好消息!月日,中俄首座跨海大桥通车

好消息!月日,中俄首座跨海大桥通车 连接俄罗斯布拉戈维申斯克和中国黑河市的跨黑龙江国际公路桥正式开通货物运输。 大桥总长度为米,算上专用路的总长度为.公里。大桥开通后将成为全年通行的交通走廊,日通行能力为辆货车、辆公共汽车、辆轿车,以及约人。

相关推荐

封面图片

中国大陆最快跨海高铁在台湾海峡西岸开通

中国大陆最快跨海高铁在台湾海峡西岸开通 中国大陆最快的跨海高铁星期四(9月28日)上午在台湾海峡西岸开通。 据新华社报道,“复兴号”G9801次列车星期四上午9时15分从福建省会福州驶出,沿着台湾海峡西岸,向闽南厦门疾驰。自此,全长277公里的福州至厦门至漳州高铁(福厦高铁)开通,意味着中国“八纵八横”高速铁路网建到距台湾海峡最近的地方。 当车厢的智能宽屏显示“当前时速350公里”字幕时,乘客发出欢呼。作为中国首条设计时速350公里跨海高铁,福厦高铁是目前中国运行时速最快的跨海高铁。 “复兴号”G9801次列车列车长车艳雪说:“从福州到厦门只需约一小时,比之前的福厦铁路动车缩短一个多小时。更宽敞的乘坐空间、更舒适的变频空调温度、更小的噪音,时速快,安全平稳,列车过海不会颠簸。” 福厦高铁有泉州湾、湄洲湾和安海湾三座跨海大桥,海上穿行长度19.9公里,三跨海湾是其最大特色也是最大挑战。 中国铁建铁四院福厦高铁项目部经理李平卓说:“要破解海上风浪大、海域水深、海洋环境腐蚀性强等工程技术难题,同时大桥还位于海峡西岸地震高烈度区。” 这三座跨海大桥已经树立了中国高铁建设新标杆。湄洲湾跨海大桥是中国首座跨海高铁矮塔斜拉桥,泉州湾跨海大桥是中国首座跨海高速铁路桥,安海湾特大桥则是世界首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥。 一系列工程技术措施的采用使跨海大桥具有良好抗风性能,实现福厦高铁八级大风下不限速、11级暴风下不封闭交通。

封面图片

澳氹第4条跨海大桥工程进行海上施工意外演练

澳氹第4条跨海大桥工程进行海上施工意外演练 #公共建设局 #海事及水务局 #澳门海关 #消防局 为加强澳氹第四条跨海大桥工程施工人员对海上意外事故之应对能力,公共建设局联同海事及水务局、澳门海关、消防局及承建单位于本月17日(星期五)早上十时于A区海上施工区域进行海上应急救援及消防演练。 是次演练内容会模拟海上一施工船起火,承建单位立即按照应急预案,第一时间使用海上救援频道通知海事及水务局船舶交通管理中心请求支援,同时组织船上人员和辅助船只进行灭火、救援、疏散及运送伤者上岸等...

封面图片

澳门最大跨海大桥顺利合龙 连接澳门本岛、氹仔和港珠澳大桥

澳门最大跨海大桥顺利合龙 连接澳门本岛、氹仔和港珠澳大桥 澳氹四桥桥梁箱体由船舶通过水路运输至作业现场,使用吊机将箱体吊起至桥面高度,再进行对接安装。此次作业地点位于澳门水道出海口,是船舶进出西江、往来港澳的重要节点,日均船舶流量200余艘次,交通流复杂。由于桥梁吊装对水上作业条件要求高,此次需要珠澳两地海事部门对周边水域进行连续30小时的水上交通管制,防止其他船舶进入施工现场,造成不必要的影响。工作人员表示,澳氹四桥自2022年11月28日首座钢梁起吊,至2024年3月12日大桥顺利合龙,珠海海事局为桥梁建设实施水上交通管控18次,派出人员170余人,执法船艇超80艘次,累计保障时间超360小时,以实际行动助力粤澳深度合作,推动取得新成果。 ... PC版: 手机版:

封面图片

「澳氹第四条跨海大桥起止点周边路网建造工程 – 伟龙马路连接线」拆棚工作临时交通措施安排

「澳氹第四条跨海大桥起止点周边路网建造工程 – 伟龙马路连接线」拆棚工作临时交通措施安排 #公共建设局 #交通事务局 为配合澳氹第四条跨海大桥起止点周边路网建造工程 – 伟龙马路连接线拆棚工作,2022年12月17日至19日每日凌晨2时至清晨6时,北安圆形地一带需作交通改道及有限度通车,请驾驶者留意现场交通指示。 整个拆棚工作期间的具体交通安排如下: ...

封面图片

海南回应“琼州海峡跨海通道” :可行性有待论证

海南回应“琼州海峡跨海通道” :可行性有待论证 海南省新闻办公室星期一(2月12日)举行发布会介绍,自1月26日春运以来,琼州海峡即进入客、车流高峰且大幅增长,叠加恶劣天气影响,运输压力明显增大,并将在未来几天迎来返程高峰。有网民此前咨询琼州海峡跨海大桥是否有建设信息,海南方面2月9日回应说,因琼州海峡水道繁忙,且地质构造和环境条件复杂,在琼州海峡开展跨海大桥等相关工程建设的可行性有待进一步研究论证。 根据澎湃新闻报道,海南省新闻办公室星期一下午举行琼州海峡春运返程新闻发布会。会上介绍,今年琼州海峡春运期间运输需求旺盛,自1月26日春运以来,琼州海峡即进入客、车流高峰且大幅增长,叠加恶劣天气影响,运输压力明显增大。 截至2月11日,琼州海峡进出岛旅客和车辆分别为211万人次和48.5万辆次,同比分别增长32.75%和16.78%。南北两岸车、客流量均持续高位运行,大货车占比较往年大幅升高;船舶和港口满负荷运行。 发布会上介绍,海南方面通过强化现场组织管理,增开和调整优化班次,提升装卸效率等多种手段,有效提升应急疏运整体能力。单日平均开航281班次,运输车辆2.85万辆次,旅客12.41万人次。从预售票量信息来看,从2月12日开始,琼州海峡将迎来返程高峰,预计2月16日、17日(初七、初八)达到顶峰并创历史新高,日运送旅客将突破16万人,车辆突破4万辆。 报道指出,有网民近日通过海南12345热线咨询,琼州海峡跨海大桥目前是否有建设信息?海南方面2月9日介绍,因琼州海峡水道繁忙,且地质构造和环境条件复杂,在琼州海峡开展跨海大桥等相关工程建设的可行性有待进一步研究论证。为努力突破运输瓶颈制约,将会同交通部门加快推进港口基础设施建设,进一步提高琼州海峡运输效率和服务水平。 ... 2024年2月13日 1:31 PM

封面图片

迪拜新桥正式通车3月23日,一座新大桥正式通车,旨在改善从Infinity Bridge经Al Mina Street至Shei

迪拜新桥正式通车 3月23日,迪拜一座新大桥正式通车,旨在改善从Infinity Bridge经Al Mina Street至Sheikh Rashid Road和Sheikh Khalifa bin Zayed Street交汇处的交通流量。 这座1210米长的大桥拥有三条车道,每小时可容纳4800辆车。该大桥由迪拜道路交通管理局(RTA)宣布开放,是Al Shindagha走廊改善项目第四阶段的一部分。该项目全长4.8公里,是RTA当前最大的项目之一。RTA总干事兼执行董事会主席Mattar Al Tayer表示,新大桥的通车改善了通往Al Hudaiba、Al Raffa、Al Jafiliya、Al Mankhool、Al Kifaf和Al Karama等重要住宅和商业区的连通性。 至此,项目第四阶段已建成五座大桥,总长3.1公里,所有车道每小时总通行能力达19400辆。该项目旨在提升Deira和Bur Dubai之间的连通性,支持迪拜群岛、Deira Waterfront、迪拜海事城和Port Rashid等重大发展项目。预计至2030年,项目将使约100万居民的出行时间从104分钟缩短至16分钟。

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人