包工头老王爱: 忆往昔

包工头老王爱: 忆往昔 OO: 360 XX: 24 渣墟:抗日战争还早就过去了呢，你的意思是？ OO: 241, XX: 7 lisp: 知道戴口罩，讲点卫生但不多 OO: 105, XX: 4 超凡大猪兜:那是硬性要求，不戴口罩就拿不到你的社保金了啊。 OO: 63, XX: 3 蛋友e60277b60444c:你说的是谁和谁的旧账 OO: 43, XX: 0 蛋友8fb0b6ba200ac8: 文艺复兴了属于是 OO: 38, XX: 2 dARKWING:应该是个怕秋后算账的既得利益者~ OO: 33, XX: 0 蛋友e60277b60444c: 我要有了孩子，等他懂事了一定得和他说说这天灾人祸，让他铭记，防止再次发生，或者现在就不要有孩子 OO: 25, XX: 5 嗜奶:不会过去的，可能是你下次办证件的时候，可能是你下次考试的时候，可能是你领退休金的时候，你总会再见到的 OO: 7, XX: 0

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包工头老王爱: OO: 359 XX: 18 秦_唐: 我……是出来遛狗的 OO: 180, XX: 2 八婆: 正经女人谁会说这种话 OO: 130, XX: 2 曲嗷嗷:捂嘴药物拖草丛里迷奸了几个。小伙子走夜路也是要加小心了。 OO: 99, XX: 3 蛋友e5e4589b9008e: 可能是程序员刚下班 OO: 30, XX: 1 弓山文: 有天晚上半夜出门，发现湖边马路一侧停满了车，四周却一片寂静，借着湖面映出的点点亮光，才看清原来是一群钓鱼佬…真是佩服佩服 OO: 28, XX: 0 CX: 嗯？看这套衣服 这是进去了？ OO: 27, XX: 0 蛋友24ca83bd8eec:how？强制bq？？？ OO: 15, XX: 2 破阵子: 麻蛋，我钓鱼佬招谁惹谁了 OO: 13, XX: 1

9月8日，浙江杭州。一名包工头称，此前他主要做恒大的工程，结果恒大暴雷，导致上千万的工程款没有收到“我起诉恒大，法院说管不了，工

9月8日，浙江杭州。一名包工头称，此前他主要做恒大的工程，结果恒大暴雷，导致上千万的工程款没有收到“我起诉恒大，法院说管不了，工人起诉我的时候，法院第一个就把我弄进去了” #吃瓜 #体育 #搞笑 #PCTOP #冰美式 百群导航 @wugui555 全网曝光 @baoguangad

