美国再次放宽中美航班限制 往返航班将增至每周70班

美国再次放宽中美航班限制 往返航班将增至每周70班 美国官员表示，从11月9日起，美国和中国之间的航班将增加至每周70班。全球两大经济体逐步取消疫情期间实施的航班服务限制。 美国交通部在10月27日的文件中表示，航班数量将从每周48班增加至每周70班，其中允许中国航司执飞的中美往返航班数量从每周24班增至每周35班。 美国交通部表示，正在寻求与中国民用航空局进行“持续而富有成效的对话”， “以促进美中航空服务市场逐步、更广泛地重新开放”。 根据文件，“美国交通部计划制定一个路线图，分阶段、可预测地恢复运力权利”。 美国联合航空管理人士10月27日告诉彭博新闻社称，该航空公司赞成逐步增加美中航班的恢复。 标签: #中美航班 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

中美往返客运航班量将增至每周70班

中美往返客运航班量将增至每周70班 美国交通部当地时间星期五（10月27日）发布最新指令，自11月9日起，允许中国航司将中美往返航班数量从每周24班增至每周35班。 按照航权对等原则，美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。扩容后，中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。 美国交通部官网发布的最新指令还提到，将继续与中国民航局进行富有成效的对话，以促进中美航空服务市场逐步、更广泛地重新开放。 美国交通部计划制定路线图，分阶段恢复中美民用航空运输协定中的权利。基于此，交通部希望到明年夏季时，能朝着中美航空运输市场正常化迈出重要一步。 此次增班指令距离上次调整两个多月时间。今年8月份，美国交通部发布指令，允许中国航司分两个阶段增加中美往返航班量。自9月1日起，允许中国航司每周执行18班中美直飞往返客运航班；自10月29日起再次增班，允许中国航司每周执行24班中美往返航班。 不过，此次最新增加的11个中美往返航班具体如何分配仍未明确。 根据界面新闻报道，疫情前，执飞中美航线的中国航司包括中国国航、首都航空、南方航空、东方航空、海南航空、四川航空和厦门航空。 目前，仅有国航、东航、南航、厦航四家航空公司运营中美往返客运航班。11月9日前，中国的航空公司将向美国交通部提交具体的航班申请计划，待中美两方的监管机构批准后方可执行。 中国民航局运输司司长梁楠星期五在新闻发布会上说，今年以来，国际客运航班持续恢复，自8月下旬以来已稳定在疫情前的50%以上。即将到来的冬春航季中，国际客运航班计划量约为2019年冬春航季的70.7%。 中国民航局下阶段将继续鼓励和支持中外航空公司积极恢复国际客运航班，完善国际航线网络，为稳外贸稳外资工作和中外人员往来提供更好的保障。 2023年10月28日 1:11 PM

中美下月底起每周共增至100班定期客运航班

中美下月底起每周共增至100班定期客运航班 中美客运航班会由下月底起大幅增加，中国民航局运行监控中心副主任戴军表示，3月31日起，中美双方航空公司共可运营每周100班定期客运航班。戴军在记者会又说，中国目前的国际定期客运航班共通航64个国家，包括「一带一路」共建国家48个。民航局将继续加大资源供给，进一步优化审批程序，支持中外航空公司根据市场需求及时增加运力投入，继续做好对航空公司国际航线航班的保障和执行监测，持续推进国际航班恢复，更好满足人员往来需要。 2024-02-29 14:49:32

美国同意下月底起将中方航空公司每周赴美航班数量增至50班

美国同意下月底起将中方航空公司每周赴美航班数量增至50班 美国运输部宣布，已同意从3月31日起增加中国的航空公司飞往美国的航班数量，将由目前每星期35班增加至50班。美国运输部在公告中表示，这次批准增加航班，是在今年夏季运输旺季来临之际，中美市场进一步正常化的重要一步。 2024-02-27 06:28:45 (1)

美国3月底起允许中国航司每周往返美国航班增至50个

美国3月底起允许中国航司每周往返美国航班增至50个 美国从3月31日起，准许中国航司将每周往返美国的航班数量，从现有的35个增加到50个，恢复到冠病疫情前的约三分之一。 据路透社报道，美国运输部星期一（2月26日）宣布上述信息时说，今年夏季预料将出现交通高峰期，而此举是中美市场进一步正常化的重要一步。 中美双方在疫情前各允许每周超过150趟往返两国的客运航班，但疫情爆发后，这个数量曾降至中美航司每周各12个航班。 路透社早前曾报道，获批准的中国航司赴航班将不会飞越俄罗斯领空。 为进一步便利中美人员往来，中国驻美国使领馆自今年起减免L字（旅游）签证申请材料，前往中国旅游的在美人员申请赴华签证，可免提供往返机票、酒店订单、行程单或邀请函等申请材料。 中国驻美国使领馆也说，因个案不同，具体请以中国驻美国使领馆要求为准。 2024年2月27日 9:36 AM