议,分析 6 月民航安全形势,部署暑运旺季安全生产工作。民航局局长宋

7 月 11 日,民航局召开月度航空安全委员会全体(扩大)会议,分析 6 月民航安全形势,部署暑运旺季安全生产工作。民航局局长宋志勇强调,严格落实安全责任,切实抓好复杂天气下生产组织。要强化主体责任落实,航空公司要避免关舱门后长时间机上等待,机场要为航班运行提供优质高效的地面保障,空管要组织好改航绕飞;要强化领导责任落实,认真落实领导带班和值班值守制度;要强化监管责任落实,加强对辖区单位天气应对和风险防范工作的监督检查。(中国民航报)

封面图片

为啥充电宝能带上飞机 却不能在飞机上用

为啥充电宝能带上飞机 却不能在飞机上用 根据民航局规定,充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准就能带上飞机;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后也可带上飞机。不过民航局也规定,乘客不得在飞行过程中使用充电宝给手机、平板等电子设备充电。为啥充电宝能带上飞机 却不能在飞机上用呢?据国家应急广播介绍,飞机客舱属于增压环境,在飞机起降过程中,客舱压力是变化的,会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压,降落时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下充电宝中的锂电池会产生变化,此时如果使用充电宝,容易导致发热、增加自燃的概率,危害飞行安全。万一充电宝在飞机上发生爆炸、起火,应当第一时间寻求机组人员帮助,飞机上配有灭火器,能够对锂电池火灾进行有效处理。 ... PC版: 手机版:

封面图片

民航局:挖掘国内航空市场新增长点,加快推进打造国内航空快线

民航局:挖掘国内航空市场新增长点,加快推进打造国内航空快线 中国民航局 12 日举行新闻发布会,民航局运输司副司长徐青表示,今年以来,民航运输生产回归自然增长,依托超大规模内需市场,国内航空市场实现平稳较快增长。民航局将进一步优化国内航线航班管理政策,挖掘国内航空市场新增长点,引导大型骨干航空公司和中小航空公司深耕细分市场,形成差异化竞争优势。(上证报)

封面图片

民航局:航空公司要避免关舱门后长时间机上等待

民航局:航空公司要避免关舱门后长时间机上等待 7 月 11 日,民航局召开月度航空安全委员会全体(扩大)会议。民航局局长宋志勇强调,要扎实做好各项安全工作,全力确保暑运旺季航空安全。航空公司要强化忧患意识和风险意识,切实做到基于自身安全保障能力组织生产运行;相关司局要形成针对航空公司、运输机场、空管单位的《安全保障能力精准化评估指南》,引导激励企业加大安全投入;监管机构要坚持结果导向,加强监管力度,对责任落实不到位、能力建设跟不上的单位要果断采取措施督促整改。严格落实安全责任,切实抓好复杂天气下生产组织。要强化主体责任落实,航空公司要避免关舱门后长时间机上等待,机场要为航班运行提供优质高效的地面保障,空管要组织好改航绕飞。

封面图片

多家航空公司宣布:飞机上禁止使用充电宝!

多家航空公司宣布:飞机上禁止使用充电宝! 新航和酷航在各自的公告中表示:“两家航空公司均遵守国际航空运输协会(IATA)关于危险品的规定,将充电宝归类为锂电池。” 乘客不得通过机上USB端口为充电宝,也不得使用充电宝为移动设备充电。 此外,充电宝禁止托运,必须随身携带登机。 公告中写道:“乘客可携带容量最高达100Wh的充电宝,无需特别批准;若介于100Wh至160Wh之间,则须获得航空公司批准。” 此外,泰国国家航空公司泰航(Thai Airways)也宣布,自3月15日起,禁止在航班上使用充电宝。 泰航在其官网声明,该措施旨在确保所有乘客及机组人员的最高安全标准。 此前,自3月1日起,所有韩国航空公司已禁止在机舱顶置行李舱内放置充电宝及电子烟。 同样,自3月1日起,长荣航空(Eva Air)也已禁止机上使用充电宝。 此次航班充电宝使用禁令的实施,源于今年1月,一架飞往香港的釜山航空(Air Busan)客机发生火灾。 火源来自机舱顶置行李舱,初步调查显示,可能是电子设备或充电宝引发了火灾。

封面图片

中国民航局:去年底旅客运输量比上年增长146.1%

中国民航局:去年底旅客运输量比上年增长146.1% 中国民航局数据显示,中国2023年旅客运输量比上年增长146.1%,同时定期航班航线达5206条。 据央视新闻星期天(6月2日)报道,根据中国民航局发布《2023年民航行业发展统计公报》,去年民航完成旅客运输量61957.64万人次,较上年增长146.1%。 截至2023年底,中国共有运输航空公司66家,定期航班航线5206条,定期航班国内通航城市(或地区)255个(不含香港、澳门和台湾地区)。中国航空公司国际定期航班通航57个国家的127个城市。 另外,全行业运输航空公司完成运输飞行小时1220.9万小时、运输起飞架次492.19万架次,比上年分别增长94.5%、91.8%。正班客座率为77.9%,比上年提升11.3个百分点。 2024年6月2日 10:43 AM

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人