我忏悔：小时候邻居家是一个老爷爷，60多岁，他有两个儿子，一个女儿。出车祸死了，大儿子工地上干活被砸死了，小儿子大家都说也死

我忏悔：小时候邻居家是一个老爷爷，60多岁，他有两个儿子，一个女儿。女儿出车祸死了，大儿子工地上干活被砸死了，小儿子大家都说也死了，也有说没死的，但是确实从来没看过他。也没见过他孙子，他有一个老伴，他是退休教师，老伴是个退休护士，两个人互相照顾倒是能过日子。但是，可能是亲人的接连离世对一个人的伤害太大了，老爷爷有时候疯疯癫癫的，据说他下雨的时候在地里打滚，还因为一些事去过医院，医院说是精神病。说是邻居，其实我住在一个胡同的最里面，他住在靠外面。我是搬家来的，老爷爷看到我后说我像他孙子，病就好了（不疯疯癫癫了）。我上小学4年纪，我和两个小伙伴跑着去上学，跑15分钟就到，每次我上学的时候，老爷爷就骑着三轮车（脚蹬的，不是电力的）载着他老伴跟着我，放学的时候也跟着我。老奶奶经常和我打招呼，一回生二回熟，熟悉之后我和小伙伴经常在后面推着三轮车走（小孩子觉得这样好玩），每到这个时候老爷爷就笑，然后让我们慢点。后来老奶奶就不来了，让我坐在三轮车后面，老爷爷天天载我上学放学。他俩每天中午都做一碗鸡蛋茶，我中午上学的时候给我喝，我记得很清楚，他因为老了，腿脚不利索，走路拖拖拉拉的，脚抬不起来，鞋拖着地面走，那时候听到这个声音就有鸡蛋茶可以喝了。我爸妈知道我和他们玩之后也答应了，有时候家里有事时还让我去他家里吃饭，因为真的是个人都能看出来他俩把我当成亲孙子。一直到六年级毕业，我转到城里去上初中，要搬家了，要分开了。老爷爷跟我家里说想带我出去玩，正好不远处有个看戏的，想带我去。我爸妈知道是他想陪陪我，就答应了（从这里也能看出来他对我有多好，大晚上的我家里敢让我一个小孩跟着别人走）。去到看戏的地方，我是小孩觉得很无聊，他绝对不是故意的，他肯定觉得看戏很有趣才带我去的，我看到一半就看不下去了，就跑回家了，我没跟老爷爷说就跑回去了。我大概是8点到家的，老爷爷11点敲我家的们，喊着我的小名问我到家了吗？他腿脚不利索，拖着地找了我三小时，脚都磨坏了。 我很愧疚，我每次想到这个事都觉得自己很畜生，我搬家后再也没见过那个老爷爷，后来我回那个胡同里找他，早就没人了。我无法道歉了，每次听到唱戏有关的事时，我都感到愧疚，为什么我小时候这么不懂事，为什么就不和他说就跑回去呢。现在已经20多年了，我还是很愧疚，老爷爷那么命苦，孩子接连去世，又遇到了我这种人，如果有下辈子，我希望做他儿子，多陪陪他 #私密 #树洞 #求助 投稿自己的秘密，忏悔，后悔，自己的看法，对两性有疑问也可投稿。

前面我和他换支付宝钱。。我也不知道他会跑我，换两千块钱差不多快三千块钱了，然后转过去他和我说限额了只能换一千块钱，转一千块钱后又

前面我和他换支付宝钱。。我也不知道他会跑我，换两千块钱差不多快三千块钱了，然后转过去他和我说限额了只能换一千块钱，转一千块钱后又不回信息发信息不回打电话不接玩脑真的，后面去旺旺聊他又说看看能不能转然后又转出来了一千块钱给我，还有751块钱然后就一直不回信息我就知道要跑我钱了，直接给我快手拉黑了旺旺也删了老搞笑了，没钱硬装长的又丑都不知道他哪里好意思发快手的，又胖穿那人字拖和没脑子一样，也是这种本来就是没有脑子底层人都这样子，没见过世面的傻子给他机会都不中用，整天租个烂车也是他这种人出不起什么好车也不配，但是不和他租车都臭了一股底层人的味道啊，长得丑又没钱又爱装也不知道他怎么想的反正带这条狗走走飞机吧，国内国外有认识的知道的联系我哦，或者搞点事情在他身上这样子，我会重金感谢[900u]各位有空的话可以帮忙看一下能不能搞点事情在他身上 新闻导航：@hrxw1 投稿爆料：@yantou

1公里1块钱的无人出租车，你敢坐吗？

1公里1块钱的无人出租车，你敢坐吗？ 在社交媒体上，也流传着各类湖北人开车生猛的故事。比如武汉的 521 路公交车，本世纪初就曾传出车速快到扶手被掰弯、轮胎摩擦到起火的事迹。甚至 20 年后，湖北广播电视台的记者还去实地探访了一下。但如今，连火车都跑赢过的武汉老司机们，不少都在抱怨自己被自动驾驶出租车（Robotaxi）磨炼脾气：“萝卜想变道，没人让它，它就一直等着，导致后面堵了好长。”“沌口的早高峰，经常就是因为苕萝卜导致的堵车。”武汉 271 路的一位公交车司机下车查看堵住道的自动驾驶出租车，但因车内无人而无可奈何。自动驾驶，“在武汉学会别车”武汉人口中的“苕萝卜”，源自自动驾驶出行服务品牌“萝卜快跑”，而“苕”这个字，是武汉市民给它加的。在湖北话里，苕作形容词时，是“傻”的意思。和很多人印象中的无人汽车尚在车少人稀的郊区测试中不同，在武汉，市民已经能在城区像叫网约车一样，打到自动驾驶出租车了。据《长江日报》今年年初的报道，Robotaxi 在武汉的测试范围已覆盖 12 个行政区、触达人口超 770 万，江城已是目前“全球最大的自动驾驶出行服务区”。另一件让人倍感意外的事，是武汉街头已有不少 Robotaxi 的主驾上已没有安全员了，而是改成远程监控车辆的运行。只是，当前的自动驾驶技术，还没达到无往不利的程度。例如在狭窄道路上碰上会车，一些自动驾驶系统就有点不知所措了，只能采取停下等对方先通过的解决策略。但当对向车辆也是 Robotaxi 时，两辆车就只能等安全员前来接管解困了。这也是为什么不少武汉人会觉得自动驾驶出租车很“苕”。而能让自动驾驶犯难的，还不单单是窄路会车。北京智能车联产业创新中心从 2018 年开始，每年都会披露在北京测试的各类自动驾驶车辆的表现，其 2022 年的道路测试报告中就提到，前方车道被占、路口博弈和旁边有车切入这三个场景，最容易引发自动驾驶停工，需人工手动驾驶来让车辆脱困。不过，也有武汉人觉得，自动驾驶之所以显得“苕”，是因为比较“死板”遵守交规导致它开得不够流畅：“有一次看到这个苕萝卜准备直行道变到左转道，然后全员鄂人你懂得吧，左转道一直有车没有一辆车让，这个可怜巴巴的萝卜就一直左转灯打着，至少有 10 分钟都没变过去。”但所谓弱者抱怨环境、强者改变环境，在武汉做无人驾驶安全员的王娟在接受《剥洋葱 people》栏目采访时就提到她的同事们都说：“武汉人开车这么猛，如果我们把武汉都跑通了，跑遍全国也不是问题。”目前看，自动驾驶技术也确实在提升。澎湃新闻梳理近期坐过或遇到过 Robotaxi 的武汉市民的讨论时就发现，不少人都反映“苕萝卜”变聪明了。“我住开发区，这里苕萝卜满街溜达，现在进化了，会加塞了，还会抢道了，信邪额，我开车跟在萝卜后面都看苕了。”“我那天打车，司机说这个无人驾驶不行，说要别小萝卜的车，结果被萝卜车给别了。司机一直说还挺有本事，来掩饰他的尴尬。”有人感慨这是武汉司机带坏了自动驾驶，AI 学到了别车这样的驾驶技能，但也有人觉得武汉适合作为 Robotaxi 的试验场，因为复杂的道路环境可以帮助其进步。不过，在武汉体验过自动驾驶出租车的人，给出的最多评价倒不是聪明不聪明，而是“便宜”。有武汉市民近期在社交媒体上晒了其过去两年时间 205 笔萝卜快跑的订单，一共实际支付了 1170.44 元。这位市民最近一次打自动驾驶出租车是在 7 月 7 日的晚上 10 点，15 公里的行程一共花费了 7.2 元。但也有乘坐过 Robotaxi 的消费者发现，自动驾驶出租车的路线规划相比普通导航有绕路的情况，原本 4.5 公里的路程，实际开了 8 公里，最终支付了 5.07 元。但即使是按不绕路的路程算，无人出租车的价格也低到了 1 公里 1 块钱。尽管有上下车地点受限、路程时间长等问题，但自动驾驶出租车在江城已出现了一批拥趸。“天天坐，因为便宜”，一位武汉市民说。根据《长江日报》的报道，2023 年 2 月 下旬时，萝卜快跑在武汉市的单日单车峰值就超过了 20 单。而根据武汉市交通运输局在今年 5 月披露的数据，武汉网约车的单车日均订单为 13.2 单。这让不少司机感到了职业危机。无人出租车来了，司机们很慌今年 6 月下旬，一篇名为《巡游出租车已到了死亡边缘》的信在社交媒体传播，其中重点提到了无人驾驶出租车影响其经营模式。对于这封信，《南方周末》的评论说，出租车收入减少的“根本原因还是更多的司机在争抢订单，僧多粥少”，“短时间内似乎还不用担心无人驾驶网约车砸了出租车与网约车的饭碗”。根据武汉市披露的数据，截至今年 7 月初，武汉经开区常态化测试运行的智能网联汽车是 578 辆，这和武汉 2.94 万辆网约车相比，占比不足 2%。7 月 10 日，武汉市交通运输局对《中国新闻周刊》回应了有关“萝卜快跑抢网约车司机饭碗”的言论：“武汉市 (出租) 汽车行业比较稳定，网上谣言比较多……萝卜快跑已在武汉投放 400 多辆无人驾驶汽车，不是网传的 1000 辆。”只是，在经历了网约车所带来的冲击后，对尚在测试中的无人驾驶出租车，传统出租车行业已风声鹤唳。而担忧自己的岗位会被 AI 替代的，也并非只有出租车这一个行业。仅以自动驾驶这一项人工智能技术而言，就会影响到货运、配送、清扫等数千万人的岗位。除了武汉的无人驾驶出租车，在其他城市的一些街道，也能看到在道路上忙碌穿梭的无人驾驶车，只是尺寸更小。美团的无人配送车在北京顺义地区试点送外卖。这种恍如未来城市的样貌，已出现在一些城市。它们或是从事外卖运送，或是从事快递派送，还有体型更大的自动驾驶卡车负责集装箱货运。只是，这些无人驾驶车辆还处在试点阶段。根据交通运输部在 2022 年 8 月和 2024 年 4 月公布的两批智能交通先导应用试点项目名单，全国有超 20 个城市参与了自动驾驶的试点。其中既有北上广深一线城市，也有成都、南京、合肥等省会城市，还有嘉兴、鄂尔多斯等地级市。而试点主题也从公路货运、城市出行服务，到末端配送、港区集装箱运输等都有涵盖。尽管尚在试点中，但诸如“科技不应该去抢基层人员工作”的担忧声并不算少，甚至还有人担心，会有人把“怒气发泄到机器上，把机器砸烂”。而从第一次工业革命开始，把机器砸烂这件事确实发生过无数次。澎湃新闻曾在 2023 年的一篇文章中梳理过，电灯、电话、电梯……这些如今看起来稀松平常的工具，曾让相关行业从业者感到无比恐慌。“如果一件事会威胁一个人的生计，抵制它就再自然不过了。”牛津大学研究员卡尔·B.弗雷在《技术陷阱》一书中写道。问题的关键是，技术进步所带来的红利，能否惠及所有人。经济学家布兰科•米拉诺维奇就指出，历史上已完成的三次工业革命，前两次都加剧了收入不平等。比如在第一次工业革命中，英国普通人的生活水平就出现了倒退。根据经济历史学家查尔斯·H.范斯坦的研究，从 1770 年到 1840 年，英国工人的工资涨幅显著落后于物价上涨的幅度。而且由于恶劣的工厂工作条件、卫生条件过差的住所，导致生活在工业城市的人，平均预期寿命反而出现了下降。与之对应，技术进步所带来的财富增长，绝大部分都被英国的工业家们拿走了。直到 1840 年英国完成工业革命后，民众才逐渐感受到技术变革带来的红利。但变革中的 70 年，就是普通人的一生。中国国家创新与... PC版： 手机版：